10月底，比亚迪2012新款3系“换芯”上市，全系进入最新节能惠民目录，继续享受3000元补贴。其中，比亚迪功勋F3的变化和改进幅度最大，仅配置升级就多达30次，强化了2012款新F3在家用轿车市场的性价比优势，使其在同级车型中更加耀眼。
换芯升级，继续享受国家3000元补贴
近年来，比亚迪在发动机等核心技术的研发方面取得了重大成果。继引入涡轮增压缸内直喷技术后，比亚迪在2012款新款F3上搭载了最新自主研发的473QE发动机。除了使用全铝合金气缸体和最新的电子喷射管理系统外，新发动机还使用先进的VVL来提高压缩比和燃烧性能，发动机的一部分废气可以送回进气管进行充分燃烧，减少30%以上的排放；此外，采用德尔福最新版本的EFI管理系统，每个气缸有四个独立点火线圈。在相同排量的情况下，百公里综合工况下功率更大，油耗降至6.2升，体现出良好的节油性能。它已成功进入最新的节能和福利目录，并继续享受3000元的国家补贴，大大降低了汽车拥有成本。
升级配置，树立中级车市场价值标杆
作为一款经典的畅销车型，比亚迪F3继续为消费者提供更好的产品体验，并取得了持续的受欢迎程度。2012款新款F3力求卓越，经过了多达30次配置和质量升级，包括：全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刷、空腔蜡喷射、18块镀锌钢板、车辆NVH改进和发动机舱优化，使车辆更时尚、更安静、更耐用、更优雅，为中级汽车市场的价值树立了一个新的基准。此外，2012款新款F3增加了国红和马赛灰两种车身颜色，以满足消费者多样化的个人需求。豪华车型还增加了扬声器和后行李厢灯，使细节更加新颖。在动力性能方面，BYD473QE发动机仍有1.5L的排量，但在中低速时具有更好的动力性能，最大功率为80/5800kW/rpm，最大扭矩为145/4800Nm/rpm。驾驶新款F3起步和加速更快。
提高质量，为车主带来全新的驾驶体验
近年来，比亚迪在质量建设和工艺改进方面进行了大量投资。目前，它已经从简单的垂直整合转向内部和外部合作。一方面，比亚迪继续利用其IT优势，通过垂直整合实现电子配置，另一方面与国际知名企业进行了更广泛的合作，如将博世等全球知名供应商纳入供应体系，更换F3的部分零部件；吸收了梅赛德斯-奔驰的德国概念，更加注重车辆的安全性和耐用性，F3增加了18块镀锌钢板；收购帝源模具厂后，我们引进了世界一流的生产工艺，进一步提高了生产机械化和产品精度。通过一系列的行动，比亚迪新产品的质量有了很大的提高。
作为一款经典的畅销车型，比亚迪F3巨大的市场份额为其卓越的产品力提供了有力的支持，而2012年新款F3的升级上市进一步巩固了其市场主导地位。随着年底购车趋势的到来，我们期待着为2012款F3创造一个新的销售传奇。
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笔记
拼音 双语对照
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