一波申报图来临，预订你下半年的买车计划…丨今日车闻

上汽集团五款新车型的月度应用图表在本月的这个时候曝光，又有一波新车应用图表正在发布。计划在下半年买车的朋友可以拭目以待。笔者仔细划分了一下圈子，发现上汽家族的新车非常丰富。今天，让我们先吃一盘。首先是上汽荣威的新款RX5 MAX。目前的RX5 MAX今年刚刚更新，因此此次宣布的新款RX五MAX预计不会过早上市。然而，它仍然值得期待，因为它的整体设计已经发生了重大变化。采用荣威iMAX8设置的“荣刻度格栅”（参数|询价），它也被分体式大灯取代，日间行车灯也采用了斜视设计。整辆车看起来非常狂野，绝对是年轻人的一道菜。

此外，它的可选项目也相当丰富，尤其是轮圈造型，提供了8种选择。然而，它的身材并没有改变，长、宽、高分别为4676/1875/1725毫米和2760毫米的轴距。然而，动力部分略有改善，其1.5T发动机的最大功率提高到133kW。其他方面仍有待荣威发布。

荣威家族还宣布了一款新的SUV，这就是新款荣威鲸（参数|查询）。这是荣威在今年4月发布的SUV车型。从外观上看，它的形状与新款RX5 MAX有些相似，或者新款RX5 MAX也可能借鉴了荣威鲸的设计，这代表了荣威家族的未来设计。

荣威鲸最值得一提的是，它将是首款搭载斑马智行天宝AI平台的汽车。它集成了达摩院、天猫精神、斑马智行的核心基础技术，提供沉淀AI交互、AI感知、AI场景化服务能力，并拥有多个毫米波雷达和高清摄像辅助。我相信智能驾驶和内饰的可玩性将是它未来的亮点。根据申报信息，它将提供1.5T和2.0T发动机，两种功率输出分别为133kW。事实上，它也是荣威RX5 MAX的两套动力（参数|查询）。据悉，它将于下半年正式上市，具体时间有待官方解释。

此外，还有MG家族，它带来了一款非常凶猛的汽车。从尾部标签来看，它可能被称为MG 5（参数|询价）Scorpion，下面还有一个蝎子标志。我们怀疑这可能是新款名爵5，或者是名爵5的运动版。因为它的整个设计相当激进，它甚至比最新的MG6 PRO更具运动感。

在可选项目方面，它还可以配备更锋利的尾翼，以及全黑车顶、黑色后视镜、黑色五辐式车轮、红色制动卡钳、排气管等。看来这是美爵的又一款“官改”车型。目前公布的动力信息仍然是当前名爵5的181马力1.5T发动机。MG 5的朋友们正在考虑之中，你可能也希望关注这辆车。

五菱凯捷（参数|询价）也有新车申报。虽然是新款车型，但其外观也略有变化，主要是中网尺寸的增加，而内饰也进行了熏黑处理，减少了“镀铬味”。此外，底部还增加了贯穿式装饰条，以增强商务风格。

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尽管凯捷自推出以来在性价比方面表现良好，但动力水平一直让许多人望而却步……

笔记

拼音 双语对照s 147马力并不是特别差，但结合懒散的CVT变速箱，整个驾驶体验相当佛系。这次申报的车型就是为了解决这个问题。它被一台130kW的发动机取代，与当前型号相比增加了30马力。我相信它会有更轻、更快的驾驶感觉。

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“别克微蓝6（参数|询价）已经很久没有消息了，距离它最终亮相已经有很长一段时间了，但它并没有带来太多亮点。”。从新微蓝6的应用图来看，它只在格栅上进行了封闭处理，其他一切都保持了目前的形状。它预计将在未来发布，并应作为年度车型变更推出。

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然而，它的威力有所提高。它取代了一台最大功率为130kW的电机，与当前型号相比，其马力增加了27马力。它仍然使用上汽时代动力提供三元锂电池组。它的续航里程是否有改进尚不清楚，我们还需要别克官方透露。广汽系列四款新车型申报基于全新奥德赛（参数|询价），重点申报广汽三菱、广汽爱安、广汽丰田、广汽本田四款广汽系列车型。其中，最值得关注的是广汽三菱的ARTREK（参数|询价），这也是三菱在中国的首款纯电动汽车。三菱未来能否在纯电动领域一帆风顺，是一个非常重要的开端。

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遗憾的是，Atuko AIRTREK并不是三菱自主研发的新车。它是基于广汽Aion Aion V（参数|查询）构建的。就像广汽的其他合资公司一样，这家Atuko AIRTREK也是解决排放政策的产物。幸运的是，它没有像其他兄弟公司那样直接应用AION家族的造型，但它仍然有三菱自己的风格，比如这个封闭的X形前脸和分体式大灯，它们也有新欧蓝德的外观（参数|询价）。

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由于它是基于AION Y（参数|查询）打造的，它的外形也与AION V基本一致，长、宽、高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。权力也是如此。它配备了一台135kW的电动机。尽管尚未公布续航里程，但预计与AION V类似。作为参考，AION V提供了500公里和600公里的两个NEDC续航里程。

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说到AION V，这次它还增加了一个高功率版本。应用信息显示，这款大功率汽车的电机功率从原来的135千瓦提高到了165千瓦，NEDC的续航里程也超过了700公里，非常强劲。

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奇怪的是，这次申报的高功率车型换成了完全封闭的格栅，这与AION S（参数|询价）及其在线租车版本非常相似。我们怀疑这款AION V高功率版本也可能被用作在线租车，但仍不确定。作为响应排放政策的产品，广汽丰田iA5（参数|询价）也在该应用中推出了新车型。原本预计新款iA5将紧跟丰田的家族设计，但它只对前包围和前端的一些细节进行了调整，仍然带有浓郁的AION家族气息。

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当然，不能这么敷衍了事。与AION V一样，它也进行了功率改进，最大功率为135千瓦。如果未来价格不变，其可负担性将显著提高。至少与AION S相比，它是丰田的标准配置。广汽本田宣布的最后一款车型是其新款奥德赛。从去年开始，九个月过去了……

笔记

拼音 双语对照新车型的海外版曝光了。广汽本田终于推出了，看来发布时间也不远了。我们推测它可能会在今年的广州车展上首次亮相。

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新款奥德赛看起来更加稳定，尤其是有了更大的中网支撑，它加宽了整个车头，并将牌照的悬挂位置向下移动。就我个人而言，我仍然更喜欢目前的车型，至少看起来更家常、更年轻，但新款奥德赛将获得更广泛的接受，因为它增加了一层商业氛围。从尾部“e:HEV”的识别和申报信息来看，它将继续使用基于2.0升的混合动力系统，发动机功率为107千瓦。

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虽然申报中没有内饰信息，但我们参考的是海外版车型，也有明显变化。最明显的是用一个浮动的中央控制屏幕取代它。从模糊的UI界面来看，它应该换成一套新的汽车发动机系统，这对奥德赛来说非常重要。即使是现在的奥德赛汽车发动机，我认为车主也应该对它有深入的了解。

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比亚迪F系列并没有被放弃，新款F5也已经正式发布。随着王朝系列的积极推广，我们几乎已经忘记了比亚迪F系列。当然，由于目前的F系列只有一款F3车型在售，消费者的关注度并不高。当我们以为比亚迪即将放弃该系列时，今天工信部关于比亚迪F5车型的新闻稿曝光了，这让我们看到了F系列延续的希望。

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全新的F5可以用“惊艳”来形容。毕竟，过去F系列的造型似乎有点过时了。然而，这辆F5并没有使用王朝系列的设计风格，也没有使用目前在e网上销售的车型的设计风格。它也没有使用新的“海洋美人”设计语言。整个风格更像是一个独立的“F系列”新设计，具有前所未有的新鲜感。然而，从它的尾部形状来看，它与Qin PLUS（参数|查询）DM-i非常相似，只是它使用了更多的虚线进行处理。更有趣的是，在其可选配置中，我们看到了“DM-i”标志，这也意味着它可能也使用比亚迪的超级混合动力系统。

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我们也可以从动力信息中看到，它搭载的是1.5L发动机，动力数据与秦PLUS DM-i的数据一致，同样为81kW。

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同时，我们可以从其公布的尺寸数据中看到，其长度、宽度和高度分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。这个数字也类似于秦PLUS DM-i。从各个角度来看，新款F5很可能是秦PLUS DM-i的姊妹车型。

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比亚迪目前有两个销售渠道，一个是王朝系列经销商渠道，另一个是电子网络经销商网络。目前，比亚迪秦（参数|询价）PLUS DM-i主要在王朝系列经销商渠道销售。我们推测，新的F5应该去中心化给电子网络经销商，这样两者也可以形成竞争关系。然而，由于秦PLUS DM-i目前产能不足，许多经销商完全没有车，基本订购用户的交付周期为3-5个月。比亚迪要想推动这款F5未来的市场表现，自始至终还是“产能是关键”这句话，并不能为一批热情高涨的比亚迪粉丝降温。

笔记

拼音 双语对照

标签：荣威比亚迪AION V名爵奥德赛

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