2018未来交通论坛 探讨未来出行方式

“个人使用的飞行背包、穿梭于城市的飞行汽车、太阳能驱动的公交车、快速磁悬浮铁路、超高速电梯，甚至可以让人们瞬间沉浸在目的地的传输设备……科幻世界从未不遗余力地想象城市交通的未来我和我们已经过去了，变化已经从科幻世界逐渐渗透到现实中。”“他们将收获什么样的未来城市？”2018年10月18日，首届“未来交通公益论坛”在国家会议中心举行，伴随而来的是能够在现场发出美妙声音的智能机器人主持人，搭配酷炫的未来城市交通场景。

几个月前的一个下午，能源与交通创新中心的几位项目官员策划了这个有点不同的环境公益论坛。“这个想法特别好。未来，城市交通很可能会像科幻小说中那样更加智能、节能、科技化。此外，未来，人们将更加关注技术、人类和环境之间的自然和谐。”能源与交通创新中心主任安峰博士说。

在令人眼花缭乱的科幻开幕式后，著名科幻作家小明女士和“科幻立方”创始人程泉先生畅谈了50年后城市交通的现状。小明说：“我认为未来飞行汽车将是最常见的，还会有光速汽车和核动力汽车。当然，光速和核动力是用来载人前往其他星球的。”。

“在想象未来时，我们也需要专注于我们的脚。目前，我们在新能源领域的探索仍然停滞不前，但雾霾和气温上升的问题已经到来，所以我们仍然需要下定决心思考我们现在能做什么。”这一完成将话题引向了时空的现实。中国环保基金会秘书长徐光表示：“中国汽车行业在环境公益领域的探索值得称赞，福特、一汽-大众、凯迪拉克等汽车公司的公益实践也取得了巨大成效。”。

中国环保基金会秘书长徐光先生分享了以下三个品牌：首汽GoFan出行、摩拜单车和北汽新能源，分享了他们从共享出行、自行车出行和新能源汽车的角度，将商业和公益领域结合起来，创新前进的经验。

莫白自行车政策研究所所长田翔先生分享了更专业的链接，并将其集中在论坛中间，使论坛更加精彩多姿。本课题由能源基金会交通项目主任龚会明先生主持并主持。

能源基金会交通项目主任龚会明先生谈到了交通领域的蓝天防御问题。清华大学环境学院副院长吴烨先生表示，“距离进入非洲蓝常态化模式还有很长的路要走。我们将越来越多地看到非洲蓝，但这需要一个过程”；

笔记

拼音 双语对照生态环境部机动车排放监测中心重大项目办公室主任倪红女士，表示“国家应通过将石油、道路和车辆的工作相结合来减少交通部门的排放，并逐步将重点从单车排放转向交通结构和能源结构的调整。”，刘胜强先生，交通运输部规划研究院环境资源司司长也表示，“目前，交通运输结构的调整已经上升到高度。调整交通运输结构、增加铁路货运量、减少公路货运量的方向非常明确。“.关于新能源汽车节能减排采访，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车低碳行动计划负责人孙贞女士强调了对汽车全生命周期进行系统评价的重要性。北京环境交易所绿色出行中心主任陶兰提出，创新绿色出行市场化机制，鼓励个人参与绿色出行。

在公众参与方面，能源与交通创新中心执行主任张瑞英女士、著名科幻作家小明女士和AMS车评汽车博览会主编朱丹先生为上市车型颁发了荣誉奖项。许多品牌表示愿意从绿色生产、节能减排的角度，坚持不懈地开发新的、更环保的车型。

第八届中国绿色汽车排行榜获奖车辆代表与颁奖嘉宾合影据笔者了解，中国绿色汽车榜单的官方支持。这个项目是一个成熟的公益项目，已经运营了八年。通过对过去八年环保TOP车型的数据分析，戴姆勒和宝马这两家纯外资企业在上榜车型数量上连续八年遥遥领先，分别排名第一和第二。雷克萨斯、吉利、一汽-大众、上汽通用和奇瑞等汽车公司也位列前几位。似乎从节能减排的角度来看，国外品牌还是很强的，但国内品牌也在迎头赶上。随着近年来中国新能源汽车发展战略的部署和国产新能源汽车的快速发展，消费者对新能源汽车越来越容易接受。可以想象，在未来的汽车消费市场中，“选择更环保”的特征将成为我们选择购买汽车时非常重要的考虑因素，这样我们才能真正实现全球范围的节能减排，并积极应对气候变化，从而缓解全球变暖问题。

笔记

拼音 双语对照

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