新的尖端设计风格、显著的效率改进和增强的标准设备都为新一代保时捷Cayenne做出了贡献。作为SUV领域的一款跑车，新款Cayenne拥有全尺寸、五座和广泛的扩展功能，为宽敞的内部空间提供了更多的驾驶乐趣，突出了卓越的性能和标志性的保时捷设计DNA。
新款Cayenne设计超越了以往的尖端风格，线条清晰，反光角度设计良好。车身前部、前翼子板和发动机罩采用了新的设计。位于车身前部左右两侧的散热片可以有效地将空气引导到中冷器，同时产生强烈的视觉冲击。
车身后部也进行了显著的改进和升级：尾灯布局营造出立体效果；制动指示灯和LED日间行车灯也使用四点LED照明。后牌照盖、行李箱把手和行李箱照明优雅地集成在行李箱盖中。重新设计的车身线条使车辆拥有更宽、更稳定的姿态，尾部下部集成了排气尾管，标配自动行李箱盖。
内饰方面，驾驶员座椅空间经过精心打造。新款多功能运动型方向盘配备了换挡拨片，其外观和功能均基于918 Spyder方向盘设计。后排座椅系统的舒适性也得到了进一步提升，后排座椅可以选择通风座椅。
Cayenne：不是0.1秒，更完美
新款Cayenne采用3.0升机械增压发动机，功率输出为333马力，可在6.9秒内完成100公里加速。如果选择SportChrono套装，则可以进一步减少0.1秒的时间消耗。与上一代相比，有0.1秒的变化，但这是从无数选择中选择的最完美的组合，只是为了让性能更强大。
Cayenne S：“无保留”原则
新款Cayenne S搭载了保时捷自主研发的3.6升V6双涡轮增压发动机，转速为6000转/分时最大输出功率为420马力。由于其精心设计的性能和经济性，新款Cayenne S可以毫无保留地将动能传输到地面，与上一代相比，其功率输出增加了20马力。
Cayenne S E-Hybrid：“E”-字母代表一切
Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV领域的首款插电式混合动力车型。除了Panamera S E-Hybrid和918 Spyder，保时捷现在是世界上唯一拥有三款插电式混合动力车型的汽车制造商。新款Cayenne S E-Hybrid采用3.0升机械增压V6发动机，最大功率输出为416马力（306千瓦），最大扭矩输出为590牛米。这带来了运动型的驾驶体验：100公里加速仅需5.9秒，最高速度为243公里/小时。字母中的“E”代表世界领先的电动汽车驾驶理念。
Cayenne Turbo：从未质疑其在跑车中的地位
Cayenne Turbo的突出特点包括高度的操作灵活性、持续的向前推力以及适应各种驾驶条件的出色能力。配备4.8升8缸双涡轮发动机，转速为6000转/分时的最大输出功率为520马力。最高速度为279公里/小时。
新一代Cayenne的底盘调整在不影响其动态性能的情况下实现了最佳的舒适性。这使其运动性和舒适性的协调能力比以前更好，也证明了Cayenne不愧为“SUV领域的跑车”。位于上海浦东的保时捷中心现在完全接受新款Cayenne的预订。欢迎访问或拨打贵宾热线021-61871 911。
笔记
拼音 双语对照
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