早在2002年，保时捷，一个专门生产顶级超级跑车的品牌，就积极进入了LSUV市场。当时，外界充满了怀疑、欢呼和观看精彩比赛的人们。事实证明，保时捷的这一重大战略确实受到了好评。与VAG集团合作开发的新款Cayenne（参数|询价）已经问世。这位身材魁梧的家伙不仅在国际媒体和消费市场上赢得了口碑，还以出色的销售数据使Cayenne声名鹊起。
乘势而上，保时捷卡宴于去年发布了新版本，而总代理于今年3月推出，并开始以低于前一版本的价格销售，使展会无法单独满足需求。到目前为止，总代理仍在消化订单；经过改装的保时捷Cayenne有什么魅力？也因为没有车可以交，我最近才有机会得到方泽的亲吻，并听取测试团队的意见！
此次总代理提供的试驾车型为保时捷卡宴S，整体外观依然继承了老款车型的英伦霸气风格；改装后，Cayenne增加了一点无精打采的感觉，一个更夸张的前空气挡板，以及三个明显的横幅，模仿一个怪物大口呼吸；向两侧延伸的突出大灯在改变形状后比前一个稍微小一些，但它们的眼睛更锐利！此外，后视镜的设计进行了彻底修改，采用了更符合空气动力学的流线型设计；车身的侧面线条没有太大的修改，但对车身部件的微小修改使修改后的Cayenne没有上一代车型那么圆润，但更具肌肉感和动感！尾灯部分改进了目前流行的LED显示方式，采用了与整体外观相呼应的锋利菱形拐角形状，看起来很有力量感。双出风式排气管对于后向车辆也表现出强烈的大气感。
至于内饰，几乎没有什么变化，但可以感觉到保时捷对质感的重视程度进一步提高；除了其热血的性能，为所有乘客提供舒适的乘坐空间也是保时捷努力的重点，包括多个顶级设备：多个独立恒温空调、全电动天窗、单Bose环绕音响系统、泊车辅助系统、三套记忆12向电动座椅等，进一步满足盾牌购买者的崇高需求。
既然你有能力悬挂盾牌形状的徽章，那么你的肚子里自然会有相当大的技能！对于Cayenne S的这次试驾，仍然使用了保时捷一贯的燃油直喷，马力增加了385马力，扭矩增加了每米51公斤。这使Cayenne S在0至100公里/小时的加速性能达到6.6秒，限速252公里/小时。
即使是基本款Cayenne也配备了V6气缸发动机，排气量从3.2升升级到3.6升，可输出290马力的最大马力，比上一款车型增加了40马力。从静止加速到每小时100公里以上，最高速度227公里，只需8.1秒。顶级Cayenne Turbo的性能更令人印象深刻。其V型8缸发动机，由双涡轮增压器驱动，可产生500马力的最大马力，功率增加可达50马力；新款Cayenne Turbo在5.1秒内从静止加速到超过100公里/小时的速度，最高速度可达275公里。你可以想象这个大家伙能跑多快！
笔记
拼音 双语对照
标签：Cayenne
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