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高效动力智能驾控 详解全新东风标致508

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时间:1900/1/1 0:00:00

地点:浙江省康桥市申坂路185号东风标致旗舰店

微博:浙江康桥东风标致店

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微信:浙江康桥东风标致店

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作为东风标致的最新旗舰车型,全新东风标致508继承了标致汽车百年来的深厚积淀和精髓,以及东风标致品牌“严谨、激情、优雅”的品牌理念,将决心和进步的“高效动力”、自由和轻松的“智能驾驶控制”相结合,以及独创的“全球化设计”,实现全新东风标致508“驾驶和享受的高端杰作”,为中高级汽车开启了驾驶和乘坐体验的新境界。

全球设计

新款508的整车尺寸为4826×一千八百五十五×1465毫米,轴距为2815毫米,创造了更宽敞、更悠闲的驾乘空间,进一步满足了中老年消费者的需求。源自与概念车EXALT相同的造型基因,采用标致家族最新的设计语言,全新508代表了标致汽车造型发展的最新趋势,处处细节展示了美学与技术的完美融合。

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? 雄狮的仿生概念在优雅中蕴含力量

全新508采用了标致家族的最新设计语言,并融入了仿生设计理念。它用简洁优雅的线条勾勒出雄狮般的强大之美。与生俱来的王者风范,让整车处处散发着自信与活力。结合法国人对设计美学的独特理解,全新508更加大气、充满力量,同时被赋予优雅高贵的个性特质。

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? 新立狮标志

前脸造型是人们第一眼就能看到的,应该是外观设计的点睛之笔。全新508深谙其方法,其前脸酷似标致最新概念车型EXALT,展现了其动感和大气之美。立狮标志镶嵌在简洁有力的三横幅式中网格栅中,明暗交替,打造出更加自信的前脸,具有独特的视觉冲击力。

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? 全LED智能大灯激活动态车身

全LED大灯是全新508仿生设计的精髓。大灯采用了狮子眼造型设计,动作敏捷,造型犀利。“狮子眼”的火炬般凝视源于新款508三光源LED灯组。当打开近光灯时,中央安装的远光灯就像眼中的“瞳孔”,具有领导者般的威严和深刻气质,视觉上富有科技感,进一步提高了驾驶安全性。

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车身一口气采用了流线型造型,更加动感修长,比例更加完美。线条贯穿整车,从前发动机罩一直延伸到前格栅保险杠,然后平滑地连接到侧腰线。它优雅而光滑。狮子的姿态通过其尖锐的拱形特征线勾勒出来。狮子王优雅而富有张力,充分展示了他对其他人的傲慢和力量。

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狮爪尾灯采用了熏黑处理,突出了整车的动感和科技感。红色LED灯采用现代分层设计,有三条引人注目的带子,就像狮子强有力的爪子,生动地表达了力量之美。无论是白天还是晚上,新款508都能立即被识别,确保行车安全。

18英寸铝合金轮圈

新款508采用18英寸铝合金轮圈和米其林轮胎,搭配340毫米超大前制动盘,外观更具运动感,动力操控进一步优化。

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? 专属太空旗舰骑行体验

在其独特的外观下,新款508创造了超越同级车型的专属享受空间,充分展现了独特的奢华气质:Nappa leath……

笔记

拼音 双语对照独家座椅,同类车型中唯一一个具有电动可调节靠背的后排座椅靠背,JBL?高端配置,如10通道高保真音响系统和后挡风玻璃电动遮阳板,为用户提供了尊贵的体验。

? Nappa全成员电子控制座椅

NAPPA皮革专属座椅基于仿生学原理设计,并根据亚洲人的身材和仿生学进行设计。座椅表面和靠背的轮廓曲线与人体背部的曲线一致。座椅形状和身体压力分布可以使乘客的肌肉处于最放松的状态。采用NAPPA顶级小牛皮,触感细腻柔软,不含重金属物质,确保车内空气自然健康。

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前排座椅头枕是可调节的“钱包式”,不仅设计新颖,而且便于前后支撑位置的选择,让驾驶员获得更好的舒适度。后排座椅是舒适的睡眠头枕,侧面可翻转的头枕为头部两侧提供了良好的支撑。当车辆摇晃时,头部不易移位,便于后排乘客在驾驶时打个盹。

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所有类型座椅的靠背都可以进行一定角度的调节。根据车型的不同,驾驶员和副驾驶员座椅可以电动调节前后高度、上下高度、座垫角度、靠背角度、腰部支撑和其他功能。驾驶员座椅配有电动腰部按摩功能、智能记忆功能、外后视镜联动、驾驶员座椅迎宾功能。此外,驾驶员座椅和副驾驶员座椅都可以对座垫和靠背进行电加热。加热按钮位于联合中控台导航面板后面,可根据不同档位进行精确的温度选择。副驾驶座椅设有贵宾功能,后排乘客可以根据自己的需要调整前排座椅的前后位置。

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作为驾驶和乘坐的中高级杰作,新款508对后排座椅也给予了前所未有的关注,以满足后排乘客对舒适性和便利性的苛刻要求。后排座椅靠背的倾角可电动调节,提供舒适的坐姿,更能满足后排乘客的个人需求。

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后排座椅的坐垫和靠背也具有加热功能,调节按钮位于后排座椅的中央扶手处。在寒冷的冬季,后座乘客可以根据不同档位准确选择舒适温度,为后座乘客带来更好的尊贵享受。

JBL录音室级HIFI音频

JBL是一家世界知名的顶级音频品牌,成立于1946年,是电影和工作室音频系统领域的专业音频制造商。JBL Audio准确地恢复了原始的真实性,声音不会被更改、增强或修改。这只是一种美丽、纯粹的原始声音,就像在录音室或音乐会现场听到的那样。

JBL的声场定位非常准确,突出了歌手在演唱过程中的中心位置。不同伴奏乐器、配乐和人的和声清晰可见,层次分明,让环绕音效在车内完美再现。

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508 JBL高保真音响由一个10通道500瓦放大器和10个扬声器组成。5.1环绕立体声效果,领先同级。扬声器由聚合物振膜和钕磁铁组成,确保声音清晰,输出强劲。

? 后挡风玻璃电动遮阳板

后侧窗遮阳板:由韩国进口网眼布制成,具有优异的耐高温性能,可有效过滤紫外线和阻挡阳光,遮阳率超过70%,从而降低空调负荷;

笔记

拼音 双语对照该织物本身具有阻燃自熄性能,在发生火灾时不延迟燃烧,有效降低了安全隐患。

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后挡风玻璃电动遮阳板前后均设有开启开关,方便乘客使用;网状织物独特的微孔设计,可有效遮挡车外视线,确保乘客隐私;

笔记

拼音 双语对照同时,利用小孔径成像原理,可以在车内清晰地看到车外景观,提供良好的视野。

高效电源

全新508搭载全球赞誉的“T+STT”高性能动力,再加上标致动态底盘调校,为用户带来非凡的驾驶体验和环保体验,实现了动力、愉悦和经济的完美结合。

新款508有三种排量发动机:1.6 THP涡轮增压直喷发动机、1.8 THP涡轮涡轮增压直喷射发动机和2.0升CVVT技术发动机。这三款发动机均采用当今世界上最先进的动力技术,性能卓越。1.6 THP和1.8 THP发动机都配备了STT发动机智能启停系统。

?时间+时间

? 连续八年荣获“国际年度发动机奖”-1.6 THP涡轮增压直喷发动机

1.6 THP涡轮增压直喷发动机由PSA集团和宝马集团联合开发。它结合了“效率、经济、环保”的特点,连续8年获得“国际年度发动机奖”。1.6THP发动机的最大功率为123千瓦,最大扭矩为245牛米,相当于2.4升自然吸气发动机或大众1.8TSI的功率水平。

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1.6 THP涡轮增压直喷发动机采用TWIN SCROLL双涡管单涡轮增压技术,减少进气和排气干扰,提高充气效率,并提供强大的动力性能。双通道涡轮设计可使涡轮效率提高7-8%,燃油效率提高5%。此外,由于使用了更小、更轻的涡轮机,涡轮机的滞后时间显著减少了1.5秒,使涡轮机能够在1000转/分时进行干预,在1400转/分达到峰值扭矩,并将其保持在4000转/分。在低转速下加速性能更好,并且启动加速是瞬时的。

同时应用的高压直喷技术可以使燃料在气缸内均匀充分燃烧,提高燃烧效率,从而增加输出扭矩和功率。通过优化燃油喷射系统,使用带传感器的高压燃油导轨和阻尼喷油器,使燃油喷射更加精确和稳定。较高的燃料供应压力提高了燃料雾化效果,并进一步提高了燃烧效率。

此外,活塞独立冷却系统、FHE油温控制系统、油气分离系统等技术的应用为发动机的运行提供了最佳的工作环境。在提高性能的同时,它确保了更好的可靠性和使用寿命,降低了用户的成本,并使其使用更加安全。

? 同级最强核心-1.8 THP涡轮增压直喷发动机

全新508将在中国市场首次搭载“E-Power Leap”和“Strongest Core”1.8THP涡轮增压直喷发动机。该发动机还采用了双通道单涡轮和独立涡轮冷却系统等核心技术,最大功率为150千瓦,最大扭矩为280牛米。动力超过了基准竞争对手的2.0T水平,而燃油经济性优于基准竞争对手1.8T水平。环境指标达到欧五排放标准,可适应欧六排放标准,呈现出“更高效、更经济、更环保”的动态性能。

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当发动机转速为5500转/分时,发动机的最大功率可以达到150千瓦。在只有1400-4000转/分的低速范围内,发动机已经有了280牛·米的峰值扭矩输出。当发动机处于中低速时,1.8 THP也可以获得强大的扭矩输出,大大增强了加速过程中的加速感。全功率的自由度使驾驶员在每次加速时都充满信心。

此外,1.8 THP发动机还采用了新的气缸体、活塞、连杆机构、进气和排气系统以及冷却系统,提供了出色的乘坐舒适性和可靠性。

STT发动机智能启停系统

“STT”-停止-启动发动机智能启动-停止系统是一种成熟的混合动力技术。“STT”技术可以为车辆节省高达15%的燃油,显著降低车辆成本,尤其是在拥堵的城市道路条件下。

“STT”的操作不需要驾驶员改变任何操作习惯,而明星……

笔记

拼音 双语对照停车控制完全由系统自动完成,让车主真正省钱省心。当行驶过程中需要停车时,启停功能会自动关闭发动机,消除了怠速油耗,解决了发动机怠速噪音和振动的问题。当你想再次起动时,发动机可以在瞬间自动起动。多功能仪表同步显示启动和停止信息,及时、清晰、易懂。“STT”的高性能增强型起动机是按照30万次启动的标准设计的,以每天100次启动和停止计算,可使用近十年。用户根本不必担心“STT”的耐用性。

“T+STT”高效动力旨在将每一种能量都融入实际驾驶体验,最大限度地实现低碳出行。前瞻性的动力总成和成熟的微混技术相辅相成,使新款508在不牺牲澎湃动力的情况下,在降低能耗和排放方面取得了显著成效。

将1.8 THP涡轮增压直喷发动机与STT匹配后,新的50800公里油耗仅为6.9升。

将1.6 THP涡轮增压直喷发动机与STT匹配后,新的50800公里油耗仅为6.8升。

2.0升CVVT技术发动机

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“2.0L CVVT技术发动机”是东风标致“E-drive战略”下的黄金主流发动机,由PSA集团打造,融合了许多先进技术、平稳的动力输出和可靠的发动机性能,创造了低油耗和低维护成本的“双低”性能。

2.0升发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。还采用了多项先进技术:“椭圆形”智能曲轴正时齿轮、两级“油气分离”技术、超高精度“微槽”轴瓦微槽加工技术、FHE系统,低摩擦、低噪音,性能参数处于同排量范围前列。

? 第三代6速手自一体变速器

新款508 1.6 THP和1.8 THP车型采用“第三代6速手自一体变速器”。较宽的传动比范围以及最低档位和最高档位之间较宽的变速比范围使发动机能够在任何操作条件下选择最合适的档位进行操作,从而大大提高了燃油经济性。“第三代6速手自一体变速箱”提供了经济、动力、雪地和手动四种智能模式选择,以满足不同路况的驾驶需求。在不同的道路和驾驶条件下,它考虑了动力和平顺性、操控性和油耗。

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第三代6速手自一体变速箱的另一个优点是其高智能化。它可以根据驾驶员的操作和车辆状态实现最佳的档位选择和控制,如坡道逻辑控制和弯道档位保持控制,确保驾驶舒适、方便、安全,同时提高驾驶乐趣。

同时,“Quickshift”快速换档技术、液力变矩器滑差控制技术、液压变矩器锁止也确保了换档平稳敏捷,实现了驱动力与快速响应的完美结合,在节能、平顺、静音方面表现出色。

悬架系统

全新508采用多级阻尼高性能悬架系统,保持了PSA车型精确的驾驶控制和舒适的乘坐特性。它已根据中国复杂的道路环境和用户偏好进行了精心调整,使驾驶舒适性、操控性和可靠性更能满足中国消费者的需求。

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前悬架:增强型麦弗逊式前独立悬架系统,弹簧上盘和轴承一体化设计,非调制钢锻造三角臂,提供更可靠的安全保障。采用进口双面镀锌钢板和液压阻尼橡胶套制成的高强度前副车架,可以有效过滤悬架传递到车身的振动,有效抑制对前轮的高频和低频冲击,提高驾驶舒适性。

后悬架:带有横向稳定杆的多连杆后独立悬架系统确保了舒适的驾驶和sm……

笔记

拼音 双语对照th在任何道路条件下的稳定性。

智能驾驶控制

作为中高端轿车的一款车型,全新东风标致508继承了东风标致技术向蓝色升级的技术实力,将引领潮流的智能技术和前瞻性的安全设备融入到车辆的技术内容中,为驾驶员和乘客提供尊重智能的驾驶体验和安全驾驶。

全新508配备了多项尖端技术设备,如Blue-i车载互联系统、智能无钥匙进入系统和i-Start一键启动、电子手刹、带记忆功能的电动折叠后视镜、直接胎压监测系统、前后驻车雷达、盲区检测和倒车成像,以及四区独立空调,打造全新便捷的智能驾驶体验。

智能便捷的配置

? Blue-i车载互联系统

当互联网和汽车相遇时,一切都变得美好起来。全新508搭载东风标致Blue-i车载互联系统,堪称同级标杆。它有三大功能:“智能出行”、“安全防护”和“专属服务”。提供出行规划、安全防护、信息娱乐、人工后台等服务,实现更广泛的便利。

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面对复杂的路况,Blue-i车载互联系统不仅可以为车主提供最佳路径,还可以提供附近的热点查询。此外,Blue-i车载互联系统可以通过与人工背景的互动享受“专属服务”,实现全面的“智能出行”。Blue-i汽车互联系统的背景是一个7x24小时不间断的服务团队,为出行提供实时保护。“安全防护”为车主提供更方便、更安全的行车防护。除了提供车辆定位和防盗辅助、自动碰撞报警等功能外,它还享受道路救援服务。当车主遇到紧急情况时,轻轻一按就能迅速将其救出。

智能无钥匙进入系统和i-Start一键启动

为了最大限度地为用户提供便利,有必要在每一个细节上都一丝不苟。全新508为用户提供智能无钥匙进入系统和i-Start一键启动。

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在打开车门和启动车辆的整个过程中,不需要取出车钥匙。它避免了寻找钥匙的繁琐任务,只要携带钥匙就可以操作,为车主提供了最大的便利和安全。

? 四区独立空调

新款508配备了代表欧洲系统精湛技术的先进四区独立空调,让坐在车内的每个人都可以自由控制座位区域的温度,创造出舒适舒适的内部空间。

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此外,结合新508搭载的AQS自动空气质量控制系统,它可以灵敏地感知车外空气的浊度和湿度,并自动切换内外空气循环,精心营造车内清新宜人的气候。

智能安全设备

彩色HUD平视显示系统

全新508致力于为用户提供最高级别的前瞻性安全保障。其彩色HUD平视显示系统可以将车速、导航等信息图像聚焦在前方5-6米的距离,使信息保持与路面相同的焦距,可以避免改变焦距以获得清晰的视觉,减少反应时间,更符合驾驶员的视觉习惯,充分提高驾驶安全性。

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直接胎压监测系统

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保持正常的胎压是行车安全和燃油经济性的有力保证。新款508配备了直接胎压监测系统,可自动……

笔记

拼音 双语对照在行驶过程中实时监测轮胎压力,并准确定位和报警轮胎泄漏和低气压,以避免发生危险事件。

? 盲区检测

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为了应对驾驶员在驾驶过程中的盲点,新款508在车身两侧安装了两组四个检测器。盲区检测可以提醒距离车辆侧面3米和车辆后方3米范围内检测到的所有物体。一旦车辆在变道时超车,全新外后视镜上的警示灯就会亮起,提醒驾驶员车辆正在超车,并尽量避免盲区带来的安全风险。

电子手刹

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全新508标配电子驻车系统,将驻车操作从传统的拉驻车制动手柄转变为ECU的智能控制,使其简单、方便、智能、安全。车辆停车、熄火后,EPB可以自动执行驻车动作,避免驾驶员忘记拉手刹导致车辆打滑的危险,安全可靠;当车辆启动时,EPB可以自动监测节气门信号。当满足启动条件时,EPB将自动释放驻车行为,简化驾驶员操作,避免因手刹未完全释放而导致的系统磨损和驾驶危险。

HLE高强度车身

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全新508采用HLE高强度车身结构设计,使车辆能够尽可能吸收和传递不同形式的碰撞,并通过乘客舱周围的多个高强度钢板部件提供全方位保护。它不仅确保了高的安全系数,而且不会增加车身的重量。

作为一款“充分享受驾乘乐趣的中高级杰作”,新款508不仅完美诠释了标致家族最新的全球设计理念,还融合了东风标致“严谨、激情、优雅”的品牌理念,融合了现代科技和美学创造,展示了新款508在“驾驶”和“骑行”两端的出色表现,展示了中高级汽车的全新驾驶体验。

笔记

拼音 双语对照

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