19.98万元起 国产途观未来走势将如何？

3月26日，有限公司在深圳召开发布会，宣布国产途观的各种车型配置及相应价格。

SUV市场已连续多年成为国内汽车市场增长最快的汽车细分市场。今年，增长势头更加明显。仅2月份，全国SUV车型累计销售7.03万辆，同比增长120%。在现有的SUV市场中，主要关注的是德国、美国和日本的SUV。德国SUV倾向于选择豪华SUV路线，而美国SUV则不注重城市性能。日本SUV专注于中低端SUV市场。德国SUV在中端市场一直处于空白状态，而大众在中国一直缺乏一款约20万辆的SUV车型。

进口大众Tiguan

途观是上海大众旗下的首款SUV产品，也是大众在中国具有深远意义的战略产品。该车型的推出不仅填补了德国国内SUV市场的空白，也将对国内城市SUV市场的现有格局产生影响。

车辆类型

价格

途观1.8TSI手动都市版

19.88万元

途观1.8 TSI手拉手都市版

21.18万元

途观1.8TSI手牵手风格版

23.38万元

途观1.8TSI手牵手风格版

24.88万元

途观1.8 TSI手把手精英版

26.68万元

途观2.0 TSI手把手精英版

28.18万元

途观2.0 TSI自助旗舰版

29.48万元

途观2.0 TSI手机集成旗舰导航版

30.98万元

环球汽车网

进口大众Tiguan

在发布会上，上海大众公布了搭载2.0TSI和1.8TSI两种发动机的车辆配置，包括Metropolitan、Fashion、Elite和Ultimate车型，分别配备前轮或4MOTION智能全时四驱系统，以满足不同级别的消费者需求。

进口大众Tiguan

为了满足中国市场的需求，途观将轴距提高到2684毫米。不仅所有自动挡车型都配备了Tiptronic 6速手动变速器，而且所有手动挡车型都配有6速手动换档变速器。途观提供七种不同的车身颜色，包括玄武黑、冰川白、激光灰、极地灰、反光银、野红和海湾蓝，以及黑色和米色内饰，供不同风格偏好的消费者使用。

进口大众Tiguan

途观的推出为城市SUV细分市场注入了新的动力，打破了现有以某一车型为标杆的格局，让城市SUV市场呈现出自由竞争、百花齐放的局面。这可能是我们所有人都想看到的。

1.国产途观正式上市

国产途观外观

从外观上看，国产途观整体保留了原型车的风格，但在细节上有所改变。这些变化主要集中在前脸的形状上。据制造商人员介绍，这种前脸设计更接近中国人的审美偏好。然而，根据大量网友的反馈，对于国产途观的前脸造型，众说纷纭。有人认为国产途观的前脸不如进口途观漂亮（参数|查询），也有人认为新的前脸看起来更加沉稳大方，但无论如何，这样的改变还是可以接受的。

除了前脸的变化，另一个重要的变化是车身轴距的加长，比进口的途观多了80毫米，可以说是走了“中国特色”路线。然而，尺寸的增加确实为后排增加了很多空间，其好处怎么强调都不为过。

从侧面来看，加长部分与后车门的比例一致，但没有因为路观的加长而造成比例失衡，整体外观还是很协调的。整体风格与进口途观一致。只调整了轮毂的样式。

笔记

拼音 双语对照“src=”/eimg/jndp/ig/20230309094517519979/6.jpg“/>

根据制造商提供的参数表，国产途观共有8款车型，从低到高不等，包括都市版、时尚版、精英版和终极版。八款车型均搭载大众1.8TSI和2.0TSI发动机，两款2.0TSI车型均为四轮驱动。搭载1.8TSI发动机的车型共提供六款车型可供选择，包括前置和四轮驱动。

此外，前后保险杠底部装饰板仅存在于精英和旗舰车型上。然而，这种简单的装饰在汽车配件城只需几百元就可以完成。

动力传输-新调谐

我们非常熟悉1.8 TSI和2.0 TSI发动机，迈腾（参数|询价）和豪瑞也有这些发动机。不过，途观发动机根据车型本身的特点进行了新的调整。

变速箱方面，根据官方配置表，两款变速箱分别为6速手动和6速手动。

同时，我们注意到，途观全系标配ESP，市场最关心的全景天窗分别出现在精英版和旗舰版。时尚版是可选的。

2.国产途观外观

内部-强烈的大众氛围

内饰方面，途观有两种内饰风格可供选择，而这两种风格也是大众常用的，分别是纯黑内饰和米黑色的组合。坐在整个驾驶舱里会感受到强烈的公众氛围，事实上，我们再也不能熟悉熟悉的了。

0

三幅方向盘与高6车型相同。低配车型也没有功能按钮和镀铬装饰条，视觉效果差异显著。

1

整个方向盘系统可以调节高度和长度，非常方便，但都是手动调节。

大众汽车的仪表给我们的印象是简洁明了的。我们在之前的高尔夫（参数|查询）6中就有过这种感觉。行车电脑上显示的内容非常全面丰富，全中文显示，包括油耗、油温等信息。

2

内部空间-腿部非常宽敞

低配车型提供普通针织座椅，做工不错，但略显破旧。高姿态座椅采用真皮和Alcantara材质，手感非常好，冬天坐着不会觉得很冷。

3

途观的后排空间非常理想，尤其是充足的腿部空间，当然这与轴距的加长有直接关系。此外，后排座椅具有特殊功能，可根据需要单独前后调节，并可单独折叠4/6。各种组合可以适应各种日常使用。

4

途观的后备箱空间是400升，虽然不是很大，但足够了。此外，后排座椅可以向下倾斜，提供了相当大的空间。此外，车身离地高度适中，便于搬运行李。

5

与原型大众途观相比，途观的车长增加了68毫米，轴距也达到了2684毫米，在同级车型中处于中上游水平。目的是为了满足中国人的使用需求。

3.途观内饰和车厢

作为国内首款使用TSI发动机的SUV车型，大众TSI发动机在SUV车型上的经济优势更加明显。TSI的低速和高扭矩特性满足了SUV的使用需求。TSI发动机的使用也是国产途观对消费者最具吸引力的特点。

6

涡轮增压系统解剖图

TSI涡轮增压直喷汽油发动机采用涡轮增压和缸内增压两种技术……

笔记

拼音 双语对照ect喷射，以提高发动机效率。不仅为车辆提供了出色的动力性能，还为用户带来了更好的燃油经济性。与传统汽油发动机相比，它更小、更轻，但具有更好的动力输出和更清洁的排放。

涡轮增压技术

涡轮增压技术是指使用涡轮增压器来增加发动机的进气量，在不改变发动机排量的情况下达到增加排量的效果，并实现输出功率的显著提高。

7

1.4 TSI进气冷却系统

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，它利用发动机的废气高速推动涡轮，将空气压缩到气缸中。随着发动机转速的增加，排气排放量和涡轮转速也增加，增加了空气压缩程度和进入发动机的进气量，从而提高了发动机功率。

8

1.4 TSI发动机

9

由于涡轮增压器由发动机排出的废气驱动，不需要额外的动力，因此与其他涡轮增压方法相比，涡轮增压具有更高的效率和更低的能耗。此外，涡轮增压器不是消耗性部件。在正常使用和维护情况下，涡轮增压器和发动机的寿命是相同的。

0

1.8 TSI发动机

1

由于涡轮增压器是由发动机排出的废气驱动的，因此在发动机达到一定转速之前无法启动，并且涡轮增压器的动态响应存在一定的“滞后”。缸内直喷技术

普通发动机的喷油嘴位于进气门的前面，从中喷出的雾化燃油与进气歧管末端的空气混合。产生的混合物随着进气门的打开而进入燃烧室，并在被压缩后被点燃工作。这种燃料供应方法具有固有的缺点。由于进气歧管中的混合，电喷发动机经常遇到不完全燃烧和难以实现理想空燃比的问题，这些问题在直喷发动机面前很容易得到解决。

2

缸内直喷技术原理图

缸内直接喷射技术是指在气缸中安装喷油器，将高压燃油直接喷射到气缸中并与进气混合。通过对喷油器的安装位置、喷雾雾化形状、进气流量控制和活塞顶形状的特殊设计，进一步提高了喷油压力，使燃油雾化效果更加细致，真正实现了燃油喷射的精确和比例控制，使燃料和空气在整个气缸内均匀混合，以实现燃料的充分燃烧。

3

缸内直接喷射

在发动机技术进步的过程中，油气混合技术一直是最重要的技术课题之一。只有以精确的比例实现燃料和进气的均匀混合，燃料才能实现更充分的燃烧。从燃油喷射技术的发展轨迹可以看出，燃油喷射和进气的混合位置越来越靠近气缸，并最终发展到在气缸内部进行。由于燃料喷射雾化的形成和油气的混合在气缸中进行，提高了燃料供应和油气均匀混合的控制精度，可以实现精确点火。

4

2.0 TSI发动机

5

因此，汽油燃烧得更快、更充分，从而产生更猛烈的动力爆炸和更好的动态响应。通过这种方式，发动机的功率和扭矩同时增加，从而显著降低燃油消耗和排放。

4.国内途观动态分析

竞争对手分析

作为唯一一款在190万至300万元价格区间的德系SUV，国产途观的竞争对手基本上都是Ja……

笔记

拼音 双语对照中国和韩国型号，包括CR-V（参数|查询）、RAV4、ix35（参数|询问）和Forest Man（参数|查询）。

1.CR-V型

凭借良好的口碑，CR-V一直有着不错的销量，也是当前市场上城市SUV的代表车型。10款新型CR V的外观没有明显变化。外观变化主要体现在前脸上。新车的前格栅采用了蜂窝状设计，同时添加了镀铬金属条进行装饰。前保险杠被改为更加简洁整洁，使前脸给人的整体印象更加时尚动感。10辆新型CR V的总体尺寸没有变化，长度、宽度和高度仍分别为4530/1820/1680毫米。

6

如果你只看侧面，10辆新的CR V几乎与当前车型相同。唯一改变的是轮毂。新车采用了全新AL-HEEL设计的铝合金五辐轮毂，造型非常漂亮，并配备了米其林225/55 R17轮胎。

7

2010款CR-V使用与旧款相同的发动机和变速器系统，共有2.0升和2.4升自然吸气发动机可供选择，搭配6MT手动变速器或5AT自动变速器。2.0升发动机的最大功率为110千瓦，2.4升发动机的最高功率为125千瓦。

在内饰方面，新款CR-V将现有的黑色液晶仪表显示屏改为蓝色，使驾驶数据更加清晰。同时，座椅扶手加宽了30毫米，并使用了新的内部织物来提高舒适度。整体风格没有太大变化。

8

与现款车型相比，新车增加了NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙和集成USB系统。新款CR-V在整车上采用了多种隔音降噪措施，将显著降低车内噪音。

9

CR-V上的各种空间设计已经非常成熟，因此无需对新车型进行太多更改。特别是后部空间有许多变化，为日常使用提供了许多便利。

国产途观的优势：动力、操控、越野性能、安全性

东风本田CR-V的优点：舒适性、声誉、工艺

5.途观国内竞争对手分析

2.北京现代ix35

现代的ix35也将成为途观的竞争对手之一。ix35不再满足于制造像途胜这样的入门级SUV车型（参数|询价），而是直接瞄准了CR-V等车型。有了这样一个强大的基础，ix35在技术和设计上的显著改进是有目共睹的。

0

ix35完全颠覆了现代图森的设计

iX35采用了时尚的“流体雕塑”设计，外观更现代，设计风格更硬朗。氙气大灯有着更深更锐利的视野，比老款途胜更具个性和凶猛。iX35搭载2.4/2.0升Theta II发动机，最大输出功率为128千瓦，最大输出扭矩为226牛米。现代汽车自主研发的6速手自一体变速箱最高时速可达181公里。

1

ix35具有强烈的欧洲设计风格，尤其是在车身结构设计方面

iX35的轴距为2640mm，整体尺寸与CR-V相似，为乘客提供了更宽敞的空间。更高的底盘可以为驾驶员提供更好的能见度和通过性。值得一提的是，它的电动全景天窗可以让你更接近大自然，增加驾驶乐趣。

2

ix35在内部空间的性能不亚于CR-V

ix35与i30建立在同一平台上，具有更多的欧洲设计风格。它的底盘经过了重新调整，性能得到了显著提高。首先，车身结构得到了显著的加强，车身的扭转刚度也得到了很大的提高。有效地抑制了高速转弯时的侧倾。其次，在底盘悬架方面，不像途胜那样……

笔记

拼音 双语对照IX35过于强调舒适性，采用了更先进的前麦弗逊/后多连杆悬架，在舒适性和操控性之间实现了有效的平衡。CR-V使用的悬架系统明显更舒适，不适合激进驾驶。

3

丰富的配置也是ix35瞄准CR-V的配重

4

图森的四速自动变速箱已升级为ix35的六速手自一体变速箱

iX35延续了韩系车丰富的配置传统，提供带iPod/USB接口的六通道AM/FM/CD音频、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、ABS、坡道启动辅助系统、电动车窗和其他舒适配置。高配版还包括可选的全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统。丰富的配置无疑是ix35的一张王牌。

5

经过重新调整，ix35底盘的性能有了显著提高

价格优势也是ix35能够与途胜竞争的原因。虽然ix35的价格肯定会高于途胜，但起售价很可能在18万元以下，比途胜的起售价便宜了2万多元。除了丰富的配置，ix35的性价比优势也很明显，这将抵消现代汽车品牌溢价的不足。

国产途观的优势：品牌、动力、操控、越野性能、安全性

北京现代ix35的优势：丰富的配置和价格

6.途观国内竞争对手分析

3.东风日产新小科（参数|询价）

根据车型级别，日产阵营应该用奇骏（参数|询价）车型来对抗途观。尽管奇骏拥有出色的越野性能，但由于价格相对较高，其在国内市场的销售表现并不突出。事实上，日产的主要SUV仍然是一款价格较低的小客车型。

“小客和奇骏是同一平台上的两款产品，但与奇骏的越野定位不同，小客是典型的为城市打造的跨界车，在设计上具有许多城市SUV的特点。内饰设计与汽车相似，温暖舒适，与CR-V的设计风格非常相似。但小客在空间方面的表现并不尽如人意，尤其是在头部空间。”，没有展现出一款城市SUV车型应有的空间。这也是其竞争力不强的主要原因之一。

6

日产小科在定价上很有吸引力

目前，日产发布了一款新车型的小科，与目前的小科平庸相比，它在外观设计上更加个性化和时尚。它采用了全新的保险杠、进气格栅、新发动机罩和升级的前照灯组设计，以及流行的LED尾灯设计。年内推出的国产小科很可能会推出欧洲车型使用的全景天窗。

7

国产改款小科将推出全景天窗

不过稍有遗憾的是，车身尺寸基本没有变化，新款小科保持了原有的车身尺寸。在动力方面，新款日产小科保持了现有车型的动力。在国内市场，小科仅使用2.0升发动机，最大功率为102KW。

8

改装后的日产小科的设计没有太大变化

与途观相比，小科的主要优势在于其相对较低的价格。2.0L车型的起步价比途观低了5万元。除了空间和动力稍显不足之外，小科的低价对途观构成了一定的威胁。

国产途观的优势：品牌、动力、操控、越野性能、安全性

小科优势：价格低廉

4.2010年下半年上市车型：三菱ASX

在最近开幕的日内瓦车展上，三菱首次亮相其ASX新车型，这也吸引了许多中国消费者的注意。原因是，三菱ASX预计将于今年4月在北京车展上首次亮相，在国内的前景比欧蓝德（参数|询价）SUV更有希望。欧蓝德我……

笔记

拼音 双语对照三菱在中国最畅销的车型之一，澳交所自然也有相当大的人气。9

三菱ASX采用全新家族式设计风格

三菱ASX的定位与国产小科颇为相似，但从车身参数对比来看，三菱RVR仍有不少亮点，比如轴距达到2670mm，与欧蓝德保持一致。然而，车身的长度和宽度与日产小科相当。此外，较高的车辆高度和较小的离地间隙表明内部空间的高度将更加充足。

0

三菱ASX将在太空表现出色

三菱ASX将有两驱和四驱版本，由1.8L三菱4B10发动机提供动力，最大功率为139马力，峰值扭矩为171.5牛米。搭载在宙斯盾上的2.0升发动机也可能被澳交所采用。

1

三菱ASX的材料和工艺至关重要，这是三菱的薄弱环节

三菱ASX、Lancer Wing God和欧蓝德都属于三菱的Project Global平台，使用带横向稳定杆的麦弗逊式前悬架和带横向稳定条的多连杆后悬架。澳交所将使用与欧蓝德相同的四轮驱动系统，与RAV4四驱系统非常相似。同样，新款欧蓝德可以从三种模式中进行选择：两轮驱动、定时四轮驱动和锁定。在正时四轮驱动中，正常行驶时，四轮驱动系统将少量动力分配给后轮；当前轮打滑时，高达40%的动力将分配给后轮。

2

三菱ASX与Lancer和欧蓝德建立在同一平台上，具有一定的运动风格

三菱ASX在性能方面并没有太突出的表现，但诞生于运动平台也决定了它的操控性并不平庸，时尚实用的设计也是一大亮点。此外，如果澳交所能够在国内制造，相对较低的价格也将成为澳交所的卖点。目前，进口欧蓝德的起价接近23万元，而国内澳交所的价格可能与小科的价格相似，因此在价格上非常有吸引力。

此外，斯巴鲁森林人也是途观的主要竞争对手之一。斯巴鲁的水平对置发动机在动力方面丝毫不逊色于大众的TSI。在控制方面，森林人也有自己的特点。然而，森林人的弱点在于价格高于途观，配件、维护和4速变速器也受到森林人的批评。

结论：

国产途观上市后，大众将在中国正式形成一条完整的SUV产品线，售价195万元起。途观主要专注于主流SUV市场。凭借相对优异的品质和良好的口碑，德国国产城市SUV将对现有主流SUV市场产生重大影响。据悉，上海大众已经收到了来自途观的4万份订单。看来，上海大众途观未来面临的最大挑战将是自身的产能。

7.途观国内竞争对手分析

笔记

拼音 双语对照

标签：逍客大众三菱日产欧蓝德

汽车资讯热门资讯