6月16日，腾势销售事业部总经理赵长江在其个人微博上表示，腾势D9（参数|询价）将于7月上市，并将上市销售。交货将于8月下旬开始。腾势D9自5月16日晚预售以来，订单量已突破2万辆。此外，腾势计划于6月至7月在核心城市开展示范和试驾。在直营渠道服务体系方面，将从今年原计划的68个城市增加到117个城市，服务范围更广。
腾势D9推出了纯电动版和混合动力版，分别对应两种外观设计。这款新车是基于π-Motion设计理念打造的。混合动力版采用了类似盔甲的阵列网格布局，而纯电动版则采用了直瀑布网格设计。
腾势D9的后排采用了双边电动推拉门设计，平直的车顶线条确保了车内足够的头部空间。大型多辐轮圈看起来更高档。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5250*160*1920毫米，轴距为3110毫米。
内饰方面，腾势D9采用10.25英寸全液晶仪表盘，15.6英寸中控屏，内置腾势Link超智能交互系统。中控台大面积采用钢琴漆装饰。电子变速杆由水晶材料制成。变速杆的前面是一个无线充电面板。新车采用了2+2+3的7座布局。动力方面，腾势D9搭载了纯电动和混动两套动力系统，分别是搭载比亚迪DM-i混动系统的超级混动和纯电动车型。其中，超级混动车型的NEDC综合续航里程最高可达1040公里，纯电动车型的最大续航里程可达600公里。编辑总结：从2012年到2022年，腾势迅速走过了第一个十年，从“风光无限”的开始到“几乎被遗忘”的结束。对于腾势品牌来说，应该经历的也被认为是已经经历过的。去年年底，腾势汽车的股权转让协议签署。转让完成后，比亚迪持有腾势汽车90%的股份，戴姆勒持有10%的股份，这意味着比亚迪正式主导腾势汽车的发展。今年，在全新战略下，腾势品牌推出了首款车型腾势D9，预售价为335-6600元，使其直接进入主流MPV市场，与别克GL8和萨那等车型展开竞争（参数|询价）。自5月16日晚开启预售以来，官方宣布其订单量突破2万辆，可以说腾势品牌迎来了一个良好的开端，腾势品牌实现了新生。亮点回顾：腾势新车规划：年内推两款新SUV车型或定位中大型SUV腾势新SUV谍照曝光高端项目，分析腾势D9预售前景！
笔记
拼音 双语对照
6月1日，比亚迪2022款唐EV参数询价正式上市，新车共推出3款车型，售价区间27983398万元。
1900/1/1 0:00:002023年国际电子消费展在美国拉斯维加斯召开，作为全球科技业年度大展之一，今年的CES展会也迎来全面线下“复苏”。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉了一组现代IONIQ6的最新预告图，向公众展示其全新的设计理念。
1900/1/1 0:00:00现代全新纯电动轿车IONIQ6的车体细节。在预告图中，我们发现IONIQ6配备了电子外后视镜，大尺寸轮圈采用独特的树杈式造型。此外该车的侧面线条流畅，并采用溜背式设计。
1900/1/1 0:00:00近日，有网友在社交媒体上公布了两张疑似腾势全新SUV的谍照。
1900/1/1 0:00:00忽如一夜春风来，纯电MPV的集体爆发打破了MPV市场日趋固化的格局，也让真正有需求的消费者兴奋不已。
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