中国一汽三大变化打造自主新业态

近两年来，由于经济趋势的影响，中国汽车市场整体进入微观增长。2015年，销售额同比增长不到10%，这是历史上第一次增长率跌出两位数。中国自主品牌正面临严峻挑战，因此今年的北京国际车展既是中国车友的节日，也是中国车友们的考场。

自主品牌是否为逐渐萎缩的市场做好了准备？在消费者需求不断变化的时代，消费者真正需要的是什么？在新的绿色智能时代，技术进步应该如何为消费者服务

图：2016北京车展中国一汽媒体发布会

幸运的是，在本届北京车展上，中国自主品牌交出了一份令人满意的答卷。以中国一汽为例。每次参加车展，它都足够务实，能够坦率地与业内人士和公众见面。在本届北京车展上，通过一汽的展品阵容，我们发现一汽在日常研发、市场和服务中都把实用主义放在了至关重要的位置，更加尊重市场和用户，努力通过创新和技术进步为消费者创造和谐的汽车生活，创造中国独立的新业态。

尊重市场和消费者，顺应潮流才是王道

振兴自动驾驶汽车产业是中国品牌的“初心”和“动力”。在本届北京国际车展上，一汽从“宏大叙事”转向“更接地气”，放下身段，贴近市场，尊重市场竞争的游戏规则，专注于更广阔的私家车市场。

以红旗品牌为例，红旗在公务车市场的优势显而易见，但一汽对红旗的未来有着相对深刻的思考：尽管公务车市场很重要，但更具潜力的市场仍在私家车市场。在本届北京车展上，全新发布的两款概念车型B-concept和S-concept完全针对私家车市场的需求量身定制，专为高端私人用户量身定制。抛开负担，解放公务用车形象，以更亲民的态度面对更年轻的私人车主市场，是红旗在本届北京车展上展现出的最令人惊讶的进步。

此外，在今年的北京车展上，中国一汽在六款新产品中推出了三款SUV车型。众所周知，在汽车市场微观增长的新常态下，持续数年的SUV热潮有着强劲的持续燃烧势头。面对市场结构的变化，中国一汽的产品结构也适应了形势，专注于更具潜力的SUV市场。

同时，贴近消费者，准确把握消费趋势变化，尊重市场竞争规则同样重要。近年来，中国汽车市场的消费结构发生了巨大变化。80、90后等年轻人已经成为汽车消费市场的绝对中流砥柱，年轻化趋势正在引领汽车市场未来发展的变化。这对中国自主品牌来说可能不仅是一个机遇，也是一个挑战。

面对这一挑战，中国一汽进行了成功的示范。比如奔腾X80，外观动感时尚，充满青春魅力，蕴含科技力量。它一直是顶级汽车制造商中的顶级车型，并获得了代表中国自主创新最高水平的“中国外观设计金奖”。自上市以来，深受年轻消费者的喜爱，一直是中国SUV市场的主要热销车型。在本届北京国际车展上，一汽更进一步，参展车型越来越年轻时尚，更符合汽车市场消费趋势的变化。例如，Senya R7被定位为“高颜值、超配SUV”，从一开始就要以其超越同级竞争对手的高颜值设计和先进配置打动中国年轻消费者。

熟悉品牌，共同努力赢得未来

在本届北京车展上，中国一汽也给记者留下了深刻印象。也就是说，在产品规划和布局方面，alt……

笔记

拼音 双语对照尽管中国一汽的自动驾驶乘用车四大产品品牌红旗、奔腾、骏派和森雅各有分工和优势，在不同细分市场承担着不同的战略任务，但这四个产品品牌也拥有更丰富的产品线和更完整的产品布局，实现品牌的家族化，并渗透到更细分的不同市场。

图：集团董事长徐平致辞

在北京车展上，来自红旗品牌家族的10款产品集中亮相。参与车型从H平台到L平台，从传统轿车到SUV，从传统能源到新能源汽车。这一庞大的家族阵容以不同的产品全面覆盖了整个高端乘用车市场，这些产品针对不同需求和特点的不同细分市场。一汽中国区总经理徐贤平表示，这些产品“将在未来三年内陆续推出，每年至少推出一款产品。到2020年，将有八款产品推出。每款产品在红旗的产品组合中都有自己的角色定位。”

中国一汽的产品品牌奔腾瞄准了中高端乘用车市场，也实现了品牌化。目前，在中高端汽车市场，奔腾品牌的B90、B70、B50和B30四款产品都有双a、双B的产品布局，即将推出的X4和X6与市场上主要的热门明星车型X80形成协同效应，为奔腾品牌在城市SUV市场奠定了重要基础。

此外，中国一汽骏派品牌的首款A级轿车骏派A70在北京车展上正式命名，它将与骏派D60一起支撑骏派品牌发展的伟大未来。

回归创新原点，技术驱动进步

在本届北京国际车展上，中国一汽期待的还有一个变化。那就是我们能够看到越来越多的创新成果迅速应用于中国一汽的自动驾驶汽车。

创新蕴含着巨大的力量。回归创新之源，加快成果转化，将创新成果转化为消费者的感知利益，是所有汽车公司都必须挑战的重大问题。

尤其是在汽车行业面临技术革命的今天，绿色化和智能化成为整个未来汽车行业的发展趋势。传统汽车公司甚至互联网公司都在积极参与，国内外各大汽车品牌都在不遗余力地抓住这一机遇。从某种意义上说，目前国内外主要汽车品牌在汽车绿色化、智能化技术方面基本处于同一条起跑线上。因此，谁首先实现了创新成果的转化，谁就能够通过技术创新实现弯道超车，为消费者带来最大利益，在市场竞争中立于不败之地。

在本届北京国际车展上，一汽展出的36款自主产品中，有7款新能源车型，涵盖了一汽旗下几乎所有的产品品牌，从商用车到乘用车，从混合动力到纯电动。特别是在乘用车领域，从红旗H7、蓝色之路、红旗H7PHEV到奔腾B30EV、骏派A70E，中国一汽在各个细分市场都有充足的新能源汽车准备。骏派A70E预计将于今年第四季度正式上市。

同时，一汽在中国展出的许多车型都配备了互联网智能技术，如红旗H7智能实车、新款奔腾B50、森雅R7。创新成果的快速应用将使消费者快速体验到安全、便捷、时尚的智能汽车生活方式。

面对汽车行业的市场规则、消费趋势的变化、技术进步的挑战，因势利导是永恒的常态，也是真正的创新。通过创新为消费者带来值得期待的精彩汽车生活，是中国自主品牌的内在内涵，也是自主崛起的重要力量。

正如一汽中国董事长徐平所说，创新驱动的道路不会一帆风顺，欢乐与节奏的旅程将不可避免地翻越山丘。然而，华山自然保险只有一条路，这是唯一的路……

笔记

拼音 双语对照或中国自主品牌。

令人欣慰的是，一汽在北京国际车展上所做的改变向我们展示了创新正在展示其力量的希望。在创新的道路上，我们看到一汽正在收获成就，享受汽车生活的期望正在逐渐成为现实。

笔记

拼音 双语对照

标签：一汽北京红旗奔腾红旗H7

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