虽然有巨星的称号，但周杰伦代言的产品大多很接地气，比如几块钱的速溶奶茶、几十块钱的手拿蛋糕、几千块钱的电动车等等。虽然也有相对高端的品牌代言，比如御用手表、欧龙香水，它们在定位和价格方面的表现仍然相对友好。除了以上这些，我们还可以在当今人们生活中不可或缺的大宗商品中看到周杰伦的身影。然而，令人遗憾的是，曾经代言的纳智捷由于自身的产品实力而选择退出市场，因为其“翻车”的背书而受到许多有想法的人的嘲笑。多年后，当我看到他再次涉足汽车行业，并代言高端纯电产品MARVEL R（Parameter|Inquiry）时，我忍不住情绪激动。这个曾经把香水抱在怀里的男孩终于跟上了时代的步伐，开始为动辄数十万美元的高端电动汽车背书。
可以肯定的是，如果不是“车顶维权”事件导致特斯拉承包了整个上海车展的流量，MARVEL R邀请周杰伦担任代言人肯定会是一个爆炸性的大新闻。不幸的是，事情很难预测。原本打算依靠巨星天王的影响力在消费市场传播品牌的R Car，其宣传效果远未达到预期的理想。这应该和周杰伦没有出现在现场有很大的关系。
事实上，R汽车现在迫切需要在高端电动市场找到存在感，而新能源市场变幻莫测，尤其是当传统车企聚集在一起加快转型步伐时，比如他们自己的智己汽车、恒大的恒驰、北汽的极狐、吉利的Polestar极星和新发布的极氪汽车，更不用说雷军和小米汽车在外围虎视眈眈了。相比之下，R Car虽然诞生时间不短，但似乎在20万+的电动市场上，它在品牌中几乎没有发言权。由于各种原因，该品牌的吸引力并没有在市场上打开。当随意询问周围的朋友时，五分之四的人不知道R品牌，了解该品牌的人也对其产品知之甚少。
作为一种新兴事物，电力市场具有快速迭代的特点。尽管R品牌背靠上汽，但它仍然难以逃脱边缘化的命运。当消费者选择高端产品时，在一定程度上，他们更看重自己的品牌，而不是产品力。也就是说，在很大程度上，如果品牌力没有达到消费者的预期，即使产品力略高于同级别竞争对手，也充其量是一场平局。
除了强大的偶像影响力外，R汽车之所以聘请周杰伦作为代言人，也是因为他的第一代粉丝，他们中的大多数人现在都处于30+的黄金时代。这一阶段的用户不仅是高端车型的主要受众，对电动产品的认可度也相对较高。因此，打一张有偶像影响力的情感牌可以有效地吸引一些消费者的注意力。然而，如果消费者想为此买单，他们仍然需要用自己的产品力说话。那么MARVEL R的实力是什么呢？我之前已经写过几篇文章来分析这款车型的产品力，所以在这里不做过多详细介绍。我只能说，作为一款21.98万起步的高端电动产品，MARVEL R的性能只能合格，距离获胜还有相当大的距离。
尽管上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东表示，R品牌需要做的是“特斯拉做不到的事情，苹果可能想做”，但它已经在现实生活中实施，但它非常现实。目前，R Car正在销售两款车型，MARVEL R和ER 6。R Car 2021的官方销售目标设定为20000辆。即使有芯片问题，年金……
笔记
拼音 双语对照不难看出2万台的销售目标。即使是上汽高管，对R Car未来的发展也没有太高的期望。外界的怀疑之声并不可怕，但可怕的是我对自己没有信心。在这种情况下，即使有周杰伦的情感支持，估计也很难挽回大局。
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拼音 双语对照
高质量的宏观经济快速发展的背景之下，越来越多的劳动者尝到了新发展理念结出的硕果。一批又一批的中产阶级壮大起来，橄榄型的收入群体，直接刺激了汽车市场的猛烈变革。
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