保时捷卡宴降价风暴开启颜色齐全可优惠

近日，爱卡汽车从有限公司获悉，抵达香港的最新一批2012款保时捷Cayenne美国3.6版自然吸气越野车现已在天津港保税区销售。感兴趣的朋友不妨关注。有关详细信息，请参阅下表：

保时捷Cayenne价目表

型号名称

现价

优惠幅度

车辆现状

Porsche Cayenne美学规格

电火花

电报折扣

现有车辆

2012年4月26日，天津地区最新价格，请关注天津汽车网爱卡天津汽车市场

作为传统跑车的专业制造商，保时捷一直寻求将速度与豪华相结合。Cayenne是一个豪华越野和速度的社区。曾经为希特勒效力的保时捷，至今仍在继续其极端的思维和速度。也许这种以速度为中心的概念也是闪电战能够取得领先地位的时代的灵魂。曾经存在的人和事件已经成为历史，但有一种精神概念至今仍然存在。保时捷卡宴，新世界的公路霸主。

与2011年款相比，2012款保时捷Cayenne美国版没有显著变化。只是生产年份比较近。与中型车一样，美国尺寸的车在基本配置的基础上配备了许多选项，如轮毂的尺寸和风格、天窗和全景天窗、通风座椅、速度感应方向盘、导航和倒车影像。不同的是，如果中国的保时捷卡宴不想涨价提车，可能要等一年半。“如果你想提一辆库存车，你需要加230万元的价格。”。这种面值的增加足以购买一辆中型家用车。美国版Cayenne的优势在于与中国版相同的保修和维护待遇，以及不涨价的合理价格。虽然美国标准版的Cayenne是纯英文导航系统，但我们应该感谢我国强大的盗版能力。破解这条简单的线仍然很容易。目前，我们只需要几千元就可以破解与中国标准系统相同的中国系统和中国地图。为什么不省钱，享受与多花点钱相同的待遇呢？

有些人可能会有疑问，中国标准的Cayenne 3.0T发动机和美国标准的Cayenne 3.6升发动机哪个更好？很多人对4S店最近流行的涡轮增压词汇感到困惑。如果没有涡轮增压，现代汽车似乎将被淘汰。事实上，涡轮增压发动机技术早就被设想用于汽车，但该技术仍不成熟。近年来，世界环境保护组织在全球范围内提出了节能减排的要求，这一成熟的技术已广泛应用于汽车。是的，不可否认，涡轮增压技术非常环保，3.0升涡轮增压的最大功率可以“接近”3.6升自然吸气的最大功率。但“接近”总是“接近”，而不是“等于”或“强于”。这种类型的涡轮增压技术也有一个显著的缺点，那就是涡轮延迟。涡轮延迟意味着当你想踩下油门并增加马力时，你会感到无法立即增加速度。这种挫败感会大大降低豪华车加速的平顺性。这并不是我们不应该选择3.0T发动机的主要原因。众所周知，保时捷卡宴在中国只有3.0T发动机，而在美国和欧洲则使用3.6升发动机。“我无法想象一个国家还在争论中国的威胁理论，给我们的国家提供比供应给他们的车辆更先进、更有利的车辆。”。如果我不排除这种可能性，我也想问一下，为什么中国Cayenne 3.0T和大众途锐3.0T的发动机参数与奥德的发动机参数如此相似……

笔记

拼音 双语对照q7.我不敢断言他们使用的是同一台发动机，但我知道保时捷-大众和奥迪的技术是通用的。所以我想保时捷为中国制造的3.0T Cayenne不仅仅是为了避免高关税。总之，您将了解选择哪种发动机。如果你真的想花卡宴的钱，然后开一辆卡宴外壳的途锐，我不会阻止你选择一辆3.0T的中国标准保时捷卡宴，两三百万元。

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标签：保时捷奥迪大众途锐理念

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