亮点非加长 五问五答国产凯迪拉克ATS-L

8月15日，国产凯迪拉克ATS-L正式上市，共推出7款新车型，售价区间为28.88-46.38万元。与30.8-43.8万元的四款进口ATS相比，国产凯迪拉克ATS-L的车型种类更丰富，价格区间也有所探索。顾名思义，国产凯迪拉克ATS-L是进口ATS的国产长轴距车型。新车表面最大的亮点应该是轴距的加长。事实上，与进口版ATS相比，ATS-L的轴距增加了整整85毫米。与所有国产车型一样，ATS-L选择加长轴距完全是为了满足国内消费者的需求，而ATS-L也是为中国市场开发的车型。但许多人会有一些疑问。ATS-L和ATS之间有什么区别？它有哪些配置亮点？它的市场前景如何？编辑总结了5个问题，包括三个主观问题和两个客观问题。这些问题包含了你上面提到的所有疑问。带着这些问题，让我们一起走进ATS-L。

主观问题1：国产凯迪拉克ATS-L与进口版ATS有哪些相似之处？从名字上很容易想到，既然它被称为国产凯迪拉克ATS-L，是进口版ATS的国产和延伸车型，那么也很容易想到国产ATS-L和进口版ATS之间的关系必然是密不可分的。那么ATS-L和ATS之间有什么相似之处呢？还有五种车身颜色

除了喜欢大空间，中国消费者对丰富的车身颜色也有着强烈的需求。所谓的萝卜和蔬菜都有自己的喜好，每个人对颜色的偏好也不一样。“虽然国产凯迪拉克ATS-L显然注意到了这一点，但我们都知道进口版ATS有五种车身颜色，分别是钻石白、钛银、耀眼的黑色、绅士灰和釉红色。国产版ATS-L完全保留了与进口版ATS一致的五种车身色色，这也满足了国内消费者的需求。“。我们可以接受ATS-L不添加颜色，但它必须不少于进口版ATS的五种颜色。大灯、前门和行李箱盖的部件是一致的。国产凯迪拉克ATS-L是在进口版ATS基础上开发的，因此两辆车之间的部件共享是不可避免的。然而，ATS-L之间共享的部件并不多nd ATS，仅限前照灯、前门和行李箱盖。

从用于构造车身的部件的角度来看，ATS-L和ATS应被视为两种完全独立的车型。ATS-L除了灯组、前门、行李箱盖等常见部件外，其余部分均采用全新设计。内饰的总体设计与内饰的整体设计是一致的。国产ATS-L并没有让我们感到惊讶，它延续了进口版ATS的风格。

配置方面，ATS-L还延续了ATS的豪华设计风格，采用了高级皮革、碳纤维、翻毛皮、木材、钢琴漆面板、金属等大量材料，延续了豪华精致的设计理念。底盘、车身刚度和车身重量比是一致的。ATS-L的底盘结构与标准轴距车辆的底盘结构一致，这一点应该得到大家的理解。然而，在加长轴距后，ATS-L的重量比ATS多了50公斤。然而，这两款车型的刚度是相同的，车身重量比也是50:50。

虽然ATS-L的底盘结构与ATS一致，但ATS-L车辆重量增加了50公斤。然而，为了确保操纵性能和离地间隙不受影响，工程师们延长了ATS-L的后减震器弹簧的长度，同时保持了其弹性系数。一致性2.0T SIDI+6AT在动力方面，ATS-L使用了与ATS一致的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，并获得了“Ward Top 10”发动机奖。传输……

笔记

拼音 双语对照sion没有改变，也是6AT。

然而，尽管ATS-L使用了与ATS一致的发动机，但该发动机的性能已被重新调整。我们稍后将详细描述两者之间的差异。相同的标准Brembo四活塞制动系统可用于安全相关制动系统。国产ATS-L没有失去进口版ATS的Brembo四活塞制动系统，而ATS-L与ATS一样，也标配了Brembo四柱塞制动系统。

熟悉进口版ATS的人都会记得，Brembo四活塞制动系统不仅有助于提高制动力，而且在有激励的情况下，还能减少连续制动造成的热量衰减。高配车型配备电磁悬架，就像进口版标准轴距ATS一样，国产ATS-L车型也配备了MRC主动电磁感应悬架系统。

MRC主动电磁感应悬架系统能够以每秒1000次的频率检测路况，并实时调整悬架阻尼系数，确保足够的牵引力，提高车内驾驶舒适性。

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