除了世界杯冠军和啤酒，还有一个理由值得一提德国，那就是那些全球知名的汽车品牌。这一次，我将与保时捷一起再次踏入德国，体验斯图加特保时捷之乡的纯正氛围，以及我们从未接触过的异国文化。这不是我第一次来到德国，所以我对德国有一种或多或少熟悉的感觉。我知道德国的香肠、猪肘和酸菜是最有名的。我知道德国几乎所有的购物中心星期天都关门了。
说到高速公路，只有德国敢取消一些地方的限速。这不仅得益于德国良好的道路和车辆条件，也得益于德国司机良好的驾驶习惯。“该让路的地方肯定会停下来，该减速的地方肯定慢下来，该加速的地方肯定不会对车速造成压力。”。最令人惊讶的是，在路上，你可以听到无数种发动机排气噪音，甚至是驱动轮打滑的刺耳声音，但你永远听不到司机按喇叭。“除非你的驾驶行为冒犯了他，否则他们会按喇叭，因为按喇叭是德国人心目中最粗俗的驾驶行为”。
为了在德国开车，我在中国公证了我的中国驾照，并将其翻译成德语和英语，这样我就可以在德国开车了。然而，德国人就没那么幸运了，因为他们的驾照是世界上最难拿到的。德国人一生中只有五次机会参加驾照考试。如果他们这五次都不及格，他们一辈子都无法获得驾照。有趣的是，如果你三次考试都不及格，官方会让你参加“白痴测试”，以证明你的智商和情商处于正常人的水平。通过考试后，你可以参加剩下的两次考试，否则你甚至没有剩下的两个机会。
极其严格的测试也确保了每一位驾驶员都有出色的驾驶技能和习惯，在路上都能清晰地感受到。虽然这不是我第一次在德国开车，但一开始我还是无法适应，因为他们开得太快了！“我一年四季都在北京开车，我已经习惯了路上挤满了打电话的叔叔，总是以40公里/小时的速度行驶的女司机，以及在最内侧车道开双闪光灯的道路迷。德国的一切都消失了”。
从保时捷位于斯图加特祖文豪森的工厂出发，在德国的城市道路上行驶，我目前驾驶的是保时捷Panamera（参数|询价）尊享车型，这是保时捷Panaera系列的顶级车型。它不仅使用了Panamera Turbo S的动力总成，而且有相当多的豪华选择，当然价格也很高。全球限量为100辆，每辆售价约400万元。
为了融入当地的交通环境，我们的速度随着交通流量的增加而迅速提高，目前我们的速度远远超过了国内高速公路的最高限速。我真的很喜欢德国的驾驶环境，因为能够在确保安全的同时快速驾驶，满足了我作为道路性能控制者对速度的渴望。即便如此，在高速公路上，仍然会有汽车从我左边飞驰而过，大概接近300公里/小时的速度？
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00在2015年，总是有那么三个人，渐渐的贱贱地发表着自己对汽车的独到见解，他们是谁呢？他们就是爱卡三贱客。
1900/1/1 0:00:0010月31日，由榆林保时捷中心主办的保时捷驾驶体验活动在草海则瑞达天腾汽车体验中心激情上演。
1900/1/1 0:00:002002年不仅是推出一款新车的年份，那一年更是一段传奇的开始PorscheCayenne。我们的横向思考超越了所有的顾虑。Cayenne让跑车和SUV融为一体的概念成为现实。
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1900/1/1 0:00:00海口。近日，万众瞩目的新款保时捷Cayenne以广州车展为平台，惊艳亮相车坛。
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