福田拓陆者皮卡即将推出全系国六版产品

近日，媒体从福田汽车制造商处获悉，整个福田拓鲁者（参数|询价）皮卡系列即将在全国第六版上市。届时，消费者不仅将看到途虎者E系列，即E3、E5和E7国六版车型，还将看到在新平台上打造的尺寸更大、动力更强、智能化程度更高、安全性更高的新型大型皮卡产品。在福田拓路上个月举行的年中商务会议上，这些产品已经完成了首次亮相，目前正在紧张地为上市做准备。当许多企业仍滞留在国六标准之外时，福田拓鲁者皮卡打造的全系列“国六团队”蓄势待发，希望通过国六版本产品实现市场全覆盖。

为了达到6 b的国家排放标准。在福田拓路者“乘用、高端、智能、电气化、专业化、定制化、多元化”的产品开发理念下，拓路者的E系列皮卡将升级为6 b的国排放标准。同时，动力、配置和车辆技术都进行了升级，实现产品进化。动力方面，第六版产品搭载福田汽车链与戴姆勒、康明斯、采埃孚等战略合作伙伴共同打造的欧康发动机，动力强劲，安静节能。其中，拓鲁者E3作为一款可靠性高、实用性强的皮卡，将继续作为一款“勤劳、防风雨”的劳动车型，依靠其高性价比在商业市场上展开竞争。此前基于使用场景定制的拓鲁者E3海鲜版、70周年纪念版、泰国版也将继续在市场战线上厮杀。拓路者E5是拓路者E系列中价位产品，定位为高品质多功能皮卡。它不仅保留了全动力、快速行驶的皮卡的动力，而且还在乘客使用方向上进行了升级，包括更精致的内饰和更丰富的配置。拓路者E7大型皮卡于今年3月上市，定位为高性能、全领域的大型皮卡。它是一款集皮卡的承载性能、SUV的越野性能和轿车的舒适性能于一体的多功能皮卡产品。自推出以来，它一直受到消费者的广泛青睐。此次升级至第六版后，它将继续作为拓鲁者E系列的中流砥柱。

根据德国的技术标准，一种新型的大型皮卡已经问世。关于福田拓鲁即将推出的新平台大皮卡，业内已经广为人知。其欧康发动机采用了缸内直喷技术、双涡轮燃烧系统、2000 bar Bosch燃油系统、IROX低摩擦轴瓦和VGT等技术，应对了当前全球皮卡市场柴油发动机小排量、大扭矩的趋势。它不仅可以达到6 b级的国家标准，还可以实现390牛·米的最大扭矩输出和120千瓦的最大功率输出。同时，在此基础上，还配备了360°死角摄像头、车道偏离预警、前车碰撞预警、EPB驻车系统、行人保护等一系列安全配置，盲区监测系统等豪华SUV安全配置，保护用户的安全，让用户的出行和生活更加安全。

新平台大型皮卡产品的表现主要得益于拓鲁者智能工厂独特的产品制造能力。福田拓鲁者工厂建立在德国工业4.0+模式的基础上，一体化的供应链和欧洲标准的质量管理体系保证了产品质量。该工厂共雇佣了来自德国库卡的148台机器人，主线自动化率达到100%，是目前自动化率最高的汽车生产线之一。同时，生产线采用柔性布局，总装采用Open Gate技术。它可以同时进行四个平台和八个车型的量产，实现个性化车身的大规模混流制造。配备了整个制造过程的检测仪器……

笔记

拼音 双语对照确保零部件、生产过程和车辆质量的全周期控制。

抓住机遇，加快产品布局，实现市场全覆盖。如果你看看整个汽车行业，今年确实不是一个好年份。从去年销量的刹车，到今年上半年的持续低迷，很多车企的抱怨声不断。如今，国六排放标准的实施已将许多企业推向悬崖边缘。然而，对于老牌实力雄厚的皮卡企业福田拓路来说，风景是独一无二的。它不仅在上半年保持了持续的上涨势头，而且以34%的同比增长率领跑市场。

福田拓鲁者皮卡之所以能取得如此成功，不仅得益于产品性能、卓越的产品质量和周到的售后服务，还得益于前瞻性的产品布局。此前，仅福田拓鲁的E系列就覆盖了8万至20万的市场范围，有多达70至80种产品可供消费者选择。如今，随着第六版产品的推出，以及与第五版产品在渠道上实现互补，形成的产品版图将变得更加密集。只要用户对皮卡产品有需求，无论是商用、乘用车还是休闲越野，他们都可以在福田路虎皮卡强大的产品矩阵中找到满足自己使用需求的产品。上半年，福田拓路皮卡交出了一份令人满意的答卷，提升了市场占有率。面对下半年的市场机遇和挑战，福田拓路者皮卡将继续坚持“以客户为中心、以市场为导向”的原则，继续快速迭代和更新产品，协助开发使用皮卡，在质量控制、分销网络、服务建设等方面进行创新升级，以及其他方面，帮助实现“中国皮卡领军品牌和全球市场主流皮卡品牌”的愿景。

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