位于上海浦西的保时捷中心毗邻繁华的南京路。展厅巨大的透视空间设计让人们可以很容易地看到停在里面的保时捷跑车。尽管大多数人只是选择站在窗外观看,但事实上,这家由捷成集团在上海浦西开设的保时捷中心负责着保时捷在中国的重要业务。
毕少普在汽车行业有37年的工作经验。他的职业生涯始于宝马在英国的一名普通员工,并继续负责宝马的零售业务。几十年来,毕少普一直对汽车行业充满热情。1991年,毕少普加入英国保时捷大家庭,担任保时捷零售集团总经理。2005年,毕绍普以总经理的身份加入捷成集团,捷成自1955年以来一直是保时捷在香港的官方代理商。在任职期间,毕少普先生负责并支持保时捷在中国市场的发展。现在他住在上海。
毕少普表示:“捷成和保时捷之间的合作关系由来已久,尤其是在保时捷在中国发展的早期阶段,捷成在中国发挥了至关重要的作用。”。早在1955年,捷成就开始在香港代表保时捷业务。2001年,捷成将保时捷业务引入。2003年,捷成在上海开设了保时捷展厅和保时捷服务中心。后来,捷成帮助保时捷业务扩展到全国。在捷成的支持下,保时捷在的业务于2003年和2004年起飞。特别是推出Cayenne(参数|询价)系列车型后,保时捷在中国的业务日益繁荣。同时,恰逢中国市场经济的快速发展阶段。抓住大环境带来的机遇,也是保时捷在中国发展的重要规划。
同时,毕少普认为,捷成对中国消费者的了解是其做大做强保时捷业务的重要原因。作为第一家保时捷经销商,捷成是研究中国豪华汽车消费者的先驱之一。“保时捷的中国消费者与世界其他地区的消费者大致相同。他们通常是企业家、成功人士等。他们视野开阔,有自己独特的品味,对世界品牌非常熟悉。”毕少普说,“在奢侈品消费领域,中国与其他成熟市场的一个区别可能是消费者更年轻。”。“在过去的10-15年里,中国经济经历了蓬勃发展,产生了许多年轻的企业家和企业家,财富也转移到了这些人身上。由于他们的全球视野,这些相对年轻和成功的人有了更广泛的知识水平,了解世界级的商品和品牌,并积极寻找适合他们的奢侈品牌o展示他们的品味,例如积极寻找保时捷。这样一个年轻而强大的消费群体是中国经济快速发展的必然结果。捷成认为,这也是保时捷在中国发展的一个机会。
对于未来中国豪华车市场的消费趋势,毕少普认为,未来的方向很可能是绿色环保的汽车,比如更省油的汽车、更环保、更省油的车辆,或者混合动力汽车、电动汽车等等。针对这一趋势,捷成还将重点推广保时捷首款混合动力车型Cayenne s hybrid,该车型已投入量产。这种理解完全取决于捷成对中国市场和中国消费者的理解和洞察力。毕少普表示:“捷成将继续为保时捷提供有价值、有针对性的战略和建议,帮助其扩大中国市场,同时为中国消费者带来更多更好的产品。”。
B=外滩画报
M=毕少普
B: 捷成在中国推广保时捷的理念是什么?你接触的中国消费者对奢侈品牌的态度是什么?
M: 保时捷在中国市场的营销策略分为两个层次。首先,保时捷负责保时捷的整体品牌推广,其主要任务是提高保时捷作为一个整体品牌在公众心目中的知名度和存在感。保时捷将采取不同形式的促销活动,包括广告和公关活动,赞助一些活动等等。这是第一次……
笔记
拼音 双语对照方面-品牌。
此外,捷成将在自己的业务领域进行一些当地的营销和推广活动,例如利用捷成的资源进行公关活动或面对面的人际推广。另一个例子是邀请客户参加试驾活动,让他们看到、触摸和体验驾驶保时捷的乐趣。这是一项方便用户的结城二级地方促销活动。与第一层合作,为保时捷形成强有力的两级促销。
当谈到中国消费者对奢侈品的需求时,可以说需求正在增加。中国消费者似乎对奢侈品的胃口越来越大。让我们把每一个都消化掉。尽管之前世界经济并不繁荣,但中国已经成为一个亮点,因此捷成对奢侈品在中国的前景非常有信心。不仅像保时捷这样的豪车,以捷成为代表的其他奢侈品,包括保时捷设计、钟表、游艇等,在未来都有很大的潜力。捷成所做的是不断掌握市场动态,满足中国消费者对奢侈品的需求,并在正确的时间为中国消费者带来正确的产品。
B: 作为保时捷最早的代理商,捷成对保时捷的定位是什么?捷成如何定位自己?
M: 捷成长期以来一直是保时捷在中国最重要的合作伙伴,现在捷成是保时捷在整个中国地区最大、关系最好的代理商,共有7家保时捷中心。捷成和保时捷的关系非常密切,是强有力的合作伙伴,未来他们的合作将更加紧密。
B: 在进入大中华区的55年里,保时捷是否经历了业务的相对低谷?
M: 自从保时捷在中国的业务发展以来,正如我刚才所说,它很幸运地赶上了中国经济的快速增长,所以总的来说,它相对顺利,没有出现过特别困难的时期。然而,就像所有在中国开展业务的公司一样,他们仍然会遇到一些问题。此时,捷成将利用其对中国市场的了解和了解来支持保时捷,帮助保时捷做出正确的决策。这也是双边合作的一个重要方面。
B: 保时捷即将推出的入门级Cayenne和Panamera(参数|询价)以及Panamera 4对捷成来说意味着什么?捷成将采取哪些措施或指导方针将这些新车型引入中国?
M: 这两款即将推出的入门级车型对捷成来说是非常重要的业务。中国目前的汽车税收政策倾向于鼓励人们购买环保型和小排量汽车。捷成还将重点推广这两款基础车,以满足市场对绿色环保的需求。
与3.6升大型汽车相比,3升发动机的Cayenne在能耗和价格方面更经济,但最好为客户提供各种规格。根据对客户需求的初步调查,这款车有望在中国市场取得成功。此外,与Panamera和Panamera 4一样,其发动机没有标准发动机那么大,将于今年9月左右上市。根据来自深圳的调查反馈,大家对Panamera和Panamera 4的新基础车型也非常乐观和期待。就价格而言,它也很有竞争力。捷成将努力了解市场需求,为中国消费者带来越来越多的好产品。
笔记
拼音 双语对照
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