又到了周末,新版爱卡汽车的周末用车也如期而至。本周,许多新车型在国内外上市和发布,包括宝马iX(参数|询价)、上汽大众途观X(参数|询价)和法拉利SF90 Spider等重量级车型。下周五,随着一年一度的广州车展的正式开幕,许多重型车车型将在广州车展上亮相并上市销售。事不宜迟,让我们回顾一下本周汽车市场的关键事件。
本周汽车市场关键事件回顾:车型:宝马iX
宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅设计,但由于电动汽车的身份,其格栅采用了封闭式设计。不要低估这个全封闭的双肾格栅。事实上,它已经转变为“智能面板”,这意味着宝马的“ShyTech”隐形创新技术。这款智能面板内部集成了大量摄像头、雷达和传感器,这是宝马iX强大自动驾驶能力的有力保证。同时,在车辆前后的宝马标志下,还隐藏着挡风玻璃清洗液加注孔和后视摄像头。
新款宝马iX Sport车型的大灯非常细长扁平,被官方称为宝马历史上最细长的大灯。此外,新车的前包围增加了蓝色饰条,以突出其新能源汽车的身份。此外,宝马iX的侧面还采用了“ShyTech”隐形创新技术,例如在新车中使用隐藏式门把手和使用无框车门。这是宝马首次在大型豪华SUV上采用无框车门设计。
由于采用了SAV车身轮廓,宝马iX Sport的侧面看起来非常动感。在细节方面,一体式车顶结合溜背造型带来了强烈的视觉冲击,这也赋予了宝马iX强大的空气动力学性能。据官方透露,宝马iX的风阻系数只有0.25。车身尺寸尚未正式公布,但官方表示,宝马iX的长度和宽度与新款宝马X5相当(参数|查询),高度与新款宝马X6相似(参数|询问),车轮尺寸与宝马X7相当(参数|查询)。
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与常规版相比,宝马iX运动版去掉了蓝色装饰,采用了更具活力的黑色饰面。尾部方面,宝马iX的整体造型也兼顾了动感和科技感。新车尾灯的设计与前大灯相呼应,也采用了细长的设计风格。带有大型扩散器的大型后扰流板使后部看起来更加霸气。此外,与前脸一样,宝马iX的后包围也采用了蓝色饰条,以突出其身份。
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在内饰设计方面,宝马iX采用了最新的设计风格,注重简洁和科技智能。据官方报道,与目前的宝马车型相比,宝马iX的按钮数量减少了约50%。此外,我们还看到宝马iX中控台上方有一块巨大的集成曲面屏幕。显然,这款屏幕集液晶机身表面和中控台两大功能于一体。根据官方声明,全液晶仪表盘尺寸i……
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拼音 双语对照12.3英寸,中控台尺寸为14.9英寸。此外,该官员表示,在优化信息显示方式的同时,集成曲面屏还可以通过语音和触摸控制等更直接的方式进行操作,实现人与车之间更友好的互动。此外,宝马iX配备了全新的六边形方向盘,方向盘还具有加热功能。
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宝马iX Sport的内饰采用了更具视觉冲击力的红黑对比设计。此外,宝马iX的许多内饰设计也使用了“ShyTech”隐形创新技术,例如宝马iX音频设备的扬声器巧妙地隐藏在座椅和门板的织物装饰下。带有隐藏功能的控制面板和可触摸的iDrive旋钮集成在中央座椅扶手中。在其他配置方面,新车还配备了带集成头枕的创新座椅和大型全景玻璃天窗。
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当然,作为宝马最新的标杆车型,许多黑科技是宝马iX最大的亮点。例如,宝马iX配备了目前流行的人工智能技术。当然,它最大的期望是宝马iX是宝马集团首款使用5G技术的车型,这无疑将宝马汽车的智能技术提升到了一个新的水平。此外,据悉,宝马iX还配备了智能玻璃控制技术,具有自动调光和调节功能。
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动力系统方面,宝马iX搭载了宝马集团最新的第五代eDrive电动驱动系统,配备前后双电机。该系统综合最大功率370kW,0-100km/h加速时间2.5s,0-200km/h加速时间7.0s。
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法拉利SF90 Spider基本沿用了法拉利SF90 Stradale的整体造型设计,采用了仅需14秒即可打开和关闭的可折叠硬顶敞篷车设计。值得一提的是,法拉利设计中心精心设计了敞篷区,使其与跑车的其他部件完美融合,无论是打开还是折叠,都不会遮挡引擎盖下的3.9升双涡轮V8发动机。
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法拉利SF90 Spider的内部与法拉利SF90 Stradale相同。法拉利SF90 Spider的内饰也是基于“看路握方向盘”这一赛道衍生出的驾驶理念打造的。新车采用了全新的人机交互界面,全新的带触摸屏的方向盘让驾驶员不用双手离开方向盘就可以控制各种功能。全数字化的中央仪表板采用16英寸曲面高清屏幕,可使用方向盘上的按钮进行设置和控制,而中控区的自动变速器控制键采用网格设计。
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此外,法拉利SF90 Spider还为追求极限速度的驾驶员提供专属配置。Assetto Fiorano配置版提供了一系列独家升级,使其与标准版显著不同,包括提供双色车身涂层,并配备了基于法拉利GT赛车体验的多模式减震器,专门设计用于优化赛道性能。得益于高性能材料的应用,车辆重量减轻了21公斤,还配备了碳纤维后扰流板和米其林Pilot Sport Cup II轮胎,专为增强性能而设计……
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拼音 双语对照在干燥的轨道上。这种类型的轮胎具有更柔软的胎面纹理和更少的表面凹槽。
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在动力系统方面,法拉利SF90 Spider搭载了由3.9升双涡轮增压V8发动机和三台电机组成的插电式混合动力系统,匹配8速自动变速箱,配备全时四驱系统,最大输出功率735kW,0-100km/h加速时间2.5s,0-200km/h加速时间7.0s。此外,新车还提供了四种动力模式供驾驶员选择。
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随着敞篷车市场的萎缩,梅赛德斯奔驰正在对软顶四座车型进行大刀阔斧的改变。根据海外媒体的消息,一款名为CLE的新车型将会取代C级和E级双门轿跑车。
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