外形及内饰设计更具竞争力试驾奇瑞E5

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时间：1900/1/1 0:00:00

--Xcar昆明购车集团的对话。

-追逐11:08:10

组长，奇瑞有团购吗。

-追逐11:15:02

E5的折扣是多少。

上午11:17:10

你为什么喜欢奇瑞？

-追逐11:17:29

我的同事在开，很好。而且性价比也比较高

上午11:18:29

事实上，你可以先买一个奥拓玩

-追逐11:18:23

我最初没有考虑E5，但我看了外观和内饰。感觉不错。

最近几天，Xcar昆明购车群“Chase”的网友想买一辆奇瑞E5，并经常在群里与其他司机聊奇瑞E5的外观、配置和动力。该网站的编辑也怀着极大的兴趣来到了昆明森通汽车销售服务有限公司有限公司，试驾这辆价值6万至8万元的汽车。性价比如何，外观和内饰感觉都不错。

外观：全新造型设计，时尚美观

奇瑞E5的车身尺寸为长4580mm、宽1760mm、高1483mm，轴距为2600mm。在车身参数方面，与A5相比，车辆长度和宽度数据略有改善，轴距和车辆架构没有显著变化。

奇瑞E5的前脸采用了全新启运系列的家族式脸谱。发动机舱盖采用了更为圆滑的蛤壳式结构，大面积的盾形进气格栅和贯穿左右两侧的三条横向支撑条。尽管它没有什么特别之处，但它仍然被认为是遵循主流的。在前保险杠下部，有细长的弧形冷却进气口，椭圆形前雾灯嵌入两侧的半月形凹槽中。再加上棱角分明的四边形大灯，显得更加大气时尚。

鹰眼式大灯具有很强的冲击力，尾部微微上扬。整体感觉很高档，看起来像是一辆更高端的跑车。前照灯内部包含一个透镜，并在整个前照灯总成的顶部配备一个遮阳眉。前照灯整体呈梯形，靠着车辆的前侧非常弯曲。

在前脸下端，E5配备了前探头式下进气格栅，带有三条横幅和内衬交叉网状设计，极大地增强了车头的立体感。分局两侧的雾灯、外部轮廓和中下部进气口融为一体。

E5的侧面没有复杂的金属板表面和腰线设计，这使整个车身看起来更简单、更稳定。然而，相当大气的车身配备了较小的车轮，这在很大程度上影响了与如此大气的车身的整体协调性和外观。从侧面来看，奇瑞E5仍然沿用了奇瑞A5的车身设计风格，还采用了“穹顶”式车顶设计。但是，总感觉C柱的线条有点僵硬，与整体流畅的线条不协调，给人的整体感觉很细。

E5的尾部设计比较成功，整体比例协调，尾部线条往往风格硬朗，层次感很强。整体设计比较饱满，后备箱的设计也比较饱满厚重。C柱的覆盖面积相对较大，但后窗的倾斜角度较小。与奇瑞A5相比，奇瑞E5的尾部也发生了重大变化。尾部线条的设计有所改变，并增加了一个更圆的尾灯。与A5上的刀切尾门形状相比，奇瑞E5的尾部看起来更流线型，视觉效果也有所改善。