同宗不同门 四款自主品牌入门级家轿比拼(图)

力帆520的内饰强调实用性；比亚迪的内饰具有典型的日式风格；俊杰的内饰仍有很大的改进空间；A520的内饰相对精致。自主品牌发动机赋予奇瑞更多主动权；俊杰将逐步更换自己的发动机。

奥拓太小了，飞度（参数|询价）太贵了？然后选择一辆国产入门级轿车。随着中国汽车工业的逐渐成熟，我们自己的汽车在质量和造型上都取得了重大进步。本期我们精心挑选了国内自主研发的奇瑞A5、华晨俊杰、比亚迪F3（参数|询价）、力帆520四款家用轿车，进行全面对比。谁将赢得这场相同但不同的汽车之战？你必须仔细看。

-内部竞争

尽管掀背车现在很流行，但保守的国内人仍然更喜欢三厢车。除了可以容纳更多的物品外，额外的后备厢还可以在发生追尾事故时有效保护后排乘客的安全。

让我们先来谈谈俊杰。如果俊杰的外观得到了彻底的改造，那么在内饰处理上无疑还有提升的空间。尽管与上一代尊姿相比有了显著的改进，突破了以往强调商务车内饰的沉闷味道，但一些家用用户对细节非常关注，工艺质量仍然不高，例如塑料部件之间的粘合间隙仍然有些不尽如人意，方向盘感觉不好。幸运的是，新的内饰显然变得更加年轻，流线型的仪表板形状更靠近驾驶员一侧。仪表板中央点缀着一条宽大的仿桃木饰条，将中控台适当地划分为上下操作区；几个简单的圆形按钮平行排列，既保证了中控台的整体美观，也使调节更加方便；

笔记

拼音 双语对照双白组合仪表由VDO（国际知名仪表制造商）提供，夜间发出浅红色灯光，各种驾驶数据一目了然。

比亚迪F3的内饰设计给了我们很大的惊喜。内饰布局是典型的日本汽车风格。浅米色针织织物座椅和炫酷的灯光仪表盘显示屏是当前日系车的常见组合，整个车身都透露出一种平和的气质。各种按钮的位置设计也非常合理，操作起来非常简单。然而，工艺仍然很难摆脱低端车的感觉。四位乘客的独立空间在可以接受的范围内，但座椅的包裹感不是很好。中控台深浅色调的结合符合中国人的审美标准。如果不是因为一些庸俗的仿桃花心木作品，他们会得到很多赞誉。我相信F3仍然会得到更多人的认可。

奇瑞的内饰装配水平一直处于国产车的前列，即使是A5这样的A级车也能看出奇瑞在人脸工程方面的实力。因此，在内饰竞争中，奇瑞A5有两个独特的优势：一是空间利用最合理，二是配置最人性化。由于车身采用了圆顶形设计，A5拥有较大的内部空间。一般情况下，当一个高个子司机坐在驾驶座上时，他或她会在头上打不止一拳，而不会感到尴尬。在前排座椅的扶手箱下方，还设计了一个后排空调出风口，可以更好地照顾后排乘客的驾驶环境。此外，方向盘上的原装音量调节旋钮和仪表板上的瞬时油耗显示也是这款车的标配。不能说奇瑞多年来对造车理念的把握很好。

在这四款车型中，力帆520在内饰方面是最实用的一款。所有零件和按钮都是从实用的角度设计的，不需要花哨的装饰。浅米色内饰温暖舒适。虽然国产车仍然存在粗糙的问题，但中控台的布局相对紧凑，各种操作按钮排列有序，操作起来非常方便。值得一提的是，在更高级别配置的车辆上，可以选择安装DVD视听系统。除了播放DVD和CD，这个视听系统还可以在倒车时打开车尾的摄像头，自动显示车尾的图像，非常实用。新车车厢的气味有点刺鼻，使用的材料需要改进。

笔记

拼音 双语对照

标签：奇瑞比亚迪飞度理念

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