北汽新能源张凯：主推“3456”产品体系

在2019上海车展上，北汽新能源总经理助理、北汽新能源EX3车型总经理张凯与爱卡汽车对话。张凯表示，北汽新能源在上海车展上主要推广“3456”产品体系，全面覆盖“300-600”区间，并在不同细分市场进行差异化定位。

以下是对话实录：问题1：请介绍北汽新能源在上海国际车展上的参展阵容和亮点。张凯：我们非常重视上海国际车展。这次北汽新能源带来了6款车型，堪称“3456”产品体系，续航里程在300公里到600公里之间。其中，萌宠车LITE续航里程为300公里，新型人工智能轿车EU5和全智能长续航纯电动SUV EX5续航里程为400-500公里；我们在此次车展上推出的达尔文系统汇集了十台高能EX3，续航里程为501-630公里，覆盖范围为600公里。问题2：这次你带了EX3新车吗？张凯：是的，EX3是一款正在研发中的全新产品，也是北汽新能源汽车人工智能系统——达尔文系统构思并诞生的第三款汽车。问题3：你能简单介绍一下这辆车吗？张凯：EX3的射程为501-630公里。虽然它处于A0级，但轴距为2585毫米，车长为4200毫米，宽度为1780毫米。对于同级别的车型来说，车辆的姿态和尺寸都相当出色。同时，这款车搭载了61.3千瓦时的CATL锂三元电池，并配备了最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛·米的高性能电机。凭借EMD3.0电子控制系统，整车的电驱动系统处于同级别领先地位。

问题4：与其他车型相比，EX3的主要目标群体和市场定位是什么？张凯：EX3定位为A0级跨界纯电动SUV，目标人群为25-35岁的80后。他们非常理性，有个性，追求有品味、有个性、有风格的风格。这并不排除70后和购房者购买这种类型的汽车。EX3的市场定位是同时满足通勤需求和周末城际出行需求。它既适合家庭使用，也适合公众使用。问题5：EX3作为达尔文系统培育的第三辆车，在智能方面肯定有自己的亮点。你能介绍一下吗？张凯：主要是五种智能的赋能。第一个是智能电子控制。第三代EMD智能电子控制系统与第一代相比，体积和重量减少了约50%，并且具有非常高的集成度。可随时对整车近600个芯片、260个电子元器件的数据进行全面监控；第二个是智能飞行屏幕。只需轻轻一弹手指，即可将导航、手机、音乐等内容从9英寸中控屏幕“飞”入12.3英寸全液晶数字仪表板，让您的视野始终向前，不会分心，更安全；第三，智能语音。与百度合作的智能语音系统不仅识别效果好，而且亲和力很强；第四，智能驾驶。EX3配备了十大ADAS智能驾驶功能，充分保证了驾驶的便利性、安全性和智能性。最后，智能互联网连接。我们与华为合作，通过华为的软件系统将我们的车辆连接到互联网，该系统可以提供七项日常服务，以及OTA软件和硬件的在线升级。

问题6：今年是补贴下降幅度较大的一年。随着车型的便捷调整，北汽新能源的发展趋势是什么？张凯：过去一年，中国燃油车的销量下降了4%，但电动汽车的销量增长了78%。尽管补贴下降速度正在加快，但北汽新能源已经做好了准备。这是一次技术升级，为消费者提供了电池寿命更长、更智能、配置要求更高的产品。消费者可以感受到北汽新能源紧跟时代脉搏。2019年，北汽新能源主推“3456”产品体系，全面覆盖“300-600”区间，在不同细分市场进行差异化定位。

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