我们从海外获得了一张谍照,用于雪佛兰一款新型电池驱动中型SUV原型的路试,该原型是雪佛兰Blazer的电动版。据悉,雪佛兰Blazer EV将于明年作为2024款车型上市。
原型车被严重伪装,但我们已经可以看到,新车的设计与目前的内燃机版Blazer有很大不同,雪佛兰可能会在市场上继续销售几年。毕竟,目前的内燃机版本仅适用于2019车型年款。
至关重要的是,原型车上的许多元素与3月份发布的预览视频中显示的设计细节相匹配,并描绘了电动Blazer的顶级SS版本。这些匹配元件包括前挡泥板的形状和形成前挡泥板和驾驶员侧的一部分的充电端口的形状。
目前,正在测试的原型车的大灯仍然只是临时灯组,但我们可以推测,前引擎盖前缘会有一个灯条作为日间行车灯,类似于雪佛兰2024款Silverado EV和2024款Equinox EV的设计。原型车还配备了21英寸的车轮和275/45尺寸的米其林轮胎。
雪佛兰Blazer EV似乎在内部配备了2023款Silverado EV皮卡的11.0英寸数字仪表板和17.0英寸中央触摸屏,这些硬件与GMC悍马EV配备的新信息娱乐系统相同。
雪佛兰开拓者电动汽车应该得到通用汽车Ultium平台和电池的支持,该平台于2022年在通用悍马电动汽车上首次亮相。2023年,凯迪拉克Lyriq也采用了Ultium技术,这很可能与Blazer EV相匹配。在Lyriq,有一个100千瓦时的电池和一个额定功率为340马力的后置电机。此外,雪佛兰Blazer EV将计划使用双电机全轮驱动装置,但其规格尚未公布。
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通用汽车公司承诺到2023年底在北美推出20款电动汽车。其他准备中的车型包括两款别克SUV、一款紧凑型跨界车、一款中型SUV、一辆Celestiq旗舰轿车和一辆凯迪拉克Escalade EV,以及一辆电动GMC SIERRA(参数|查询)。4
虽然这是一辆乞丐版的车,但它的配置非常一流。标配:20英寸大轮毂、6气囊、L2级辅助驾驶系统、360度全景图像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、可开启全景天窗、电动感应行李箱、行李箱位置记忆、前无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、前手机无线充电、主副电动座椅、前排座椅加热、,手势控制、面部识别、8扬声器音频矩阵LED大灯、32色车内环境照明、外后视镜电动折叠、后部独立空调通风口和车载空气净化器。
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此外,在车身尺寸方面,传祺GS8的长、宽、高分别为4980/1950/1780 mm,轴距为2920 mm,符合中大型SUV的标准。与之前的中型SUV相比,这是一次彻底的降维打击。不过,考虑到它是六座/7座的车型,后排每个座位的相对空间不会很丰富,但优点是可以多容纳一两个人,这对这种需求来说仍然很好。
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动力方面,传祺GS8搭载2.0T四缸发动机,最大功率252马力,峰值扭矩400牛米。传动系统与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。官方公布的100公里加速时间未知。WLTC工况下的综合油耗为8.6升/100公里。
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以上就是四款20万级别的高性价比中型suv,各有千秋。至于如何选择,完全需要结合他们的实际用车需求和最终预算。别克昂威PLUS在驾乘体验上具有一定优势,合资品牌的身份也比自主品牌更有声望;大众途观L是一款长期畅销、市场占有率较高的车型,在口碑和油耗表现上具有一定优势。红旗HS5门槛较低,属于豪华品牌行列,在特色场合提供更多面子;传祺GS8是四款车型中唯一一款提供六座或七座的车型,可以满足不同用户的需求,配置最为多样,外观相对更大气。如果是你,你会如何选择这四辆车?或者还有更好的选择,所以在评论部分留言探索。
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2022款别克GL8陆上公务舱首发亮相,作为年度改款车型,新车搭载由第八代Ecotec2
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