Turbo/DCT一个都不能少：主流双T动力紧凑级SUV推荐

汽车是否易于驾驶取决于强大的发动机和高效平稳的变速箱的组合。涡轮增压+双离合器和双T动力市场的超高渗透率证明了这项技术的可靠性。市场上小排量T动力在汽车中的应用越来越广泛，这类车型也越来越受消费者欢迎。下面我们就来对比一下关注度较高的5款10万级双T动力suv，为注重性价比、对驾驶性能有一定要求的朋友提供决策支持。

也许每个人在购买SUV时都更注重空间性能，但我们今天选择的五款车型的空间差异在毫米之间，性能几乎相同。因此，我们将更多地关注动力总成水平和配置丰富度水平之间的比较。

东风风神AX5

推荐指数★★★★★

AX5是东风风神旗下继AX7和AX3之后的一款紧凑型SUV，定位介于两者之间。得益于老东家的支持，东风风神AX5新增了1.4T+6速湿式双离合动力总成，成为风神首款双T动力组合SUV车型，实现了动力和油耗的双重平衡，为新车增添了不少光彩，市场竞争力显著提升。

AX5搭载的1.4T发动机自然不用说，它在更高级别的AX7上得到了验证，东风军工的质量也足够优秀。AX5双离合器变速器更有前途。它是东风与格特拉克共同为中国市场开发的“全球首款低扭矩湿式双离合自动变速器”，属于格特拉克最新的第三代DCT产品。重量更轻，与小排量发动机匹配效果更好；同时，通过及时的电机驱动精确控制换档正时，使发动机能够长时间保持低转速运行，从而提高效率和燃油经济性。此外，AX5的DCT变速箱有六个前进挡，达到了市场的主流水平，并具有ECO节能模式，使每一滴汽油都能用来驱动车辆。它的油耗不仅比普通AT变速箱低，而且比MT变速箱多节省5%的燃油。

值得注意的是，这款DCT双离合器变速箱采用湿式结构，湿式离合器与干式离合器相比最大的优点是可靠性高、使用寿命长。除了GETRAK独特的微滑动技术外，离合器完全集成后，摩擦片和离合器片之间会附着一层薄薄的油膜，可以有效缓解发动机侧的瞬时转速或扭矩波动，带来更流畅的驾驶体验。

因此，在双T技术方面，这五款车只使用了AX5。

同时，东风风神AX5的外观也非常时尚，动感的设计和18英寸的双色轮毂，令人难忘。在配置方面，AX5的丰富性可以被认为是一个飞跃。它不仅搭载了东风与华为联合开发的WindLink互联网汽车智能系统，还专注于为用户提供许多实用服务，包括安全保护系统、车辆护理、远程控制、人工导航、信息咨询、移动应用、语音识别、在线娱乐、，可实现车辆的移动互联、远程控制和自动停车，设计更周到、更人性化；

笔记

拼音 双语对照在其他竞争车型中，只有瑞腾大奖赛拥有YunOS系统，但价格却超过了2万元，实在不厚道。其他少数尚未形成体系的智能汽车系统已经与时代脱节。

不仅智能化，AX5车型还配备了特色电动天窗、TPMS胎压监测系统、原厂行车记录仪、360全景图像、盲区监测等亮点。这样的配置很少出现在市场上的热门车型上，如传祺GS4和哈弗H2S。此外，发动机自动启动和停止、9.1版ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统和倒车摄像头是AX5全系列的标准功能，也更为复杂。

长城哈弗H2S

推荐指数★★★★☆

作为一个专注于SUV车型的品牌，哈弗现在拥有相当数量的产品，H2S可以说是在哈弗众多重叠定位的产品中生存下来的。哈弗H2s在造型设计上更为传统，但在细节上仍然比它的师弟H2使用了更多的动态元素。同时，H2S仍有红色和蓝色两种版本可供选择。

整个哈弗H2S系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩为210Nm/2200-4500 rpm。7速双离合器自动变速器由格特拉克提供，它只是一个干式离合器。由于散热不良，干式双离合器在拥堵的城市地区容易产生强烈的挫败感，高温下甚至有离合器片被侵蚀的风险。许多车主还报告说，在低速起步时会有明显的抖动。

长城1.5T发动机在油耗控制方面一直不是强项。在实际使用中，这款车的油耗水平堪比2.0T车型，驾驶起来确实很痛苦。H2S的另一个问题在比较中很明显，那就是它在空间上相对较小。无论轴距或总长度如何，H2S与之前的车型之间都存在显著差距。

传祺GS4

推荐指数★★★☆☆

不得不说，广汽传祺GS4是一款已经成功上市的车型。其外观和室内设计的设计师在为国外知名品牌设计方面有着丰富的经验。动力方面，广汽传祺GS4搭载了一台1.3T涡轮增压发动机和一台广汽传驰自主研发的1.5T发动机。

传动方面，1.3T搭载7速G-DCT双离合变速箱，排量更高的1.5T车型前期也搭载了相同的双离合变速器。然而，在后期，它很快被更改为与爱信6AT变速箱相匹配。主要原因是这种双离合变速器不是很成熟，1.3T车型的问题也不明显，只有在堵车时才会出现振动。一些车主对此颇有怨言，因此1.5T车型很快放弃了双离合。

可以看出，在变速器硬件本身以及与发动机的匹配方面，与GS4相比，无论是在变速器可靠性还是实际驾驶体验方面，AX5显然更符合国内的驾驶习惯和购车需求。

名爵瑞腾

推荐指数★★★☆☆

作为上汽名爵旗下首款SUV车型，瑞腾也是首款搭载上汽“CUBE-TECH”动力总成的车型。书籍数据非常漂亮，以快速加速为卖点。然而，这种动力总成的可靠性相应地没有那么高，如此高的账面数据也是基于高油耗。因此，这种高压发动机在日常驾驶过程中可能有些难以发挥作用，并且在维护过程中需要更高水平的发动机机油，从而导致更高的维护成本。因此，推荐的指数只能给三星。

比亚迪宋。

推荐指数★★★☆☆

作为王朝系列汽车的主要车型之一，宋盖世版的外观开始展现其独特的品牌文化内涵，内饰工艺也得到了提升。

1.5T的最大功率为154马力，峰值扭矩为240牛米，基本相当于2.4升自然吸气发动机。配备的6速双离合变速箱具有良好的升档速度和实际换档设置，其乘坐舒适性值得称赞。但在急加速和降档的情况下，其换挡速度略显迟滞，在未来的调整中仍有改进和优化的空间。

笔记

拼音 双语对照

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