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53的哲学 全网首试梅赛德斯-AMG GLE 53

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时间:1900/1/1 0:00:00

梅赛德斯AMG GLE(参数|查询)63和宝马X5M之间的纠纷随着GLE 63的停产而暂时结束,而X5M在中国只能针对保时捷Cayenne(参数|询问)Turbo。从某种意义上说,从这一刻起,梅赛德斯AMG GLE在中国的定位就走上了与他们不同的道路。从43岁到53岁,梅赛德斯AMG GLE实现了品牌技术电动化的发展。同时,梅赛德斯AMG GLE在中国的成功也使梅赛德斯AMG GLE成为中国为数不多的“53”选项之一。

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目前,梅赛德斯AMG 53系列涵盖了E级,但仍需要稍微纠结一下。

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梅赛德斯-奔驰GLE AMG

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如果不让这张简单硬朗的脸变得有点凶猛,似乎很难将AMG的光环与头顶相匹配。因此,基于MHA平台打造的GLE 53是车上标配,可选价格与普通车相同,均为1.15万元。

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如果你足够小心,你会发现GLE 532915MG GLE 53 Coupe SUV 4961201417162995 iKa Auto。com www.xcar.com.cn当奔驰GLE Coupe SUV(参数|查询)上市时,许多车主表示无法抗拒其性感优雅的“臀部”。在GLE 53 Coupe SUV上,这种设计变得更具侵略性,有一个更向外延伸的轮拱和一个更突出的小鸭尾,使其在没有门窗镀铬的情况下看起来不那么惹人喜欢。然而,与普通GLE相比,GLE 53具有较小的变化。毕竟,轮圈风格与配备AMG运动套件的梅赛德斯GLE没有太大区别,最明显的变化只是前翼子板上的TURBO 4MATIC+标志。

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GLE 53 Coupe SUV配备了非传统风格的21英寸AMG交叉轮辐环,而GLE 53标配了熟悉的20英寸AMG轮环。两个前轮均标配直径为400mm的打孔制动盘和2活塞固定卡钳,而后轮则标配345mm的制动盘和单活塞浮动卡钳。尽管GLE 53 Coupe SUV的轮圈尺寸更大,但相比之下,后轮制动盘和卡钳在视觉上看起来略小。至于轮胎配置,GLE 53 Coupe SUV和GLE 53都标配了米其林PS4 SUV性能轮胎,但GLE 53 Coupe SUV的尺寸略大于GLE 53,前轮达到275/45 ZR21,后轮达到315/40 ZR21。GLE 53的前后轮胎尺寸均为275/50 ZR20,与GLE450和GLE350的高端车型一致。

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GLE 53通过改变下包围的形状和减少镀铬材料的使用比例来区分普通车辆。这让每个人都能一眼注意到下面的四出排气,两出排气之间还有一个扩散器,尺寸并不夸张,但比GLE 53 Coupe SUV略低。此外,尾灯设计比普通车型更薄、更长,尾部比例更小。

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采用溜背设计的GLE 53轿跑SUV似乎比GLE 53更有针对性。在升级尾灯造型的同时,它还消除了普通汽车上有争议的贯穿式镀铬,让每个人的视觉焦点更好地集中在性能相关的部件上。此外,扩散器尺寸略大于GLE 53,升级后的黑色四出排气还在外缘配备了AMG标志。主动排气阀系统需要选择性安装。GLE 53和GLE 53 Coupe SUV在内饰设计上几乎没有什么区别,即使与梅赛德斯GLE相比也是如此,它们的功能和可选内容也非常相似。因此,我们也将在这里对两者进行一般性的介绍。

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装饰板的差异不会影响GLE 53和GLE 53轿跑SUV所创造的运动风格,也不会影响内饰布局、建筑材料等……

笔记

拼音 双语对照甚至是缝合的设计。即使与普通GLE相比,它们也只有红色装饰元素、AMG方向盘和铝合金运动踏板等具有竞争力的装备。

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带有穿孔、红色缝线和定位标记的黑色Nappa皮革构成AMG高性能方向盘,并提供铝制换挡拨片。整个方向盘具有稳固的抓地力和合理的拨杆位置。此外,在类似于保时捷SportChrono套装的AMG圆形控制单元前面,多功能按钮区域的触摸板没有很强的存在感。AMG控制单元(DRIVE unit)可在GLE 53和GLE 53轿跑SUV中使用,并配有可选的“AMG选装包”,价格为20800元。可选包装包括:1。可变声级AMG高性能排气系统2、AMG控制第三单元和AMG履带速度。AMG控制单元可以说是GLE 53套件中一套非常重要的动态驾驶套件。通过左侧旋钮,您可以自定义和控制变速器和悬架的设置和调整,而右侧是驾驶模式的切换。可选择的模式包括“沙地”、“森林道路”、“潮湿”、“个性化”、“舒适性”、“运动”和“运动+”,共有7种类型。

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280公里/小时的米底远没有AMG独有的仪表风格那么令人兴奋,右下角的EQ标志也表明这款“53”拥有EQ Boost轻混系统。至于12.3英寸全液晶仪表盘的尺寸,与普通GLE没有什么区别。

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12.3英寸中控屏幕集成了最新版本的MBUX多媒体系统,AMG选装包中的AMG Track Pace功能也将基于该屏幕实现。该功能可以随时读取车辆的各种数据,如车速、档位、转向角、位置、温度、圈速,甚至可以使用智能手机和GoPro录制驾驶视频。由于GLE 53和GLE 53 Coupe SUV的轴距相同,但后者由于其溜背造型而高度略有不足,因此我们的空间体验也将重点向大家介绍更值得关注的GLE 53 Coupe SUV。此外,GLE 53和GLE 53 Coupe SUV第三排座椅的可选支持服务仍在常规车型中提供。前者可以花费12800元选择7座版本,而后者则不支持。

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AMG座椅由黑色Artico超细纤维皮革和Alcantara材料制成,在红色安全带和缝线的装饰下具有出色的性能。虽然座椅的整体设计继续与普通车型相同,但在机翼和乘坐支撑方面进行了优化,触觉和乘坐感觉都能与靠背上的AMG徽章相匹配。

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后排座椅也有前排座椅的设计,但后排座椅的首要原则是舒适性,因此座椅的灵活性略有提高。然而,GLE 53在后座功能方面与GLE 53 Coupe SUV略有不同。前者具有电动倾角调节、前/后/靠背角度调节等多种座椅调节方式;后者只能提供靠背调节,座椅只能手动降低,但隐私玻璃是标准配置。

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身高184厘米的体验者在将座椅调整到最低和正常的驾驶姿势时,可以获得3指的头部空间。

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在保持前排座椅位置不变的情况下,实验者可以在后排获得比前排更多的头部空间,以及一拳和三指的腿部空间。乘坐空间表现比较好。此外,中央地板的突起也在可接受的范围内,但仍不建议成年人长时间骑行。

笔记

拼音 双语对照

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