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从自主品牌展馆面积到合资自主品牌的颠覆

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时间:1900/1/1 0:00:00

第十五届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕。作为中国最高水平的国际车展,上海车展吸引了来自18个国家和地区的近2000家制造商参加,展出了约1300辆整车。111列全球首发列车,其中28列为跨国公司;49列亚洲首列车;69辆概念车,其中50辆为跨国公司,19辆为国内公司;91辆新能源汽车,其中跨国公司56辆,国内公司35辆。此次自主品牌值得我们关注的车型包括长安智尚XT、比亚迪S7、奇瑞A4等多款重点车型。

比亚迪,奇瑞,丰田,宝马,北京

● 从展厅面积来看,上海车展上的中国自主品牌可谓大方非凡。他们已经开始在车型和展厅面积方面挑战合资和进口品牌,长城汽车展位面积达到3000多平方米。此次,长城汽车共推出16款车型,其中哈弗品牌旗下7款车型,包括全球首款车型H2和H7,长城品牌旗下9款车型。奇瑞汽车占据了W3展馆,占地1000多平方米,展会上有多达14款车型。除了此前曝光的奇瑞A4和新款SUV车型的升级版外,Raikkonet 5概念车α7和β共三款概念车也将亮相奇瑞展台。比亚迪首次亮相E3,占地面积超过1000平方米,其中包括全球首款车型S7。值得一提的是,备受关注的比亚迪混动车型“秦”的量产版也在车展上发布,而去年发布的比亚迪思锐将在车展上正式上市,预计售价在15万元左右。此外,比亚迪最新研发的绿色环保技术green Mix和green Clean也同时发布。吉利汽车在E5展厅首次亮相,共占据1000多平方米的展览空间。其中,吉利全球鹰GC7、帝豪(参数|询价)EC818、吉利帝豪EX8、吉利帝爵EV(参数|询)8、新熊猫等市场知名度较高的车型也在车展上亮相。

比亚迪,奇瑞,丰田,宝马,北京

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● 合资自主品牌的新焦点是3月中旬至4月的上海车展。几家汽车公司已经计划或宣布了他们的合资独立品牌,随之而来的合资独立商标铺天盖地。

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从一汽丰田的“浪石”到华晨宝马的“致诺”,再到广汽丰田的合资自主品牌,这些品牌还不知道品牌名称;从北京现代的首款产品到即将全面重新设计的广汽本田概念S1,一系列品牌名称和新车相继发布,标志着合资自主产品的加速。

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在上海车展上,我们将迎来最新一波的自主合资“热潮”。除了广汽本田概念车、东风日产启辰和上汽通用五菱宝骏的产品更新外,我们还包括东风悦达起亚、一汽丰田和华晨宝马新推出的合资自主品牌,如首旺、电岳和致诺。这使得中国汽车工业的列车在2013年以前所未有的马力驶向“独立”。

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总结:去年,自主品牌在技术上取得了重大突破,改变了以往“山寨”的造车风格。家族式外观、涡轮增压发动机和双离合器/CVT都在新款车型上引人注目。然而,今天,我们的自主品牌开始追求质量,专注于制造工艺、新能源技术等方面,改变了人们对廉价质量的最初印象。我们相信,我们的自主品牌在未来会有更大、更长远的发展。

笔记

拼音 双语对照

标签:比亚迪奇瑞丰田宝马北京

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