风行游艇挑战超高难度高速碰撞测试：这车太硬核了！

根据部交通管理局发布的《道路交通事故年度统计报告》，过去10年，全球平均每年至少有120万人死于公路交通事故，多达5000万人受伤。预计到2030年，公路交通事故造成的死亡将成为全球第五大死亡因素。值得一提的是，尽管近年来我国高速公路事故死亡率呈明显下降趋势，但仍比美国高2.2倍，比日本高4.5倍。如何降低公路事故死亡率已成为当前一个十分紧迫的问题。

显然，对于这种不可预测的概率事故，我们无法从高速公路本身找到解决方案，除非每个人都不在高速公路上开车。因此，最佳解决方案是提高车辆本身的安全性能，减少车辆碰撞造成的危害，达到确保车内驾驶员和乘客安全的目的。近日，东风锋航推出的“游艇级7座家用轿车”——锋航游艇，因成功挑战难度极高的高速碰撞测试，引起市场轰动！

挑战世界上最困难的碰撞测试是众所周知的。作为世界上人口最多、历史文化最悠久的国家之一，大家庭的概念在中国人的骨子里传承了数千年。最常见的是，在高速行驶时很少有人单独驾驶，这不仅成为中国事故死亡率高的重要原因，也导致人们在购买7座家用车时特别注意车辆的安全系数。然而，问题出现了。了解汽车的人都知道，为了创造更大、更舒适的内部空间，七座MPV的车身结构设计与其他家用汽车不同。例如，当MPV遇到碰撞时，车身的接触面积较大，吸收能量的塌陷面积相对较小。因此，你可以看到，大多数MPV产品的碰撞测试结果都不是很令人满意。

以中国保险研究集团今年发布的最新一轮碰撞测试结果为例，参与碰撞测试的2022款别克GL8在驾驶员侧正面25%角度偏移碰撞项目中获得A分。尽管与旧款车型相比，整体性能有所提高，但在这批碰撞测试中仍然垫底。看完GL8的碰撞表现后，我想起了不久前百万级拉尔法高速碰撞时，由于车身变形和无法打开车门而造成的悲惨事故，这甚至给所有消费者在购买七座家用车时敲响了警钟！

俗话说，没有比较就没有伤害。当大多数MPV产品仍在为如何通过普通碰撞测试项目而头疼时，东风风行已经推出了“游艇级7座家用车”——风行游艇，以挑战TOP安全项目。作为业内最难的碰撞测试项目，全球每年能通过挑战的车辆不到50辆，能成功挑战的7座汽车更少，包括热门游艇。

当然，听觉就是相信，视觉就是相信。现在，让我们来看看Wind Yacht挑战赛TOP Safety的真实结果。首先，我想声明的是，风电游艇顶级安全挑战赛的整个过程都经过了天津中旗中心的认证。无论是挑战的专业性还是结果的权威性，都是毫无疑问的！

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拼音 双语对照作为世界上难度最大的TOP安全项目，帆板游艇不仅挑战了高于国家标准的侧面碰撞，还叠加了高速追尾事故的真实场景。从测试过程来看，对于以正常速度行驶的帆板游艇来说，首先需要获得目标车辆以60公里/小时的超高速行驶，同时以90度的垂直冲击角在两个方向上移动时的最大冲击面积和冲击力传递。高速侧面碰撞完成后，快速叠加65公里/小时的高速追尾测试。

有一点要说，TOP安全项目确实有一种故意查找故障的感觉。毕竟，在实际的高速碰撞事故中，侧面碰撞很少发生得如此方正，同时被追尾的概率极低。此外，国家标准侧面碰撞速度仅为50公里/小时。这个具有挑战性的测试项目真的可以让人们为受欢迎的游艇捏一把汗。然而，在完成叠加工况测试后，所有人都发现，这艘热门游艇的A、B、C和D柱没有出现结构故障或燃油系统泄漏，但也通过平稳打开的门观察到了客舱的完整状况。其中，在车内正常点火爆炸中有效的侧气帘、侧安全气囊和安全带预紧装置有效地约束了车内的成员，这也使模拟乘客的假人在受伤评分方面达到了100%的最高评分率！

毫无疑问，无论是高速叠加碰撞测试后显示的完整车身结构，还是车内人员显示的100%安全度，这不仅证明了受欢迎的游艇已经成为中国第一款完美通过超高难度高速双向侧面碰撞叠加追尾挑战的7座国产车，而且将同类产品的车辆安全性能提高到了一个新的水平，毕竟它展示了优异的安全性能，“这辆车太硬核了，”在场的业内人士曾直呼！

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拼音 双语对照看着EMA超立方体架构的硬核加持，相信大家都会问：为什么热门游艇能在MPV碰撞测试这个集体行业的背景下脱颖而出？如前所述，为了给用户在车内提供更舒适、更明亮的驾驶和乘坐体验，MPV车身结构设计会有一定的牺牲，例如减少碰撞塌陷区的面积。很多人会说，由于坍塌区的面积减少了，有必要加强材料强度，优化坍塌区的设计。显然，大多数汽车公司即使知道可以这么做，也不会这么做。毕竟，这将增加大量的研发和制造成本，否则它们的碰撞测试性能就不会那么差。

另一方面，成功通过TOP Safety项目的热门游艇得益于新的“EMA超级立方体架构”，这使其在产品开发之初就考虑到了MPV产品的软肋。它不仅在车身侧壁护栏的重叠核心区域应用了更高强度的热成型材料，还采用了优化升级的上、中、下骨架梁结构，结合后纵梁后部的有效挤压和能量吸收，可以吸收碰撞能量，分散碰撞力，减少高速侧面碰撞和追尾碰撞造成的座舱变形，减少碰撞对驾驶员和乘客造成的直接伤害。

然而，这并不是故事的结束。尽管风帆游艇的刚性外壳可以抵御高速碰撞过程中产生的入侵风险，但高速碰撞过程产生的惯性和传动力仍然可以传递到车辆内部。因此，我们可以看到，风帆游艇还对车内乘客的保护进行了精细化设计，例如不仅配备了覆盖三排座椅的侧气帘和前排和中排座椅侧安全气囊，座椅设计还采用了罕见的稳定骨架结构，它不仅在发生碰撞时全方位保护车内乘员的关键部位，而且通过对安全气囊和座椅的灵活保护，避免了二次碰撞伤害。

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值得一提的是，当车辆发生碰撞时，热门游艇的ECU电子系统也会以毫秒的速度发出解锁车门的命令，既可以进行外部救援，也可以进行内部救援，并可以快速打开车门，帮助驾驶员和乘客安全逃生。说到这里，不可避免地要提到最近发生的多起高速碰撞事故。如果被撞车辆能够迅速解锁车门，恐怕就不会在几十人主动的现场发生无法打开车门而放弃救援的悲剧。在这里，我们只能提醒消费者，只有安全才是享受一切的基本条件！引领大家庭出行进入“游艇时代”，东风风行作为一个一流的自主品牌，始终秉承“为家而建，用心品质”的宗旨，以最严格的C-NCAP五星级碰撞安全标准为研发标杆，同时为用户提供最大程度的安全出行保障，在自主品牌汽车安全领域奠定坚实地位，源自“EMA超级立方架构”专为中国年轻家庭设计的“游艇级7座家用车”是一款受欢迎的游艇，其综合产品力也处于同级顶级水平！

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“我相信，当你第一次看到一艘受欢迎的游艇时，你会立刻被业内罕见的具有高颜值的豪华美学设计所惊叹，这就是所谓的“锋利的动力”“。无论是外观设计还是内饰设计，其灵活的设计语言最大程度上避免了MPV产品的同质化现象，其年轻运动的豪华风格不仅符合年轻消费者的审美，”，也是为了激活年轻用户，朝着愿意开7座车的方向做出划时代的思想改变。

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此外，凭借2.9米的轴距，Wind Yacht还可以为用户提供真正的7座舒适体验。再加上车内双10.25英寸中控智能屏、4G车联网、支持OTA升级的FutureLink 4.0智能车机交互系统，以及L2+级辅助驾驶系统等多项高端技术配置，以及搭载15万级MPV的最强197Ps输出动力总成，它不仅是一款安全、极致的产品，还是一款产品能力全面、最了解新一代年轻家庭的家用汽车，最终引领中国家庭的出行进入“游艇时代”。钟澍毫不怀疑，作为首款挑战超高难度高速双向侧面碰撞和追尾的国产7座家用车，热门游艇大胆而成功的挑战不仅展示了对自身高度和安全质量的足够信心，也给用户在选择家用车时带来了充分的安心，再加上新车所展现的高颜值、高配置、高性能的产品优势，无疑将成为目前性价比最高的7座家用车。

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