当五代高尔夫GTI（参数|询价）进入国内时，没有人理解为什么这辆双门无底的大众能卖到40万元。六代高尔夫GTI（参数|询价）国产后，从未接触过钢炮的中国人进入了一个新的性能世界。2.0T加6挡DSG双离合变速箱所展现的性能潜力甚至扭转了两厢车在市场上的不利地位。高尔夫GTI外观低调，性能卓越，非常符合中国人的文化传统。然而，对于一小群极限性能爱好者来说，前轮显然无法满足他们的胃口，因此高尔夫R（参数|询价）已经到来。
高尔夫R比任何其他钢炮都有更多的故事，不仅是在漫画书中花了40万元在高尔夫球场上被母亲打了脸的小红，还有在十字路口开始拍摄宝马328i，只留下一条红领巾漂浮在风中的小明。他们都被6R的原厂RECARO斗椅留下了淡淡的悲伤。高尔夫车主觊觎GTI，而GTI车主则向往高尔夫R。作为第一代顶级钢，高尔夫R是无数性能爱好者的终极目标。谁没有在梦中梦到过那一抹蓝色呢？
“6R铺设的河山必须由7R继承，不能放弃扮猪吃老虎的主题”。锋利的线条更符合性能车的定位，而且除了几个带有字母R的符号外，很难将其与普通高尔夫区分清楚。如果不是因为这个梦想中的蓝色，它甚至不会像高尔夫GTI那样运动。
双面排气管应该更符合大多数人的理解。排气管的数量越明显，性能就越强。然而，我仍然更喜欢6R中央双插座。中央排气带来了更强的视觉冲击，但它总是需要与GTI有一定的区别。原来的四出排气也为以后的修改留下了更多的空间。
钢车型的外观并没有与其实力成正比的魅力程度，低调的外观带来的对比冲击可以让人更加兴奋。因此，原厂的高尔夫R并没有添加风刀前唇扰流板之类的东西，一抹蓝色就已经可以解释一切了。内饰也随着普通高尔夫车型的变化而变化。除了方向盘上的R标志和变速杆前部的4Motion字母外，一切都像普通高尔夫一样。最大的遗憾是6R上的一体式斗式座椅没有被保留下来。
将低调从车外延伸到车内，让副驾驶感受到钢炮的对比魅力比十字路口的竞争更有趣。高尔夫R保留了高尔夫球车系统的所有舒适性和实用性。除了有点灵敏和紧凑的减震系统外，在低速时很难感觉到差异。哦，是的，排气系统一直发出低沉的轰鸣声。
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蓝色指针是大众R部门罕见的视觉刺激方法之一。许多普通型号都取代了蓝针仪表来追求视觉享受，但只有真正的高尔夫R型号才能使右侧的指针无限接近320公里/小时的米头。
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6R上的RECARO座椅已经一去不复返了，也许是因为它造成了太多的事故和较差的乘坐舒适性，而带有R标志的运动座椅取代了它。“支撑性、包裹性、舒适性都不错，但在极端情况下，瑞卡罗会被记住”。很多人不明白为什么要花40万元买一辆大众高尔夫（参数|查询）。事实上，这40万元并不是高尔夫R的价格，而是实现梦想的成本。填补了我梦中的渴望，安抚了我醒来时的失落，并获得了0-100km/h加速4.8秒的顶级高尔夫。这个价格不值得吗？
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