黄金周后集中爆发 10月9款新车扎堆上市

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比亚迪G3配置有很多亮点

此外，为了升级G3，这款新车将配备无钥匙系统，包括无钥匙进入系统和一键启动系统。此配置是同类配置中的第一个。

焦点：看看G3，比亚迪就能“跑”得有多快。

10月上市的新车：比亚迪G3

东风雪铁龙C5

供货时间：10月

预计售价范围：20万元起

尽管雪铁龙进入国内市场的时间并不短，但经典的福康已经跑遍了全国各地。遗憾的是，雪铁龙在中国从未有过足以提升其品牌形象的B级车型。尽管C5和C6已经进口，但由于价格限制，它们的影响力不可避免地受到限制。C5带来的不仅仅是一款车型，而是一个全新的平台，这将为PSA集团推出后续车型奠定基础。

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国产雪铁龙C5 2.0升车型

时尚、法式的外观是雪铁龙C5的一大卖点，新款C5的车身尺寸在旧款的基础上有了很大的改进，长、宽、高分别为4778毫米、1852毫米和1471毫米，轴距为2814毫米。它的空间性能超过了目前流行的凯美瑞和雅阁（参数|询价）。

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国产雪铁龙C5 2.0升车型

在动力方面，雪铁龙C5将有三种排量车型：2.0升、2.3升和3.0升，而国产车型可能只推出2.0升和2.3升。2.0升车型将分为手动挡和自动挡，而3.0升旗舰车型将采用进口车型。变速器对C5来说是个大谜。欧洲的汽油版C5仍然使用4速手自一体变速箱，而柴油版则使用6速自动变速箱。对于国产C5自动变速器来说，选择变速器组合将是非常重要的。

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国产雪铁龙C5 2.0升车型

雪铁龙C5的一个重要亮点是采用了雪铁龙第三代主动液压悬架技术，该技术可以根据路况、车速和道路类型自动调整车辆高度，自动选择悬架的“软”或“硬”程度，并根据驾驶员的驾驶风格选择“舒适”或“运动”的驾驶状态。不过，目前尚不清楚这种高端配置是否会出现在国产车型上。

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国产雪铁龙C5 3.0升车型

新款C5在海外被誉为“最具德法风格的汽车”。坚固的底盘和坚韧的悬架带来的精确控制是新款C5的一大亮点，雪铁龙控制的优势在C5上得到了很好的体现。

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海外雪铁龙C5内饰

出色的安全性能也是C5的一大亮点，在欧洲NCAP碰撞测试中表现为五星级，在正面和侧面碰撞中接近满分。其8气囊的配置在同级车型中并不常见。

精彩内容：国内主流B级车市场将出现一个新派系——法制。

10月上市新车：东风雪铁龙C5

江淮和悦

上市时间：10月18日

预计售价区间：7-10万元

江淮汽车采用了自上而下的产品策略，第一款车型是B级车宾悦。然而，作为一家新兴的独立制造商，在没有品牌知名度的情况下，B级车一直难以融入主流。门槛较低的A级车市场应该是江淮的主战场。然而，起步相对较晚的江淮在技术和品牌推广方面还有很长的路要走。

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江淮和悦

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江淮和悦的外观由宾夕法尼亚公司设计

江淮和悦由意大利宾夕法尼亚公司设计，运用了大量中国传统元素，逐渐形成了江淮新的家族特色。和越RS两厢车型的车身尺寸分别为4550毫米、1775毫米、1660毫米，轴距为2710毫米。它在内部空间有很好的表现。

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笔记

拼音 双语对照江淮和悦内饰

和悦将推出两厢和三厢车型。良乡和悦将搭载1.8升发动机和5速手动变速箱，最大功率输出为105KW/6500转/分，峰值扭矩为165牛米/5000转/分。三厢车型将仅使用1.5L三菱发动机或1.5L VVT发动机，而三厢车型则将推出自动变速器版本。

亮点：比亚迪F3的新竞争对手

马自达CX-7

供货时间：10月

预计售价区间：243-3万元

目前，马自达在中国拥有非常丰富的产品线，但遗憾的是，它没有推出SUV车型。马自达CX-7将弥补这一遗憾，这款新车的推出将使马自达的产品线更加完整。随着国产城市SUV的普及，CX-7的推出将为国内SUV市场注入运动活力。

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马自达CX-7

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马自达CX-7将成为马自达在中国的首款SUV车型

马自达CX-7采用了马自达全新的家族式设计，前脸与跑车CX-8有点相似（参数|询价），车身线条流畅有弹性，18英寸大直径铝制轮毂非常动感。

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马自达CX-7运动型内饰

与动感外观相对应的是CX-7的强劲动力，搭载了最新的2.3升直喷涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦。此外，CX-7还使用了自然吸气2.5升双顶置凸轮轴MZR四缸发动机，该发动机也在马自达锐翼上使用。这种动力与五速自动变速器相匹配。

亮点：中国首款马自达SUV车型

10月上市新车：江淮和悦马自达CX-7

● 非全新面孔

新款三菱欧蓝德

上市时间：10月13日

预计售价区间：27-37万元

从三菱最近的动作来看，其在中国市场的产品投放量明显增加。本月，继逸神上市后，三菱还推出了3.0升帕杰罗（参数|询价）车型，下个月，三菱将推出欧蓝德中期版车型。据悉，兰瑟逸神国产后，欧蓝德的同一平台很可能会引入东南三菱。

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2010款欧蓝德前脸采用EVO造型

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全新欧蓝德侧面设计

改装后的欧蓝德采用了三菱全新的家族式设计风格，鲨鱼头式前脸非常霸气。从前脸看，它更像是一辆底盘更高的三菱EVO X。新款车型在侧面和后部保留了旧款车型的设计，使用225/55 R18固特异轮胎，以获得更动态的感觉。

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新款欧蓝德的内饰变化不明显

在动力方面，经过改装的欧蓝德仍然使用3.0升V6动力，但进行了重新调整。最大功率输出为169kW/6250rpm，比旧型号高出7KW。峰值扭矩为291牛米/3750转/分，比旧款车型高出15牛米。老款欧蓝德在中国也搭载2.4L动力，预计新车型上也会保留这个排量。

焦点：从远处看像高性能跑车的SUV车型

新一代凯迪拉克SRX

供货时间：10月

预计售价范围：60万元起

在汽车制造商逐渐国际化之后，似乎很难明确车型属于哪一类，而通用汽车和福特的大规模国际化导致美国车型缺乏明确的概念。然而，凯迪拉克似乎是个例外，它是一直坚持自己文化的美式品牌中最具代表性的。新款凯迪拉克SRX是一款非常“美式”的车型，车身较大，外观设计粗犷，但与旧款车型相比，其设计元素更加丰富，时尚感和科技感很强。

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新一代凯迪拉克SRX

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新一代凯迪拉克SRX

新一代凯迪拉克SRX将搭载更高效的3.0升SIDI……

笔记

拼音 双语对照ntelligent直喷发动机，采用智能缸内直喷、D-VVT电子可变双气门正时和最新ECM发动机管理模块等技术，最大功率输出260马力。

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新一代凯迪拉克SRX内饰

除了动力之外，新款凯迪拉克SRX最引以为豪的就是它的全新四驱系统。这种最新的四轮驱动系统最多可以提供五种不同的驾驶模式。当遇到湿滑的道路时，即使三个车轮失去抓地力，四驱系统仍然可以将100%的扭矩传递给唯一有牵引力的车轮。

亮点：美国汽车设计风格的新诠释

10月上市新车：全新欧蓝德新一代凯迪拉克SRX

2010款路虎车型

供货时间：10月

价格范围：2010路虎揽胜

2010路虎揽胜运动版

2010年发现4

2010款路虎车型最大的变化是引入了全新的柴油发动机。尽管目前中国柴油车的发展环境并不理想，但对柴油车型的需求仍在增加。年初，路虎暂定推出了柴油版的发现3车型，并取得了良好的反响。这也是路虎大胆推出整个系列柴油版的原因。08

2010路虎揽胜

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2010路虎揽胜

2010款路虎揽胜的外观变化不大。前脸的变化仅限于前中网、前照灯和保险杠。此外，前雾灯向下移动到保险杠下部，前大灯和后尾灯采用LED设计。前翼子板后部发动机冷却孔的金属网也进行了升级，主要变化集中在动力匹配上。

2010款路虎揽胜配备了5.0升机械增压和5.0升自然吸气TDV8 3.6升涡轮增压柴油发动机。5.0升机械增压发动机，最大功率375KW，最大扭矩625Nm；5.0升自然吸气发动机的最大功率为276Kw；3.6升柴油发动机的最大功率为200千瓦，最大扭矩为640牛米。

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2010款路虎发现4

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2010款路虎发现4

第四代路虎发现重新设计了前照灯/保险杠，还使用了LED前照灯和尾灯，更显著的变化是新的19英寸和20英寸大轮毂。悬架系统也经过了重新调整，转向和制动系统也进行了升级。配置方面，增加了便携式音频接口、全景摄像头、仅限无钥匙进入系统和一键启动/泊车系统。

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路虎推出全系列柴油动力汽车

2010款路虎揽胜运动版柴油车型和2010款第四代发现柴油车型配备了一台新的TDV6 3.0升双涡轮增压柴油发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为600牛米。此外，第四代发现搭载5.0升自然吸气V8发动机，从静止加速到100公里/小时仅需7.9S。

亮点：柴油车已在豪华SUV市场崭露头角

小结：高尔夫6无疑是新车10月最大的亮点，用“什么都有，只欠价格”来形容最恰当；东风雪铁龙C5也是一款非常重要的车型。目前，这款新车仍然充满了许多不确定性，最终取决于制造商如何解决这些困难。两款自主新车同样实力强劲，代表了两家自主车企的最新技术成果，也为国内消费者提供了新的增值选择。

在经历了10月份的新车热潮之后，随着年底的临近，制造商将逐渐放慢新车上市的步伐。过去新车扎堆上市的场景将不再出现，有兴趣在年内购车的消费者也可以在新车热潮后选择合适的产品销售。

10月推出的新车：2010款路虎车型

笔记

拼音 双语对照

标签：高尔夫比亚迪雪铁龙马自达路虎

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