继1月底EX5上市后,北汽新能源另一款搭载达尔文系统的车型——人工智能跨界SUV EX3也将在4月的上海车展上上市。这款车定位为A0级纯电动SUV,基于北汽新能源自主研发的全新纯电动平台打造。整车整体续航里程达到501公里,是续航里程最高的车型之一。采用CROSS跨界风格,LED发光格栅是一大亮点
在这个面部表情盛行的时代,汽车的外观在很大程度上决定了它的受欢迎程度。在这方面,EX3的表现令人满意。它结合了跨界风格、悬浮式车顶、多腰线等年轻人喜欢的时尚元素,打造出活泼敏捷的风格。EX3前脸辨识度很高,LOGO向两侧延伸出镀铬装饰条,层次分明。它是第一款采用LED发光格栅的车型,可以通过闪烁模式和频率的变化来指示车辆的不同状态。前舱安装了一个储物箱,方便存放充电电缆等常用物品。
EX3车身尺寸为4200×一千七百八十×1638mm,轴距为2585mm。大坡度前挡风玻璃和发动机罩的设计突出了跨界车敏捷和敏捷的物理特性。它的侧面车身采用了悬浮式车顶和多腰线设计。从前轮眉开始向后抬起的腰线,使车辆能够不断地呈现出俯冲的姿势。顶部的鲨鱼鳍天线集成了一个LED可充电呼吸灯,当车辆充电时,该灯会闪烁状态警报。
位于C柱和D柱之间的R600标志表明,这款车的恒速续航里程超过600公里。封装技术驾驶舱增强了智能体验
EX3的内饰采用了沉浸式环绕设计,金属质感按键,12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控显示屏的双大屏,悬浮式设计增强了内部空间的科技视觉效果。在用户经常接触的地方,如仪表盘、车门护板、扶手等,使用了高端皮革软套,增加了舒适体验;
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拼音 双语对照穿孔皮革+编织双层座椅具有充分的包裹感,在确保舒适性的同时,还提供了良好的透气性。
旋钮式换挡进一步提升了车内的档次。换挡区域集成了电子驻车、AutoHold、自动驻车、驾驶模式、能量回收强度调节、前排座椅加热开关等常见驾驶功能,非常实用。
EX3配备了智能“蓝鲸”拟人互动系统,还可以对20多种场景行为进行声纹分析,并提供互动策略。用户可以即时控制空调、天窗、座椅加热,并通过语音查询驾驶情况。同时,它还可以通过OTA在线升级和自学,使整个车辆系统能够在不去4S店的情况下及时升级,既省时又省力。
9英寸彩色中控显示屏的分辨率为1920*720,图像质量非常清晰。它可以显示车速、续航时间和胎压等信息,帮助用户在驾驶过程中跟踪车辆状态。此外,它还提供了两种主题模式,可以根据用户的喜好进行切换,以增强个性化体验。全车37个储物空间,实现紧凑的空间体验
与燃油车相比,纯电动汽车的空间利用率是一个优势。设计师在EX3车厢内创造了一个“超级别”的驾驶和乘坐空间。整个车辆以驾驶员为中心,有37个储物空间,旨在方便驾驶员的日常物品。仪表下端的储物箱和中央扶手箱共安装了三个USB端口,便于多人同时充电。高配车型还配备了全景天窗,增加了整车的时尚感和空间感。
后备箱比较整洁,用料和做工都超过了A0级。此外,由于取消了备胎,行李箱盖下还设计了一个隐藏的储物格,用来存放一些不常用的汽车或个人物品。后排座椅可以按4/6的比例进行扁平化,扩展的行李箱深度空间可以达到1500mm。在501公里的工况范围内,跨省自动驾驶不是问题。EX3配备了新开发的锂三元全气候电池,电池容量为61.3千瓦时,能量密度为161瓦时/公斤,综合工况续航里程为501公里,60公里/小时等速续航里程超过600公里,以北京为中心,续航里程可覆盖呼和浩特。与传统动力电池相比,EX3的全天候电池也具有更广泛的环境适应性。它通过电池管理系统实时监测电池单体和冷却液的温度,智能控制电池系统的加热或冷却状态,使动力电池能够在炎热的夏季或极冷的条件下安全高效地运行。EX3的全天候电池还可以在冬季低温下快速预热电池芯,提高EX3在低温下的充电和续航性能。
作为北汽新能源首款基于达尔文系统的跨界纯电动汽车,EX3搭载了EMD3.0智能电控系统,可实时监测整车260个部件的数据,智能管理电池,分配电能,调节驾驶和控制,有效提高了动力性能、续航力,驾驶和控制体验以及EX3的安全性能。采用功率为160千瓦、扭矩为300牛?米的高效永磁同步电机,EX3 100公里加速仅需7.9秒。
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EX3的充电口位于车身前部LOGO下方,左侧为快速充电,右侧为慢速充电。它还具有充电安全锁功能,以防止在充电过程中意外拔出充电电缆。总结:作为一款A0级纯电动汽车,EX3充分展示了其在设计上的美学造诣,以及对技术的丰富运用……
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拼音 双语对照元素也使它成为一种流动的时尚精神。在新能源汽车智能化、高质量升级的背景下,EX3通过富有创意的功能设计,向用户和外界充分展示了其固有的智能优势,有望成为2019年的爆款车型。
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