有人曾经用艺术来描述跑车，但我们认为这并不完全合适。艺术作品可以以“美”为评判标准，而牺牲实用性，而跑车则不完全如此。跑车追求艺术美而不忽视动力。在提高性能的同时调整设计。这一点在新款Cayenne中得到了充分体现。
新款Cayenne经过重新设计的前部和后部，搭配经典的保时捷飞线，突出了跑车的锋利轮廓，使其具有运动感和强大的外观。同时，车身线条的调整可以显著降低前进时的空气阻力，提高跑车的运动性能。
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“新款保时捷Cayenne 3.0T、Cayenne S 3.6T、Cayenne Turbo 4.8T”
与当前在售车型相比，新款Cayenne进行了一系列外部调整。新车仍然采用保时捷家族式前脸设计，部分车型配备了双氙前照灯，并结合了“漫游四点”LED日间行车灯。此外，新款Cayenne的前保险杠进气格栅明显增加，其尾灯两侧的紧固位置比现款车型更窄。Cayenne的内部结构也进行了相应的调整，使整体立体感更强。据悉，在车身尺寸方面，新款Cayenne Cayenne的长、宽、高分别为4855/1939/1705mm（Cayenne Turbo车型为1702mm），轴距为2895mm。
配置方面，据悉，新款保时捷卡宴将全系标配全景倒车影像等配置。动力系统方面，新款Cayenne Cayenne搭载3.0升V6机械增压发动机，最大输出功率为333马力，峰值扭矩为440牛米？M、 0-100km/h加速时间为6.9秒；新款Cayenne S车型配备3.6升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为420马力，峰值扭矩为550牛米？M、 0-100km/h加速时间为5.5秒；新款Cayenne Turbo配备了一台4.8升V8双涡轮发动机，最大输出功率为520马力，峰值扭矩为750牛米？从0到100公里/小时的加速时间仅为4.5秒。
“新款保时捷Cayenne S E-Hybrid 3.0T”
此外，新款Cayenne Cayenne S E-Hybrid也即将推出。插电式混合动力系统由3.0升V6增压发动机和电动机组成，综合输出416马力，峰值扭矩590牛米？米。据官方介绍，该车从0到100公里/小时的加速时间为5.9秒，百公里综合油耗仅为3.4升。
新款Cayenne凝聚了德国工艺的精髓，将其性能发挥到了顶峰，试图在兼顾跑车艺术性的同时完美释放驱动力。设计上的改变无疑凸显了保时捷对性能的痴迷，这使保时捷真正与众不同。
笔记
拼音 双语对照
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