近日，保时捷正式发布了新款Cayenne（参数|询价）插电式车型的官方地图。新款Cayenne插电式版本有四个版本，即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid（参数|询价）Coupé和Cayenne E-Hybrid。据官方透露，四款新车型预计将于2020年第一季度交付。在阅读了以下几点之后，本文已经完成了保时捷正式发布的新款Cayenne插电式车型的官方地图的一半；新车分为四个版本，具有不同的动力系统；新车型的外观与当前车型没有显著差异。
2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid的峰值扭矩为900牛米，搭配8速手自一体变速箱。两款车型0-100km/h加速时间均为3.8s，两款车型最高车速均为295km/h；在E-Power模式下，仅通过电动机驱动车辆，车辆的最高速度可以达到135km/h。动力电池容量与现款车型相同，容量为14.1千瓦时，可为车辆提供40公里的纯电动续航里程。
据悉，保时捷动态底盘控制系统和主动空气悬架是标准设备。新车采用Aero设计的21英寸轻型车轮，与车身颜色相同的运动套件也是标准选项。同时，保时捷还提供22英寸车轮和后桥伺服转向系统作为两种车型的选装件。
2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid Porsche新款Cayenne E-HybridCoupé由插电式混合动力系统提供动力，该系统由3.0T V6涡轮增压发动机和永磁同步电机组成。该系统的最大功率为340千瓦，峰值扭矩为700牛米，0-100公里/小时的加速时间为5.1秒。动力电池也有14.1千瓦时的容量，但其纯电动续航里程比之前推出的两款车型略多，达到43公里。目前在售的Cayenne E-Hybrid标准版也将推出一款新车型，其动力系统与当前车型相同，只是在外观上进行了一些小调整。
在充电方面，如果使用充电功率为7.2千瓦的慢速充电桩为车辆充电，动力电池的功率可以在大约2.4小时内从0充电到100%；如果使用家用220V充电线进行充电，大约需要6小时才能给电池充满电。在充电过程中，车主可以通过手机应用程序查看车辆的实时充电状态。据官方透露，四款新车型预计将于2020年第一季度交付，我们将继续关注更多新车信息。编辑点评：此次发布的这四款新车，外观变化不大，但只有一个特殊的动力总成。随着这四款插电式混合动力车型的推出，保时捷希望在未来的新能源市场站稳脚跟，抢占一部分市场。相关文章回顾：保时捷中国人事变动：袁牧行出任副总裁保时捷Taycan将于9月4日亮相，续航里程480公里。保时捷将于明年推出复古风格的传统内饰套装
笔记
拼音 双语对照
在2002年，保时捷发布了该品牌的第一台SUV车型保时捷Cayenne参数询价，在最开始，其实很多人并不是特别看好这台车，很多保时捷的车迷也不是很接受，庞大的车身、沉重的重量，
1900/1/1 0:00:00尽管现在纯电动车在技术和体验方面都取得了长足的进步，但受到基础设施、用车习惯等因素影响，很多朋友在选择新能源车时，还是更倾向于使用场景更多的插混车型。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，理想ONE参数询价9月上险数为3830辆，19月累计上险数为18722辆。
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