奔驰GLE领衔 2015纽约车展重点新车点评

2015年4月1日，2015年纽约车展正式开幕。尽管每一届纽约车展似乎都没有给国内消费者留下什么印象，但爱卡汽车仍然一如既往地为您呈现世界级的车展。与往年不同的是，今年的纽约车展仍然有很多吸引人的地方。许多新车预计将在未来引入国内销售，还有许多关键车型，如新一代Meridien、梅赛德斯GLE、雷克萨斯RX、凯迪拉克CT6（参数|询价）等。让我们关注我们，让您足不出户，了解纽约车展上的首款新车。也许这只是美国汽车市场复苏的一个迹象。

● 奔驰GLE新车亮点：普通GLE、GLE 500e 4MATIC插电式混合动力、GLE 63 AMG、新车点评：奔驰GLE车型的外观和动力都发生了变化，尤其是随着插电式混动版本的加入，奔驰GLE有了更多的选择，可以进一步扩大用户群。当地时间4月1日，梅赛德斯-奔驰在纽约车展上正式亮相其GLE车型。它包括三种不同的车型，即GLE通用版、GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版和GLE 63 AMG版。此外，梅赛德斯-奔驰GLE实际上是ML的修改版。梅赛德斯-奔驰前段时间调整了产品的命名方式，因此ML更名为GLE。

在常规奔驰GLE的外观方面，GLE在现有ML的基础上进行了改进。新车采用了新样式的前格栅、前照灯总成和前保险杠设计。在车尾，梅赛德斯GLE尾灯的内部结构进行了调整，后保险杠的设计也发生了变化。新车还采用了嵌入式双边共两个多边形排气管。

在普通GLE内饰方面，GLE内饰采用了与GLE Coupe相同的设计。新车还配备了全新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统。在电子系统方面，GLE将配备DYNAMIC SELECT动态转向控制系统，该系统将提供六种驾驶模式选择。同时，新车还可以配备可选的越野套件。安装越野套件后，新车将具有更强的越野能力。GLE还配备了空气悬架和主动弯道控制系统，以及DYNAMIC SELECT动态操纵控制系统，这将为新车提供更强劲的操纵性能。

在普通版GLE的动力方面，GLE将有两种类型的双涡轮增压发动机，3.0T和4.7T，可用于汽油发动机。3.0T发动机的最大功率为245kW（333Ps），最大扭矩为480Nm；

笔记

拼音 双语对照3.0升柴油发动机最大功率为320千瓦，4.7T发动机可供消费者选择。在传动系统方面，梅赛德斯将为柴油版GLE提供9速9G-TRONIC变速箱。GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版

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奔驰GLE还提供GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版。外观方面，除了车标和充电口不同外，该车与常规车型基本一致。从官方图片可以看出，该车的充电口位于车尾。

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GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版

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在动力方面，它配备了一个插电式混合动力系统，该系统由一台3.0T发动机和一台最大功率为245kW（333Ps）的电机组成，电机的最大功率为85kW（116Ps）。与之匹配的动力总成是7速7G-TRONIC自动变速器。GLE 500e 4MATIC将能够在纯电动模式下行驶29.6公里。容量为8.8千瓦时的电池可以在两小时内充满电。格林尼治标准时间63

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外观方面，AMG GLE 63的官方形象也与GLE的官方形象一同发布。新车配备了新的空气动力学套件、共四根排气管的嵌入式双侧排气管和新的大尺寸AMG合金轮圈。

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格林尼治标准时间63

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动力方面，梅赛德斯AMG还为GLE打造了两款AMG车型，均搭载5.5T双涡轮增压发动机。搭载AMG GLE 63的低功率版发动机最大功率为409kW，最大扭矩为760Nm。● 凯迪拉克CT6新车亮点：全新旗舰车型，未来有望延伸，登陆国内市场新车点评：凯迪拉克车型的命名方式将在未来进行简化，让消费者更好地了解自己的产品定位。第一款新命名的车型是新旗舰CT6，其中“CT”代表汽车类型，数字“6”代表汽车级别。它的到来无疑将对提升凯迪拉克的品牌价值大有裨益。此外，其主要竞争对手应该指向梅赛德斯S级（参数|查询）和宝马7系（参数|询问）等车型。北京时间2015年4月1日，凯迪拉克全新旗舰车型CT6在2015年纽约车展前正式在全球发布，随后将在上海车展上首次亮相中国。未来，该车将在凯迪拉克上海金桥的独家工厂进行国产化，并将进行改进以满足中国消费者的需求。预计最早将于今年年底或明年年初上市销售。

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● 在Elmiraj概念车的设计理念和外观方面，该车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念。车头保持了凯迪拉克家族的外观，仍然包含钻石切割元素，车身线条极具弹性。凯迪拉克CT6将基于通用汽车新的欧米茄后驱平台打造。新车将采用全铝车身技术，车身重量将有所减轻。在车身尺寸方面，新车的长度为5184毫米，轴距为3109毫米。

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笔记

拼音 双语对照主机I｝/img/20230309094320323381/2.jpg“/>4

● 在更豪华的配置方面，该车配备了Bose Panaray音频、流媒体视频后视镜和SuperCruise系统。此外，新车还采用了启动/停止技术和气缸停止系统，并配备了四轮驱动版本、主动后轮转向和电磁悬架。流媒体视频后视镜采用分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏，Bose Panaray专业音频系列配备34个扬声器。

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此外，CT6配备了后部20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像头、ESS2增强安全策略和新一代CUE移动互联网体验。00000028

● 更加多样化的电源选择。新款凯迪拉克CT6将配备3.0升V6双涡轮发动机，该发动机可产生约298千瓦发动机系列中最强的功率之一。

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此外，新车入门版还将搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率为202千瓦（275马力），最大扭矩为399牛米。变速箱方面，与之匹配的依旧是8速自动变速箱。同时，新车还将搭载全新3.6升V6发动机和混合动力车型。

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● 具有更明亮铝合金结构的CT6的白色机身使用了混合了11种不同材料的铝合金结构。在开发过程中，产生了21项专利技术，使用了约180米的结构胶带。CT6还搭载了通用汽车首款全新8速手自一体变速箱，全系标配星/停启停功能，使车辆的燃油效率进一步提高了3%。

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● 竞争对手分析和国产化分析凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰车型，竞争对手直指宝马7系标准轴距版本。新车在配置方面有一定的竞争力。未来，这款车将国产化，轴距可能会更长，以迎合国内市场的需求。同时，它也可能像ATS一样，在出口方面会有所进步，然后在国内生产并推广到市场。

笔记

拼音 双语对照

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