近年来，节能和新能源汽车已成为中国汽车工业发展的战略重点。在本届车展上，新能源汽车无意中成为一大看点，许多国内外制造商都专注于展示汽车能源的进步和突破。
国务院7月发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，规定纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为新能源汽车，油电混合动力汽车为节能汽车，至今已有四个多月。类别划分已经确定，因此在本届车展上，纯电动汽车和油电混合动力汽车之间的路线纠纷将减少，各制造商在节能或新能源汽车领域的务实行动将增加。
本届车展将有来自世界各地的54辆节能或新能源汽车参加。其中，作为中国新能源汽车市场未来的中流砥柱，以启辰e30为代表的纯电动汽车和以Volt Volta为代表的插电式混合动力汽车在本届车展上因“量产”、“即将上市”等越来越贴近消费者生活的字眼而备受关注。
作为中国推广纯电动汽车的领先品牌，启辰隆重展示了其首款电动汽车量产车启辰e30。该车型能够满足人们日常用车的各种关键性能需求。启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸为4488×；一千七百七十×1550毫米，轴距2700毫米，空间宽敞实用；它使用了具有技术创新意义的薄高性能锂离子电池，一次充电可行驶约160公里；动力由电动机输出，采用前轮驱动系统，后端无排气管，真正实现零排放；该车的整体设计极具未来感，充分利用了空气动力学原理，有效降低了风阻。
雪佛兰也在车展上发布了赛欧电动版，并在现场公布了该车的价格。赛欧电动版售价25.8万元。这款车型的外观与赛欧掀背版几乎相同，只是在细节上略有不同。它采用纯电动动力，续航里程略短于启辰e30，但也达到了150公里左右。
作为插电式混合动力汽车的代表，雪佛兰沃尔特在广州车展上正式上市，售价高达惊人的49.8万元。不过，考虑到仍有5万元的国家新能源补贴和一定数额的地方购车补贴，这一定价与该车型在美国的4.1万美元定价相差不远。该车型以电力为动力，但还配备了油箱和发电机，可以通过消耗汽油发电来提供补充动力。
然而，客观地说，在当前的汽车环境下，宣布多个新能源车型的价格和推出还为时过早。毕竟，纯电动汽车和插电式混合动力汽车都依赖于充电设施的普及，否则对消费者来说仍然没有什么实际意义。
出于这个原因，启辰显得更加脚踏实地。在发布启辰e30的同时，它还宣布了将与地方政府联合开展的大规模示范运营计划。早在2009年，东风日产就开始以技术验证为目的，积极与新能源试点城市开展示范运营合作；
笔记
拼音 双语对照2013年，东风日产将以启辰e30为目标，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营，进行全面的业务验证，推动电动汽车行业的商业化进程，让绿色环保的电动汽车更贴近人们的生活。
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