当阳光照在林荫大道上时，听起来像夏天，至少不是刺骨的冬天。“公园大道”这个名字多年来一直受到美国人的喜爱，它豪华、宽敞、柔软。这也是别克品牌在上海海滩上追求旗舰车型的象征。虽然它没有太受欢迎，但它也漂洋过海，让这次旅行不虚此行。对于来自美国的别克来说，“公园大道”不再是该系列车中某一车型的名称。今天，在斑驳的阳光下，走在“林荫大道”上，更像是一种精神，一种情调，一种惬意。当这条20世纪90年代的别克大道出现在我面前时，那种沉着的感觉是什么？什么是美国奢侈品？一目了然
一部好的文本应该严谨，甚至更经得起推敲，就像德国人民一丝不苟的精神一样。但美国人并不这么认为。他们甚至把自己的汽车名称搞得“一团糟”，让子孙后代在整理时感到非常困惑。在别克家族中，“公园大道”是一个汽车系列还是一个车型？你需要挥舞一把锋利的刀片，迅速突破混乱，才能获得真正的知识！
美国人认为，汽车应该建造得“华丽”，镶嵌着金银的汽车更具吸引力和市场价值。1959年，Electra和Electra 225取代了它们的前辈，成为别克旗下的豪华旗舰车型。
16年后的1975年，别克Electra 225首次出现了一款车型的名字。没错，那是“公园大道”——一个商场的版本。
当时，“Boulevard”版本就像日产车型中的“Duke”，无论如何，这相当于一个更高的B型车架。
在未来，大道版将一直伴随着Electra和Electra 225。图为1985年Electra“公园大道”的海报。
然而，在汽车尚未在中国普及的早期阶段，这种类型的车辆被少量引入。
1991年，当别克再次发布新车时，人们发现，在这一轮新车更换中，已经为人所知的林荫大道被“拉直”了，正式成为一个汽车系列，被称为别克林荫大道！
在从Electra和Electra 225手中接过该品牌的旗舰旗帜后，林荫大道于1997年进行了升级。经过2003年的一次小改款，这款代表别克旗舰的车型从未逃过停产的命运。
当人们后来听到“林荫大道”这个名字时，已经是在2007年之后了。当时，上海通用推出了别克大道车型，但事实上，这辆车与真正的商场无关。
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这条“假”林荫大道实际上是通用汽车公司旗下的霍顿家。从销量来看，当时上海通用别克推出这款车只是为了丰富市场水平，但它确实唤起了国人对商场上车型的回忆。
笔记
拼音 双语对照
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