“我认为这辆车（比亚迪F1）比日本车（丰田Aygo）漂亮得多，我们已经自主研发和设计了。”在上周比亚迪F6的发布会上，比亚迪销售公司总经理夏志兵回应了F1抄袭Aygo的传言。就在今年3月F1在日内瓦车展展出后，海外媒体声称该车与丰田Aygo非常相似，涉嫌抄袭。
“延续邻居的成功经验”
F1是比亚迪精心打造的微型车，车身尺寸长3460mm×宽1618mm×高1465mm，轴距2340mm，搭载比亚迪自主研发的1.0LBYD371QA3缸12气门SOHC车型，重量870公斤。这款车预计将于今年年中上市，并计划在海外市场推出。在夏志兵看来，F1是一款月销量达到1万辆的战略车型，将被纳入新建的A2网络，成为新网络的核心车型。
Avgo是丰田在欧洲开发的一款新车，与雪铁龙C1和标致107共享相同的底盘，并得到梅赛德斯智能汽车的技术支持。
“汽车在很多地方通常看起来很熟悉，包括丰田汽车，在一些地方看起来像梅赛德斯-奔驰和福特。”夏志兵说，“如果有任何争议，我们可以提出。我们开发的概念是吸取许多家庭的长处，自然地将其融合在一起。”夏志兵说，比亚迪做到了这一点，日本就是这样成长起来的，韩国汽车也做到了，“我们只是延续了邻国的成功经验，在这一点上我们是完全合理的。我们还合法拥有自己的知识产权和专有技术。”
丰田不怕被别人模仿
丰田（中国）投资公司的一位人士表示，她没有收到类似的信息，但有人模仿丰田的车型，证明丰田的车型有价值。她认为，消费者会根据自己的情况来区分不同的车型。
据外电报道，F1在梯形车身和后悬式侧窗下端，以及重复使用的圆形设计的仪表板方面与丰田Aygo非常相似。F1赛车车身的长度和宽度略有增加，赛车的高度也完全相同。因此，它很像丰田Aygo，有被抄袭的嫌疑。夏志兵认为，光靠外表是不能被称为抄袭的。有人说，新推出的F6就像凯美瑞（参数|查询）或雅阁（参数|询问）！
事实上，不仅F1和丰田Aygo，比亚迪F3（参数|查询）和丰田卡罗拉也曾发生过纠纷。2004年广州国际车展比亚迪F3首次展出当天，至少有六组丰田人员在比亚迪展台观看了F3。几位日本丰田高管也仔细研究了F3，几乎检查了每一个细节，并详细询问了比亚迪工作人员F3的许多技术细节。比亚迪一直声称F3已经申请了多项技术专利。
从那时起，比亚迪F3作为“中国版卡罗拉”的声誉迅速传播开来，成为一家月销量达到1万辆的俱乐部。F3车主也乐于更换丰田的标志。卡罗拉改装成卡罗拉后（参数|查询），月销量迅速进入“万辆俱乐部”，似乎没有受到F3的影响，丰田也没有公开对F3提起法律诉讼。
笔记
拼音 双语对照
作为中国最快突破一百万辆销量大关的汽车品牌，比亚迪在华东区交出了不菲的成绩单，截止目前为止累计销量已超30万，成为华东区车企中的佼佼者，
1900/1/1 0:00:00近日，编辑从比亚迪汽车天骏达4S店了解到：比亚迪速锐作为一款遥控动力驾驶型轿车深受消费者的青睐，比亚迪汽车热销中。比亚迪天骏达4S店给力优惠1000元且赠送钜惠礼包减少消费者购车压力。
1900/1/1 0:00:00长安轿车第四款自主车型悦翔参数询价2月7日在重庆量产下线，将于3月正式上市。首先上市的悦翔是15排量的手动版本，15自动档将在年内上市，预计其售价在6万至8万元。
1900/1/1 0:00:00“买车用车都省钱”，那才叫真的省钱有的车价低但油耗高、保养贵；有的车价虽高但仔细估算一下10年的用车费用，发现和那些卖的便宜的车价钱也差不了多少。
1900/1/1 0:00:00“得中级车者得天下”，不光适用于合资品牌，自主品牌也同样适用。当前国内汽车市场，中级车级车已经成为影响企业销量和市场份额的关键细分市场，而这个区域也日益成为自主品牌的根据地。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡小编走访武汉市惠誉汽车销售服务有限公司获悉，目前店内比亚迪F3现车充足颜色齐全，最高有11万元的现金优惠。详情请咨询当地经销商。
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