新森林人座椅的整体舒适性不错，横向支撑显得很强，可以说在身体支撑和舒适性方面找到了一个相对平衡的位置。在乘坐空间方面，新森林人的表现仍然非常令人满意。一个175厘米经验丰富的人坐在前排可以有一拳的头部空间。坐在后排时，腿部空间的两拳和头部空间的一拳在同级别中也相当不错。
手套箱中内置的连接电缆对使用“水果”手机的消费者来说是一个福音，为他们节省了购买对接设备的成本，并提供了更好的兼容性。
双层扶手箱可以单独存放不同的物品。上层还有一个单独的更换槽，下层配有12V电源。新款森林人的后备厢标准容积为505升，比旧款车型增加了55升。4/6座椅的平整度非常好，几乎是平的。
新款森林人增加了电动后备箱打开功能，使用起来更加方便。
发动机底盘：全新动力总成，更高效
水平对置发动机一直是斯巴鲁的代名词，因为只有两家汽车制造商使用这项技术，一家是著名的跑车制造商保时捷，另一家是斯巴鲁。然而，一旦发生碰撞，维护成本将很高。新森林人仍然配备了三款发动机，分别是自然吸气2.0升和2.5升，而涡轮增压版本已经用新的2.0T取代了当前的2.5T。仅从性能数据来看，这款涡轮增压直喷发动机已经超过了当前版本。
旧森林人的4AT变速器已经不再使用了。新款Forest Man采用了更加平稳高效的线性电子无级变速器
斯巴鲁的另一个代名词是全时四轮驱动系统，该系统使用中央多片离合器式差速器和计算机自动分配前后轴扭矩。当在日常铺设的道路上行驶时，大部分动力输出到前轮。当遇到一些极端的跨轴情况时，前后桥之间的扭矩分配理论上可以达到50:50。此外，电子辅助系统还会对防滑轮进行制动，防止动力损失，确保车辆有一定的脱困能力。
新森林人增加了新的X模式驾驶辅助功能，将全面控制发动机、变速器、制动器和其他关键系统。
总结：斯巴鲁森林人的更换可以说是一次重大升级。它在外观尺寸、内饰设计、空间性能、配置和动力总成方面都有了显著的改进。新增加的X-MODE功能也赋予了它接近专业越野车的力量，同时保留了斯巴鲁出色的操控基因。可以毫不夸张地说，它是一家综合性运营商。然而，从其2348-33.48万元的售价来看，乍一看价格似乎并不高。然而，关注度最高的2.0T车型的价格为33.48万元。就性价比而言，新森林人似乎对大众途观、本田CRV等热门车型没有太大威胁。然而，与三菱欧蓝德、雷诺科瑞奥斯和cx-5等进口车型相比，新森林人为仍有一些优势。毕竟，森林人的品牌在市场上仍然很受认可。
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笔记
拼音 双语对照
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