爱卡新能源评测 堪称优秀的秦Pro EV500

随着电子平台的诞生，比亚迪的新型纯电动汽车进入了一个新时代。在全新的“龙脸”设计理念下，比亚迪车型拥有更时尚、更具品牌特色的造型设计。新的电子平台还使其车型能够实现高度集成和集成的控制，并具有减轻车辆重量、优化车辆布局、提高能源效率和提高可靠性的特点。

比亚迪秦（参数|询价）Pro EV500是第二代秦的纯电动版本，也是比亚迪纯电动轿车的旗舰产品。综合补贴后，价格为1699-18.99万元。

“龙颜”的设计语言相信大家都非常熟悉。它融合了东方和西方的设计美学概念。桂圆、胡须和嘴巴的形状延伸了它的视觉宽度，使整个车辆看起来充满活力、科技感和霸气。作为一款纯电动汽车，它使用了马赛克风格的中网，以区别于双车型和燃油车型。

仔细观察车头的细节，从车标处延伸出来的镀铬饰条看起来像两条龙从左右贯穿，动感大气。雾灯区域的C形形状夸张而富有攻击性，并且不是密封产品。中空设计使其能够有效地澄清后轮轮圈发出的湍流，并优化整车的空气动力学。

“龙梁龙晶”有一双令人难忘的眼睛。在LED大灯启动的那一刻，三个龙爪灯柱依次点亮，给人一种仪式感。这款车上几乎所有的发光体都使用了LED光源，这也使它更具质感和技术吸引力。

Qin Pro EV（参数|询价）500的横向线条非常流畅，从车头到车尾有一条游龙跳跃的腰线。C柱位置有一个跳跃式的向上运动，生动而活跃。溜背设计使其更具动感，4765×一千八百三十七×1515毫米的车身和2718毫米的轴距也使其在尺寸性能方面处于领先水平。尤其是它的车身宽度甚至比许多主流中型车还要高，长轴距在同级车中也相当有竞争力。

多辐双色17英寸轮毂，战斗氛围浓厚。轮胎采用Maggis Premitra HP5，注重舒适性和操控性，同时在雨天提供低滚动阻力和更好的安全性。这款轮胎也符合Qin Pro（参数|询价）EV500的调性。轮胎规格为225/55 R17。

无缝贯穿式尾灯也采用了LED光源，无缝设计对整车制造工艺提出了更高的要求。同样贯穿车尾的镀铬饰条与车头相互呼应，进一步增强了整车的精致感。汽车后部的水平线条也使其看起来更低、更具动感。宽体的设计理念给它带来了强烈的视觉冲击。

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Qin Pro EV500的尾部徽标非常简洁，一个Pro就足以解释一切。与第一代秦相比，新一代车型简直是一种全新的表达方式。Dragon Face的设计理念来自奥迪前设计总监Iger先生。

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秦Pro EV500的内部设计相当简单，中控台面板的水平线源自皇宫屋檐的设计。双色座椅装饰的灵感来源于皇宫龙庭的玉阶造型，暗示着台阶已被占用。宫殿屋檐龙步的设计使这款Qin Pro EV500米……

笔记

拼音 双语对照e中国风格。此外，与燃油版相比，它的内饰在材质方面更加精致。

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8英寸无框液晶仪表盘结构紧凑，易于阅读。它摒弃了传统仪表盘的单调风格，在启动动画、主题变化等方面，其UI设计非常讨人喜欢。

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Qin Pro EV500配备的空调系统使用超高效滤网，该滤网使用熔喷和静电驻极体等技术来有效净化车内空气。当车内PM2.5浓度过高时，它会自动报警并询问是否开启净化。作者进行了测量，发现室外PM2.5浓度为251μm/m3，打开空调进行净化后，仅5分钟后，车内PM2.5就从90μm/m2下降到35μm/mμ3

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360°全景图像可以从四个不同角度任意拍摄，使其在停车和通过狭窄道路时非常实用。例如，当你把车停在路边时，你可以使用这个功能轻松而完美地将车靠近路边。基于DiLink智能网联系统，您还可以通过第三方软件随时访问手机应用程序中的车内外图像信息。

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秦Pro EV500的电子档杆反馈阻尼也很有质感，没有塑料感，好评如潮。在变速杆的右侧，还有两种驾驶模式选项，ECO和SPORT，以及标准和更大的动能回收力选项。其驾驶模式和动能回收体验将在后面的驾驶体验部分详细描述。

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由于成本限制，除秦Pro EV500外，许多纯电动汽车在内饰材料方面没有使用相同级别的燃油车。它在中控台上方和车门顶部使用了柔软的搪瓷材料，在车门把手周围使用了更柔软的皮革包裹。这种材料水平与同级别的燃油车几乎没有什么不同。

笔记

拼音 双语对照

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