比亚迪三年调整时期结束 腾飞时期求稳

1月10日，在北京举行的比亚迪世界级技术分析会上，比亚迪董事长兼总裁王传福不仅坦率地阐述了比亚迪过去发展中存在的问题，总结了比亚迪在三年调整期内所做的努力，还为下一个第二起飞期的开局之年定下了“谨慎稳健”的基调。

比亚迪三年调整期完美结束

自2010年以来，比亚迪实施了战略调整，将重点从以前强调发展速度转向渠道、品牌和质量建设。

首先，在提高渠道质量和增强投资者信心方面，截至去年年底，比亚迪的渠道数量已从1200个减少到800个，并调整为红网和蓝网两大销售网络，各有400个销售网络。其中，曾经销售F3、S6和Hurui的A1网络被整合到红网，原来的A2和A3被合并到蓝网，销售G6、F0和L3。为了保护经销商的利益，增加他们的投资信心，比亚迪在未来需要扩大网络时，将优先考虑现有经销商的利益并考虑适当调整网点数量，绝不会随意扩大网点。

在企业宣传和品牌建设方面，比亚迪一改以往封闭的状态，变得更加开放。不仅每年都会举办最新技术发布会，还邀请媒体和车主参观比亚迪交流，让大家充分了解比亚迪。就连一向关注技术、常年与实验室工程师讨论技术问题的集团总裁王传福也经常参加各种交流活动，坦诚与媒体沟通，向外界介绍比亚迪最近的技术和质量成就，告诉比亚迪的三大梦想。目前，比亚迪可以更快、更准确地向外界传达最新信息。

在质量建设方面，比亚内部实施IQS质量管理体系，旨在减少产品故障，提高产品质量。在这一标准下，比亚迪汽车内部形成了严格的责任制，将责任量化到每个人，所有员工都努力工作。在这样的极端管理下，比亚迪的车型质量达到了IQS10水平，也就是“两年平均不到1次故障”，达到了合资品牌的水平。这一质量提升成果也得到了权威第三方调查机构调查结果的证实。比亚迪的终端销售也显示，2012年，该店新车的维修率下降了80%，充分证实了比亚迪质量的提高和增强。

战略调整成果

为了实现二次腾飞，2012年，比亚迪将“技术、质量、责任”提炼为品牌DNA，将技术放在首位，将用户体验作为技术创新的第一动力，通过垂直整合优势进行融合创新。

在传统汽车领域，比亚迪攻克了TID等动力总成技术并将其应用于产品，成为自主品牌中第一家拥有自主动力黄金总成的企业。在混合动力技术方面，DM II代动力技术采用新型铁电池+高速电机+1.5TID黄金动力总成，使“秦”实现了“快速、绿色、经济”，在多项关键技术指标上处于行业领先地位。在纯电动汽车领域，比亚迪的双向逆变器充放电技术突破了电动汽车“充电难”的困境。在智能配置方面，比亚迪全球首创的“远程控制驾驶技术”真正实现了无人驾驶。此外，比亚迪还拥有智能手表钥匙、夜视系统、全景成像等多项车载智能技术配置。

除了技术创新，比亚迪还将质量提升作为战略转型的重要支撑。利用与梅赛德斯-奔驰合作的机会，比亚迪充分吸收了国际汽车公司的先进理念，严格控制了设计、生产和制造的各个环节，极大地提高了整车质量，并在市场上获得了广泛认可。S6获得了五星级的碰撞性能，成为首款获得C-NCAP五星级安全评估的自主品牌SUV车型。在第三方权威机构进行的调查中……

笔记

拼音 双语对照调查机构表示，S6在SUV总榜单中排名第七，在行业中排名第一，在销量方面，他们经常进入“万车俱乐部”；此外，比亚迪不断提高售后服务质量，推出了“4年或10万公里”超长保修，涵盖其全系列车型和99.9%的零部件。它被称为业界最实用、最全面的超长保修。

比亚迪也一直在积极探索电动汽车的开发和推广。目前，该公司拥有e6纯电动汽车、K9纯电动公交车以及F3DM和Qin两款双模电动汽车。基于各自的优势，新能源汽车将在公共交通和个人用户市场进行推广。在公共交通领域，比亚迪率先推广公交车电气化的“深圳模式”，在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、伦敦等地成功实现电动汽车的规模化和商业化。在个人市场，秦有望在今年上市，这被视为比亚迪新能源汽车将加速在个人市场推广的一个强烈信号。

经过技术和品牌的提升，销量的增长是自然而然的事情。在刚刚过去的2012年12月，比亚迪以超过6万辆的销量排名第五，位居自主品牌第一，年总销量超过45.6万辆，比2011年进一步增长，这成为比亚迪战略调整成功的有力证据。

定调：2013年谨慎谨慎

2013年，作为比亚迪第二次起飞的第一年，比亚迪相当谨慎，并设定了50万辆的销售目标。此外，还有2000多辆电动公交车和6000辆e6电动汽车，重点是出租车。王传福表示，在第二个起飞期，比亚迪的步伐将更加谨慎、稳健、成熟。抢占技术高点仍是比亚迪发展的关键。

在今年的上海车展上，比亚迪将推出“绿色混合动力”技术，这是比亚迪垂直一体化优势的集中体现。其核心是依靠比亚迪成熟的铁电池技术，将铅酸电池转化为铁电池，从而实现无铅汽车、制动能量反馈存储、与汽车相同的电池寿命，并将电压提高到48V。通过这一系列措施，降低整车的油耗、碳排放和铅污染。为了回应公众对PM2.5的担忧，比亚迪还将推出旨在改善车内空气质量的“绿色清洁”技术。当室外环境PM2.5大于150时，该技术通过三重净化将室内环境PM2.5降至12以下，大大改善了室内空气质量。

为了确保在第二次起飞的第一年有一个良好的开端，比亚迪将在2013年推出几款重磅新车型。包括思锐和秦在内的几款新车的推出，将极大地帮助比亚迪实现销量突破。

从电池生产到IT制造，再到汽车行业，比亚迪经历了痛苦的转型，但在转型期间，它完成了许多与汽车相关的先进技术的沉淀，并将这些技术与其独特的垂直整合战略相结合，创造了一个又一个奇迹。比亚迪表示，将继续坚持以用户体验为技术创新的第一动力，最大限度地满足客户需求，以人为本，通过垂直整合实现一体化创新，从而延续第二次腾飞的成果。

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笔记

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标签：比亚迪奔驰北京大众理念

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