今天是爱卡汽车探索展厅的第三天，展厅内部的建设工作仍在如火如荼地进行。现阶段，大多数展览车辆可能还没有到达，但展厅里总会有一些有趣的东西。今天，我们将再次来到新中国展览会，看看展馆的变化，以及有哪些新信息值得关注。
我们今天刚到展厅，工人们刚吃完午饭。大批建筑工人冲进展厅，准备开始他们下午的工作。每次车展前的施工工作所需的人力相当于一个施工现场。我们在车展上看到的场景在短短几天内就完成了，我们不得不佩服这些辛勤工作的工人。
展厅外，有无数的盒子，里面装满了各种制造商用来搭建展位的建筑材料、照明和音响系统。一些精致的制造商甚至使用从海外运来的建筑材料，这表明北京车展对制造商的重要性。
大多数日本和欧洲制造商使用来自本国的工程和技术人员。为了更好地反映和坚持其产品的特点和风格，各制造商不遗余力。可以看出，制造商在每次车展上投入的人力和财力直接关系到最终的展示效果，所以无论哪家制造商愿意让步。
与前一天相比，场馆的建设进度明显改善了很多。场馆内堆放的建筑材料较多，许多地方甚至没有地方堆放垃圾。昨天的展位很难通过观察来确定它属于哪家制造商，而今天的许多展位标识都被挂上了。
今天的运气不太好。我在球场内外走了很长一段路，在展览会上没有发现更多的汽车，尤其是首次亮相的新车。我只看到广汽传祺GS5很早就停在了场外。不管传祺GS5的试驾文章已经发布，我们都不再赘述。
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这一次，北汽集团在国内可谓是一场“战役”。所有自主品牌和合资品牌都将亮相本届北京车展。对北汽集团的任何一款产品感兴趣的朋友，别忘了来这里看看。
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富有的大众汽车集团曾经承包了整个E5展馆，展示其品牌。不幸的是，今天，E5馆的所有入口都被关闭了，周围都是集装箱，很难看到里面的情况。大众汽车非常重视保密工作。
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然而，我们仍然可以看到围墙外博物馆内部的情况。大众汽车的展台进展似乎比其他制造商更快，大尺寸的大屏幕现在已经开始测试。
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新款现代伊兰特的新名称此前尚未确定，但已暂定为朗动。尽管我们博物馆的同事昨天也拍到了这张大海报，但“搬家”只有一个词。然而，当我们今天到达时，整个广告墙已经完工，可以确定的是，新款伊兰特的新中文名称已经确定为“朗动”。
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由于展厅内工作人员众多，展厅内的许多餐厅已经开始营业。目前，中国国际车展上的餐厅比上一届北京车展上的多。上岛咖啡等企业也入驻了中国国际会展，因此参观时有更多样化的食物选择，不需要在仅有的几家餐厅排队。
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在离开之前，我看到了一台三菱起重机。经过几轮观察，我们确定起重机应采用原装进口。有时当我经过一个建筑工地时，我发现工地上的许多特种车辆仍然依赖进口。我希望有一天我们自己的品牌能够生产出更高、更先进的产品，赶上这些外国品牌。
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一年一度值得期待的大型车展即将于11月15日18日在义乌国际博览中心举行，
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