节能环保已成为汽车乃至各行业的大趋势，电动汽车是最容易实现的。电动汽车离我们不远了，但它们什么时候才能达到受欢迎的程度？没有人能给出明确的答案。事实证明，汽油是一种介于石油和电力“中间状态”之间的概念车。它的节能特性是它最大的亮点，整车的设计也非常吸引人。
宝马远景ED的节能环保动力系统发挥了决定性作用，包括一台3缸1.5升直喷涡轮增压柴油发动机、两台电动机和一个锂离子电池组。这个电力系统一直对外界严格保密。只有那些参与研发的人看到了它的真实性质，我们的理解是基于官方数据。
当单独运行时，柴油发动机可以输出163P的最大发动机功率。在全功率下，它可以产生356P的峰值功率和800Nm的最大扭矩。从静止到突破每小时100%的速度需要4.8秒。这些数据已经可以与入门级超级运行进行比较。最高行驶速度为每小时155英里。
每100公里的平均油耗为3.76升，每公里的平均二氧化碳排放量仅为99克。在纯电动模式下，这一数字将降至55克以下。此外，家用220伏的从零到满的充电过程预计约为2.5小时。如果你切换到380伏的电源，它可以在44分钟内完成。电力和环境保护可以说是鱼与熊掌兼得。
与动力总成匹配的是宝马的6速DCT双离合器变速器。与配备相同变速器的宝马在售车型相比，不知道电脑系统有多不同？
笔记
拼音 双语对照
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