在本届成都车展上，奇瑞推出了全新瑞虎车型，奇瑞、瑞奇、威麟三大品牌共带来14个系列、20多款车型参展，足见奇瑞对成都车展的重视。新锐虎启动仪式结束后，奇瑞汽车销售有限公司有限公司助理总经理王朗接受了爱卡汽车的专访。以下是面试实录。
王朗，奇瑞汽车销售有限公司总经理助理
● 奇云和QQ将升级为一流品牌
爱卡汽车：2008年奇瑞实施品牌划分战略后，奇瑞汽车已分为奇瑞、瑞奇、蔚来、凯瑞四大品牌。奇瑞品牌目前在这个体系中的地位是什么？
王朗：目前奇瑞总部分为四个一流品牌，分别是奇瑞、瑞奇、威麟和凯瑞。QQ、风云、奇云、A系列等一级品牌属于二级品牌。随着各二级品牌旗下车型的增加，品牌也会进行一定的调整。最新的调整，主要是从品牌的角度来看，考虑到启运面临的客户群很大，销量也很大，比如启运，将升级为一流品牌，并提升到与奇瑞品牌相同的地位。也就是说，奇瑞总公司目前拥有五个子品牌。此外，QQ也将在未来升级为齐云这样的一流品牌。
QQ和奇云将升至与奇瑞品牌相同的地位
爱卡汽车：在品牌层面，瑞奇的定位最高，威麟是商用车品牌，凯锐是微型车品牌。在瑞奇和剩下的奇瑞、奇云以及未来的QQ品牌之间，瑞奇的定位也是最高的，其次是奇瑞。
王朗：新款瑞士虎上市后，瑞士虎3（参数|询价）的原名已经取消，这也是品牌规划上的一次调整。未来瑞虎将属于奇瑞品牌，不会升级为一级品牌。
爱卡汽车：目前奇瑞只有瑞虎一款城市SUV车型。未来该品牌还会推出更多新车型吗？
王朗：在奇瑞品牌下，未来会有更多的SUV车型，包括小型SUV，以及比路虎更大的车型，或者跨界车。可能会推出三到四种产品。他们的风格都是都市休闲型，而威麟品牌则有越野SUV车型。这些城市休闲型的新模式将从瑞虎平台衍生出来。至于跨境车辆，这一概念在中国刚刚出现，交通量并不是很大，因此跨境车辆的推送速度也会放缓。
瑞虎平台还将推出三到四款车型
● 搭载1.3L机械增压动力的奇瑞A3将于明年上市
爱卡汽车：新款瑞虎3搭载了1.6升机械增压发动机，这是中国首款此类发动机。奇瑞的其他车型会考虑使用这种动力吗？
王朗：增压发动机的技术特点与VVT、涡轮增压和GDI发动机不同。这种发动机最大的优点是响应速度快。在低速时，涡轮机可以开始工作，使其更适合城市用户；另一个优点是它非常省油，可以在低速下运行，具有高的燃油经济性；
笔记
拼音 双语对照第三，与涡轮增压发动机不同，维护成本非常低，终身免维护。
目前，增压发动机仅在瑞虎上使用。明年，奇瑞A3将搭载一台1.3升机械增压发动机，其功率输出相当于2.0升自然吸气发动机。目前的1.6升机械增压发动机的功率输出相当于2.4升发动机，但其油耗基本相当于1.8升发动机，符合当前发动机设计趋势。
奇瑞A3 1.3S预计明年上市
爱卡汽车：它还会开发流行的小排量涡轮增压直喷发动机吗，还是考虑用小排量机械增压发动机取代它？
王朗：奇瑞在发动机开发方面有多种技术路线，从三缸、四缸或六缸发动机，从自然吸气到VVT、增压、涡轮增压和缸内直喷。不同的品牌系列将采用不同的动力规划。自然吸气发动机用于中低端车型，成本相对较低。此外，将使用VVT和增压发动机，最后将使用缸内直喷。与涡轮增压直喷相比，机械增压也具有显著的成本优势，更适合小排量产品。
QQ，奇云地位上升/A3 1.3S或将于明年晋升
● 新瑞虎未来将搭载独立的CVT变速箱
爱卡汽车：目前，新推出的路虎配备了AMT变速箱，并匹配1.8升发动机。你会考虑将1.6升机械增压发动机与自动变速器相匹配吗？
王朗：变速箱的选择也与车型的定位有关。例如，中低端车型将使用自然吸气发动机，匹配手动变速器，可能匹配自动变速器。然而，它将是AMT变速箱，具有成熟的技术、低成本、节能和低维护成本。中级将使用CVT和AT，而高端将使用6AT。目前，奇瑞在AMT方面相对成熟，在年中，有CVT变速箱处于离线状态。从明年开始，奇瑞将在其1.4L、1.5L、1.6L甚至1.8L车型上使用CVT变速箱。未来，路虎在推出VVT和1.6L自然吸气发动机后，可能会匹配CVT变速箱。
新款瑞虎未来将搭载CVT变速器
爱卡汽车：奇瑞目前在产品开发中是采用完全自主研发，还是依赖外国公司的成熟设计？
王朗：奇瑞之所以能走到今天，主要是因为它重视自主研发。我们采用前瞻性发展模式。从概念到图纸，再到粘土模型，再到原型车和试验车，整个过程都是正向开发，而正向开发必须由自己的人员完成。我们拥有车辆开发能力、发动机开发能力、变速箱开发能力、车辆对准能力和实验能力。
只有外观设计才是对国外时尚整体趋势的判断。我们需要依靠外部力量，比如意大利著名的设计公司，它们有能力把握时尚和潮流。这也是我们唯一依赖外部力量的地方。此外，一些稍作修改的车型，如新瑞虎，都是由我们设计和完成的。我们有一个6000人的研究所，有大量专业人才在各个领域工作。我们的理念是“在研发方面不能再节省开支了”。到目前为止，在车辆、发动机和变速箱方面都取得了巨大成就。
除了外观，奇瑞自主完成新车开发
● 奇瑞的新产品将瞄准细分市场，努力提高销量
爱卡汽车：与其他制造商相比，奇瑞推出新车的速度非常快，并且拥有丰富的产品线。然而，奇瑞车型很少出现在全国乘用车销量前十的榜单中。快合多会继续成为奇瑞未来推出新车的宗旨吗？还是会更专注于提高产品质量。
王朗：我们的战略是有一个完整的布局，努力成为每个细分市场的领导者。没有一家企业不希望自己的产品进入t……
笔记
拼音 双语对照十大销售榜单，月销售额超过1万。目前，奇瑞有很多产品，我们现在更加关注整车，无论是在质量还是技术改进方面。例如，风云2号、奇瑞A3和瑞奇G5都希望在技术和质量上超越竞争对手。我相信，如果技术、质量和营销的各个方面都做得好，总有一天我们的产品会赢得消费者的认可，并登上前十名。
目前，我们对推广新车更加谨慎。每辆新车都应该针对细分市场，并且可以批量销售，否则就不应该轻易销售。主流汽车需要有侵略性，而更个性化的汽车需要在细分市场中处于领先地位。和A3一样，我相信如果有机会，它很可能会进入万车俱乐部的名单。
奇瑞是第三阶段节能环保名单中车型数量最多的制造商
爱卡汽车：我们注意到，奇瑞最近在全国范围内举办了一场节油极限挑战赛。奇瑞在节能环保方面有哪些优势？
在第三阶段的节能环保补贴中，奇瑞选择的车辆最多
王朗：奇瑞整个企业的理念是“更安全、更节能、更环保”，所以节能环保是整个公司一直坚持的事情。从技术上讲，从传统燃料动力的角度来看，奇瑞在中国处于领先地位，从机械增压发动机、GTDI发动机到东方之子采用的1.9T柴油发动机。启运的油耗也通过节油比赛得到了消费者的认可。
在第三期国家节能环保补贴中，奇瑞的入选车型最多，共有21款和55款。在12款车型中，我们占了19款，这一比例非常大。这充分展示了奇瑞在节能减排方面的实力。
在混合动力领域，我们在2008年推出了BSG和ISG车型，但由于混合动力市场需求的优先性，目前没有大规模推广。此外，2009年，瑞奇M1的纯电动车型奇瑞S18已经下线，并将在适当时候推向市场。
在传统燃油动力方面，奇瑞占据了领先地位
爱卡汽车：奇瑞品牌除了今年推出新款瑞驰3之外，还有其他新车计划吗？
王朗：下半年不会。
爱卡汽车：谢谢王先生接受我们的采访！
王朗：谢谢！
笔记
拼音 双语对照新瑞虎将使用CVT/奇瑞在环保和节能方面取得重大成果
延伸阅读：新瑞虎售价8.68万元，成都车展正式开售
9月17日，改装后的奇瑞路虎将在成都车展上正式上市，共有10款车型，每款车型搭载1.6升、1.6升机械增压、1.8升和2.0升四款发动机，售价区间为8.68-11.58万元。此外，新款路虎将不再沿用之前的路虎3，而是将更名为路虎。
新瑞湖成都车展正式启动
价格
1.6升手动舒适型
八点六八
1.6升手动豪华型
九点四八
1.6S手动舒适型
九点三八
1.6S手动豪华型
十点一八
1.8L手动舒适型
九点三八
1.8L手动豪华型
十点一八
1.8L自动舒适型
十点零八
1.8L自动豪华型
十点八八
2.0升手动四轮驱动舒适型
十点七八
2.0升手动四驱豪华型
十一点五八
环球汽车网
瑞虎全新价格发布
新款瑞虎的外观发生了重大变化。前进气格栅仍然采用倒梯形设计，周围增加了镀铬装饰。中央还增加了一个U形镀铬装饰，有点像日产奇骏的设计风格。下部进气采用了正梯形设计，与上部进气格栅相呼应。
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新瑞湖
新款瑞虎采用了新的前照灯设计，与当前的丰田RAV4设计有些相似，并加入了当前流行的LED照明集团，使其更加时尚年轻。2
新瑞虎上市
改装后的瑞虎内部也进行了重新设计，中控台的操作面板部分连接到变速器面板。整体车身更加一体化，线条流畅，设计更加成熟。大量的亚光饰条的使用也让内饰看起来更加年轻。
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奇瑞新瑞虎
动力方面最大的变化是引入了1.6升机械增压发动机，这是奇瑞最新开发的机械增压动力，最大功率为110kW/5500rpm，峰值扭矩为205Nm/3500~4500rpm，采用5速手动变速箱。
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奇瑞新瑞虎
此外，新款瑞虎还将搭载1.6升、1.8升和2.0升三种发动机。奇瑞1.8升车型将搭载5速AMT变速箱，其余车型将搭载五速手动变速箱。
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奇瑞新瑞虎
配置方面，新瑞虎拥有前排SRS安全气囊、倒车雷达、高强度侧门防撞杆、座椅加热、带MP3的多碟CD等安全舒适配置。
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奇瑞新瑞虎
作为一款中期改款车型，新款路虎发生了重大变化，在设计上更加成熟。1.6升机械增压发动机的引入显著提高了其动力性能。然而，对于消费者来说，性价比的提高是最具吸引力的。
新瑞虎售价8.68万元，成都车展正式开售
笔记
拼音 双语对照
受世界金融危机影响，国内外车市逐步陷于困顿。为此，国家作出了重大的刺激汽车工业的决策。从2009年1月20日至12月31日，国家将对16升及以下排量乘用车减按5征收车辆购置税。
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