根据德国原厂全球推广计划，保时捷世界路演保时捷驾驶训练营于2001年首次举办，并于2007年进入第四期，每两年举办一次。与以往晴朗的天气不同，今年的天气并不好。新竹关西的刺骨寒风，北部的持续阴雨，以及连日来不适合开车出去试驾的雨天，让来自台北的凌晨试驾团队在旅途中感到无聊和懒惰。
然而，当到达为刘福村停车场设计的驾驶训练营时，从德国飞往亚洲的保时捷家族车型大战安静地停了下来。经过盘点，作为该品牌支柱的911汽车系列包括911 GT3、911 Turbo、911 Targa 4S、Carrera、Carrera S、Carrera 4和Carrera 4S，而跑车系列也与Cayman、Cayman S、Boxster和Boxster S一起出现。此外，保时捷的第一个SUV系列Cayenne（参数|查询）还发送了三款车型，即Cayenne，Cayenne S和Cayenne Turbo推向市场。它不仅罕见地看到了产品的规模，而且立即赶走了很多寒冷。
每年，驾驶训练营都由保时捷家族举办，这是一场从德国空运过来的大战，
今年当然也不例外。
正确的驾驶姿势
完成注册手续后，主办方保时捷总代理永业公司立即安排原厂培训团队讲解驾驶培训营流程，并进行分组工作。以测试小组当天分配的小组为例，上午将按顺序安排三门课程：“正确驾驶姿势说明”、“刹车训练”和“一般道路驾驶”。下午还将有三门课程：“绕锥驾驶”、“操控训练”和训练团队的“速度演示”。
在所有的控制课程中，如何识别正确的驾驶姿势和控制原理是首要和关键的课程。因此，在推出团体课程时，保时捷培训团队首先召集学生讲解正确的驾驶姿势，其中一名团队成员，车手卢正义作为示范。
司机吕正一示范了正确的驾驶和坐姿，
应仔细调整安全带、座椅、手和脚等细节，
拥有安全和良好的驾驶条件。
笔记
拼音 双语对照
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