同比增长32% 吉利汽车7月销量120277辆

8月6日，吉利汽车发布了7月最新销量数据：当月销量为120277辆，与去年同期相比增长32%。在整体呈小幅增长趋势的汽车市场中，尤其是在夏季汽车市场的淡季，吉利的热销势头保持不变，市场表现强劲，并以32%的高增长率继续引领中国品牌逆势上扬。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景等6款车型销量均超过1万辆。今年前7个月，吉利汽车总销量为88.69万辆，同比增长43%。目前，该公司已完成158万辆的年度销售目标的56%。

“博”一代：7月总销量23418辆，博瑞家族打造最强大豪华B级车阵容

7月，吉利博越的销量达到了19413辆，保持了稳定的势头。今年1-7月，累计销量达到158501辆，与去年同期相比增长了8%以上。

博瑞家族7月实现4005辆，销量同比增长33%。1-7月，博瑞家族累计销量达到24242辆，同比增长5%，继续领跑中国品牌高端车市场。博瑞通用的上市，不仅开启了吉利全面进入新能源时代，也标志着博瑞家族产品矩阵的形成。由全新博瑞、博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV组成的博瑞家族，实现了燃油动力、轻混动力和插电式混合动力三种动力的全面覆盖，打造了最强大的豪华B级车阵容。

帝豪：7月总销量46221辆，帝豪总销量突破200万辆

7月，皇室总销量为46221辆，而1-7月，皇室累计销量为333823辆。其中，全新帝豪7月销量达到20021辆，同比增长9%。1-7月，新款帝豪累计销量为148029辆，同比增长6%，继续牢牢占据中国品牌汽车的宝座。吉利帝豪自上市以来的九年里，销量超过150万辆，并连续几年成为中国品牌汽车的销量冠军，成为国产轿车前十名中唯一的一辆。

帝豪GL 7月销量为12566辆，同比增长50%。今年1-7月累计销量为89576辆，同比增长51%，销量大幅增长。上市22个月来，销量突破23万辆，继续保持中国品牌A+级轿车市场的领先地位。

作为中国品牌跨界SUV的领导者，帝豪GS继续大卖，7月销量达到13634辆，同比增长6%。1-7月，累计销量达到96218辆，同比增长35%，连续15个月实现销量破万的良好业绩，累计销量突破30万辆。

正是基于帝豪、帝豪GL、帝豪GS的持续热销，帝豪家族7月累计销量突破200万辆，创造了帝豪家族乃至吉利汽车发展史上的又一里程碑。作为中国品牌第一个达到“200万辆”水平的产品谱系，帝豪家族充分展示了中国a级车市场第一军团的基础和实力，为中国品牌突破合资阵营树立了旗帜。

远景家族：7月销售36901辆，全新远景和远景X3超万元

7月，远景家族共售出36901辆汽车……

笔记

拼音 双语对照s、 1-7月累计销量达到297453辆。作为a级汽车市场的标杆，新远景市场依然火爆。7月份，共售出11820辆汽车，同比增长9%。今年1-7月，累计销量达到94111辆，同比增长17%，巩固了吉利在A级车市场的领先优势。

SUV方面，远景系列市场表现良好，7月总销量为25081辆。新款远景SUV、远景S1和远景X3在7月份分别取得了9157辆、3940辆和10811辆的良好销售成绩。1-7月，新远景SUV累计销量71152辆，同比增长近6%。远景X3累计销量为73971辆，连续9个月销量破万。凭借该系列的稳定表现，远景家族SUV已成为吉利SUV市场的持续增长点。

领克品牌：7月销量12.3万辆，领克01 PHEV角逐新能源市场

吉利旗下高端品牌领克（Linkec）7月创下了12300辆的销量纪录。其中，领克01 7月销量为9260辆，1-7月销量为55512辆。领克01自上市8个月以来，累计销量已达61524辆。6月28日上市的领克02车型定位为轿车SUV，与领克01形成双星战略。在上市的第一个月，它就实现了3040辆的销售业绩。

值得一提的是，7月27日，领克汽车首款新能源车型领克01 PHEV（插电式混合动力版）正式上市。该车搭载插电式混合动力系统，由1.5T直列三缸发动机、电动机和电池组组成，纯电动续航里程为51公里。领克01PHEV的上市开启了领克品牌在新能源市场竞争的新征程。

总结：7月是汽车销售的传统淡季，尤其是在今年整体汽车市场略有增长的背景下。吉利汽车仍然逆势上扬，取得了令人瞩目的成绩。据了解，吉利的首款运动型轿车Prion已开始预售，也将于8月底上市。下半年，吉利全新A级SUV SX11和首款MPV产品也将陆续上市。现有产品的持续热销和新产品规模的不断扩大，势必使吉利汽车能够更从容地实现158万辆的销量目标。

笔记

拼音 双语对照

标签：帝豪领克博瑞吉利汽车领克01

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