“敞”享自然 优雅随行 雷克萨斯全新IS 300C硬顶敞篷轿跑车正式登陆中国

雷克萨斯全新IS 300C硬顶敞篷轿跑车于6月5日在中国市场正式上市，市场推荐价为67.3万元。目前，新款雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷轿跑车已陆续抵达全国49家雷克萨斯授权经销商。客户可以近距离欣赏新款IS 300C硬顶敞篷轿跑车，体验“名人新贵”带来的前所未有的激情驾驶体验。

7月12日晚8:30，武汉黄浦雷克萨斯将携手商商吧，举办IS300C武汉上市活动。

敞篷轿跑车是那些渴望自由和亲近自然的人的理想车辆。LEXUS雷克萨斯IS家族产品体现了LEXUS LEXUS的极致工艺和完美技术。自诞生以来，消费者的广泛赞誉和国际赛道上的成绩不断验证着IS系列内在的卓越性。现在，新款雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷跑车已经登陆中国市场，传承至今的IS系列轿车的自由精神也上升到了一个新的水平。新款IS 300C体现了雷克萨斯顶级工程和制造团队的最新成就，不仅延续了IS系列的动力和操控性能，而且在设计风格、用户友好的配置、舒适便利、安全性能等方面将豪华敞篷轿跑车的水平提升到了最高水平。雷克萨斯新款IS 300C硬顶敞篷轿跑车总工程师Keiichi Yoneda先生，说：“我们追求的目标是为敞篷驾驶带来激动人心的感受，并确保在关闭发动机罩的情况下驾驶时与经典is车型一样的宁静和舒适，从而赋予is系列敞篷车型超越一切的全面优势。我相信，随着功能和性能方面的新研发敞篷轿跑车必将成为敞篷车领域的一个新风向标。"

“开放式”享受随你的内心自然移动

新款雷克萨斯雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷跑车延续了IS系列的研发理念。精致的硬顶敞篷设计决定了新款IS 300C“一辆车，两个世界”的两面性。当硬顶关闭时，她是一辆豪华跑车，延续了is汽车系列的强大动力、精确操控和以人为本的优势。当硬顶打开时，她是一辆充满激情和灵感的豪华敞篷跑车，让车主亲近自然，成为人们关注的焦点。硬顶的打开和关闭为驾驶员和乘客带来了两种截然不同的驾驶体验，从而实现了自然和自我之间的自然过渡。这两种无与伦比的驾驶体验背后，是雷克萨斯对经典车型的不断演绎和提升。

开发团队不断改进硬顶的自动折叠操作，最终实现了同级车型中领先的打开和关闭速度以及静音。通过采用新设计的三级硬顶，并优化硬顶开关机构的运动，新款IS 300C可以在21秒内优雅安静地完成硬顶开关转换。为了使打开和关闭过程顺畅并呈现优雅的视觉效果，新款IS 300C硬顶打开和关闭系统共使用13个运动电机和33个检测开关，在电子控制单元的协调下运行。同时，硬顶打开和关闭的状态实时显示在仪表板中央的多功能显示屏上，使驾驶员和乘客能够轻松了解打开和关闭过程的进展。考虑到安静和温暖的乘坐体验，新款IS 300C硬顶在关闭动作的后半部分逐渐降低运动速度，确保硬顶在完全关闭的瞬间以非常低的速度接触车身，最大限度地减少碰撞引起的振动和噪音。

此外，新款IS 300C充分考虑了空气动力学特性，考虑到硬顶关闭时的低风阻和硬顶完全打开时的低湍流。当硬顶关闭时，新款IS 300C的风阻系数为0.29。为了在驾驶敞篷车时获得最佳舒适度，对挡风玻璃角度、头枕形状、座舱尺寸和行李箱高度进行了优化。即使车速……

笔记

拼音 双语对照ceeds 100公里/小时，车内不会有湍流，使敞篷车驾驶更加舒适和完美。同时，新款IS 300C的底盘设计也充分考虑了空气动力学性能。基于IS系列出色的底盘设计，一系列细致的调校有效降低了整车的风阻和风噪，为驾乘者带来了更出色的动力、操控性和静谧性。

灵活性和优雅随思想而变化

雷克萨斯秉承L-Finesse的设计理念，结合尖端技术，实现热情好客和行业领先的质量。经典的预处理、纯粹和微妙的元素充分体现了雷克萨斯IS300C硬顶敞篷轿跑车的魅力。在新款IS 300C硬顶敞篷轿跑车的开发过程中，雷克萨斯的设计师一直以L-Finesse的设计理念为基础，通过巧妙运用视觉元素，赋予了IS 300C动感外观新的风格，实现了运动与优雅的和谐统一，这也是雷克萨斯L-Finesse“纯粹”设计理念的明确体现。

从发动机罩到进气格栅、下前保险杠和新的前雾灯设计，清晰一致的线条构成了新IS 300C的动态前轮廓。设计师使用了三条简洁的线条来描绘新IS 300C的侧面曲线。平滑的前挡泥板线条延伸至车辆后部；横向低腰线设计延续了IS车系经典的蓄势待发感；

笔记

拼音 双语对照顶部硬顶部件形成一条曲线，勾勒出跑车的形状。当车辆处于敞篷状态时，行李箱盖两侧略微凸起，与腰线自然融合，营造出优雅高贵的视觉效果，起到整流作用，提高车辆在高速行驶过程中的稳定性。整体车身侧面线条简洁明了，L-Finesse所倡导的简洁之美让人难忘。汽车后部新雕刻的线条、LED高位刹车灯和行李箱盖上的扰流板相结合，确保了功能性，同时展现了新款IS 300C跑车的真实色彩。宽大的保险杠与车身紧密贴合，展现出一种坚定的力量感。新开发的10辐17英寸银合金轮毂层次分明，彰显活力和尊重感。更令人兴奋的是，新款is 300C的9种外观颜色和4种内饰颜色可以自由搭配，所有颜色都由设计团队根据新款is 300C的风格精心调配，包括新开发的卡特利蓝黑和海洋蓝金属色。

对于任何一款豪华硬顶敞篷跑车来说，只有从外到内的全方位卓越，才能满足车主的社会地位，同时满足驾乘者对时尚个性的追求。新款IS 300C内部设计的主要变化来自后部空间。致力于为车主创造周到的驾驶和乘坐体验，新款IS 300C专门提供同级领先的后座舒适度。前后排座椅设计和后排充足的腿部空间提供了便利的进出和舒适的乘坐体验。ECU和多个电机根据预设程序调节前排座椅，使后排乘客进出时更加舒适和端庄。双区独立控制自动空调可以根据车身状态主动调节送风量和送风温度，尤其是在驾驶敞篷车时，可以根据外界温度和太阳辐射强度自动调节送风量、送风温度。内部的低湍流设计使新款IS 300C即使在开顶速度下行驶，也能确保舒适安静的驾驶环境。此外，通过对硬顶开关机构和后悬架的改进，新款IS 300C的行李箱容积超过了同级别的其他车型，在硬顶关闭时达到553升，在敞篷车行驶时达到205升。超大的行李箱空间可以轻松放入标准高尔夫球袋，为车主提供更多的旅行和休闲选择。

新IS 300C专注于驾驶员和乘客的娱乐和视听需求，全面升级了其音频和视听配置。全新配备的雷克萨斯硬盘导航系统提供40G的大硬盘存储空间。在提高导航系统操作速度的同时，它提供了复制和存储2000首CD歌曲的能力。Mark Levinson配备15个扬声器?先进的音响系统为驾驶员和乘客创造了剧院式的环绕声效果，开启了完美的旅程。

无意识和无拘无束的激情随意散发

雷克萨斯雷克萨斯全新IS 300C硬顶敞篷跑车秉承IS系列原型车与生俱来的卓越运动血统，以更加豪放的运动姿态，彻底解放了驾驶者的驾驶激情。当你进入驾驶舱的那一刻，动态体验立即被触发。在保留IS车系经典配置的同时，每一次精心的调整都让驾驶员迫不及待地启动发动机，发掘新款IS 300C的潜力。

半苯胺高级真皮座椅柔软舒适，耐用性强，环绕式设计体现极致运动特性。8向电动调节、腰部支撑、通风和加热功能，以及三组位置记忆功能，考虑到敞篷驾驶的实际情况，加热功能的覆盖面积比以前的车型更大。三辐式真皮电动方向盘为驾驶员查看仪表板提供了广阔的视野。方向盘的关键设计为驾驶员带来了许多便利，提高了驾驶安全性。此外，手动换挡拨片提供了与驾驶F1赛车相同的乐趣。新款IS 300C搭载了IS车系经典的光电仪表盘设计，可显示多种车辆信息。同时，它配备了运动型……

笔记

拼音 双语对照ls和中控台装饰。油门和刹车踏板的表面由铝合金制成，并配有防滑橡胶。中控面板采用金属质感装饰，铝制踏板强调了整个动态设计。

新款IS 300C延续了IS家族经典的强大动力配置——3.0升V型6缸顶置双凸轮轴发动机，配备双VVT-i智能正时可变气门控制系统，在6200转/分时产生170千瓦的最大功率，300牛米的最大扭矩，215公里/小时的最大速度，0-100公里/小时时仅需8.1秒的加速时间。与发动机相连的是一款受赛车运动启发的6速手动自动智能电控自动变速器。传动比紧密耦合，换档响应灵活，实现了平稳的换档感觉，并通过与发动机的默契配合实现了卓越的燃油经济性。

雷克萨斯雷克萨斯的开发团队根据敞篷驾驶的特点，对新款IS 300C的悬架和转向系统进行了精心调整。前悬架采用带横向稳定杆的独立双叉臂悬架，后悬架采用带侧向稳定杆的轻型多连杆独立悬架。通过全面优化，确保车身在打开和关闭状态下都能为驾驶员和乘客带来更精确的控制和舒适的乘坐体验。EPS电动助力转向系统实现了比传统液压助力转向更快、更准确的转向操作，降低了控制过程中的能耗，提高了车辆的燃油经济性。

五星安全与环境相伴

敞篷车的安全性可能是消费者最关心的问题。雷克萨斯新款IS 300C硬顶敞篷跑车通过全面周到的设计，最大限度地提高了驾驶员和乘客的安全性。无论硬顶是打开还是关闭，它都具有出色的安全性能，让驾驶员在旅途中无忧地享受驾驶乐趣。新款IS 300C搭载雷克萨斯独有的集成车辆动力学管理系统，在传统的定速巡航模式基础上增加了间隙控制模式，自动调整车速，与前车保持预设距离。当当前车辆变道或加速时，系统将控制车辆恢复其初始巡航速度。当车辆在高速道路上行驶或长途行驶时，ACC系统可以为驾驶员和乘客带来更安全、更舒适的体验。倒车视频监控系统可以通过倒车摄像头将车身后方的情况传输到全彩多功能显示屏，使驾驶员在倒车时对情况有清晰的了解。此外，该系统还提供引导功能，帮助驾驶员顺利倒车和停车，使驾驶员停车更安全。

针对敞篷驾驶的特点，新款IS 300C在制动系统和车辆安全性能方面也做了进一步的改进。由于在敞篷车中行驶时车辆后轮的承载能力较大，新款IS 300C对后轮制动系统进行了相应的改进，使用了大型通风制动盘和制动卡钳，以提高重载下的制动性能。新IS 300C车身的刚度得到了加强，底盘大梁尺寸和钢材也得到了改进，在提高抗碰撞强度的同时，强调了抗扭转和抗偏斜刚度。新款IS 300C在A柱、硬顶框架、车门和车身侧面安装了多个能量吸收结构，可以在任何方向的意外碰撞中发挥缓冲作用。该车配备了六个SRS安全气囊，前排两侧SRS安全气囊的覆盖面积大大扩大，不仅保护了驾驶员和乘客的躯干，还为头部提供了横向碰撞保护，最大限度地提高了驾驶员和乘员的安全。

在新IS 300C的开发过程中，雷克萨斯开发团队始终从实际路况出发，进行严格的道路测试，不断改进安全设计，最终为这样一款敞篷轿车提供了更好的安全保障。新的IS 300C严格遵守欧洲安全标准Euro NCAP和美国安全标准US NCAP的要求。在这两项最权威的汽车安全性能测试中，都达到了最高……

笔记

拼音 双语对照ve星级标准。

服务升级紧随其后

雷克萨斯秉承“坚定不移追求完美”的品牌理念，始终致力于为用户提供最满意的购车体验。如今，雷克萨斯G-BOOK雷克萨斯智能副驾驶将雷克萨斯的服务理念提升到了一个新的水平，为中国客户带来了超出预期的人性化服务。雷克萨斯G-BOOK雷克萨斯智能乘用车是雷克萨斯在人性化智能技术领域最具代表性的成果之一。旨在通过无线网络将车辆实时连接到雷克萨斯国家服务中心，为每位车主提供应急救援、防盗追踪、道路救援、维修通知、运营商服务、信息服务、，和G-path搜索。新款雷克萨斯IS 300C硬顶敞篷轿跑车配备了功能强大的雷克萨斯G-BOOK智能乘用车。用户可在首次购买后4年内免费使用这一先进的车载智能通信服务系统。同时，雷克萨斯还为新款IS 300C提供了业界领先的4年/10万公里免费保修和维护服务。

查询请致电：武汉黄浦雷克萨斯027 846118884611666

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