从今天开始，距离2012北京国际车展媒体日还有不到一周的时间。你知道一个宏伟的展台是如何建造的吗？今年每个展位的亮点是什么？有没有即将发布的新车会先被我们曝光？从昨天开始，爱卡汽车推出了第一期《2012北京车展前线日记》。在接下来的“展前时间”，爱卡汽车将始终派遣一线报道团队，为每个人带来更多的一线日记和实时时事通讯。请注意。
上届车展的一线日记主要介绍了“地铁到展厅”、“展厅外介绍”、“展馆内初步建设”。本期主要介绍展厅内部的变化以及各企业在车展前期的筹备工作。我们会发现要展出的新车吗？让我们一起往下看！
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■ 纯电动汽车雪铁龙C-ZERO亮相
到达停车场后，我们四处寻找，希望能发现一些将在2012年北京车展上亮相的新车。由于车展的筹备工作仍处于早期阶段，各家汽车公司都在忙于搭建展台，因此新车的出现频率仍然很小。即便如此，我们仍有少量收获。
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我们发现的这款C-ZERO纯电动汽车是雪铁龙将在北京车展上展出的车型，已经在欧洲实现了量产。据了解，该车的价格此前已在法国公布。扣除法国政府向电动汽车购买者提供的5000欧元补贴后，雪铁龙C-ZERO电动汽车在法国市场的含税价格为16300欧元。
■ 我们可以从广告中获得什么信息？
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在展厅外，我们发现了一个前一天参观博物馆时还没有出现的“汽车公司广告”。第一个发现是上海大众重型汽车的新款朗逸宣传海报；
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拼音 双语对照第三个发现是，W4展馆出现了一张宝马“BMW Joy”的大型宣传海报。
展厅内外仍然很繁忙
与我第一次来到这里类似，展览馆内外仍然处于繁忙状态。各种运输工具、建造展厅的材料，包括音响设备、木质材料等，随处可见，当然也有那些辛勤工作的工人和兄弟。你也为车展努力了。
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在第一期中，我们主要介绍了E1-E5展馆的内部概况。这一次，我们将带您看看W1-W4各展厅的内部准备情况。由于距离北京车展媒体日还有7天，展厅内的展台正在进行初步结构施工。进入展厅后，我们将看到许多正在施工的“钢框架和铁框架”。
■ 部分汽车企业品牌标识被暂停使用
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在探索展厅的过程中，我们发现W1和W2展馆的车辆公司LOGO标志尚未挂起，而且施工也处于展台施工的早期阶段。在W3和W4展馆，只有少数几家车企挂上了自己的LOGO品牌。想到现场升起的灰尘、刺鼻的气味、凌乱的建筑材料、忙碌的工人，我不禁有些感慨：要在车展上搭建各种华丽的展台，需要耗费多少人力物力！它不容易！
■ 花絮和图片
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总结：今天是爱卡“2012北京车展一线日记”的第二天。尽管大部分新车仍处于保密阶段，但各家车企的准备工作也在紧张进行中。但我们已经从现场闻到了北京车展的味道，雪铁龙汽车和一些新车海报也是这次的收获。当然，我们也被辛勤工作的工人和搭建展台的困难深深打动。“大戏还有7天就要上演了，我们希望在即将到来的展前和展中时间给大家带来精彩的报道”。
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