近日，我们获悉，BEIJING-EU5 PLUS将于5月26日正式上市。新车已经在今年的上海车展上开启预售，预售价格从12万元到16万元不等。作为北京欧5的改款车型，新车融入了最新的设计元素，续航里程分别为416公里和501公里。
北京-EU5 PLUS
在造型方面，北京-EU5 PLUS采用了最新的设计语言。新车前脸采用了最新的设计风格，封闭式中网采用了北京品牌最新的“大都知美”设计理念，灵感来自紫禁城建筑的轮廓线。此外，新车的前照灯组设计与现款车型保持一致，C型日间行车灯具有较高的辨识度。
从侧面来看，新车的整体设计与现款车型基本相同，但新车将充电插孔从前脸移到了前翼子板上。尾部方面，新车也有了明显的变化，采用了目前流行的贯穿式尾灯，时尚感大大提升。在动力方面，预计新车将继续销售，继续搭载最大功率160kW、峰值扭矩300Nm的驱动电机，并搭载来自宁德时代的三元锂电池。NEDC的射程分别为416公里和501公里。亮点回顾：2020款BEIJING-EU5补贴12.99万元，新款BEIJING-X3正式上市599-87900元。新款BEIJING-U5已上市售价7.69万元
笔记
拼音 双语对照
标签：理念
还记得几年前想要为家里选购一台纯电动车的时候，就面临一个横竖都是“韭菜”的窘境，因为那时候的电动车可选余地太少，大多数是用燃油车平台为了“政策补贴”紧急“油改电”的产物，不仅续航少的可怜，
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