空间碾压同级5座SUV，相比途昂，全新UR-V更值得推荐

东风本田UR-V（Parameter|Inquiry）自2017年在国内上市以来一直备受消费者关注，与XR-V（Parameters|Inquire）和CR-V（Parameter|Inquired）一起构成了东风本田的主流SUV矩阵。经过三年的时间和市场积累，现在是东风本田UR-V改变的时候了。昨晚，东风本田全新UR-V在成都正式上市，新车官方指导价为2468-32.98万元，共推出5款车型。

东风本田的新款UR-V位于一款五座中型SUV中。与旧款相比，它主要是在外观和内饰方面进行小幅升级。在动力方面，它继续搭载1.5T和2.0T涡轮发动机，并符合国六排放标准。

具体而言，尽管本田目前在中国采取“双车战略”，但从新款UR-V的外观设计来看，东风本田已经形成了自己的设计风格，在细节方面与同行有所不同。细节方面，溜背式车顶和双腰线设计，展现了人们对现代美学的品味和兴趣。刀片式全LED大灯和一体式贯穿式LED组合尾灯前后呼应，耀眼夺目；

笔记

拼音 双语对照新增的LED流量转向灯精致优雅，满足新中产高端精致的审美品味。

侧面部分的整体形状与修改前基本相同。新车的双色多辐轮毂在视觉上引人注目，采用米其林PRIMARY SUV轮胎，尺寸为245/55 R19。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4856/1942/1675mm和2820mm的轴距。与旧款相比，长度增加了31毫米，高度增加了5毫米。定位为中型SUV的新款UR-V在同级车型中具有显著的尺寸优势。即使放在7个座位上，空间也不会显得局促。此外，采用5座布局，空间方面无需多言。

就尾部而言，变化也不大。最明显的变化在于尾灯的设计，比以前更简洁，也不那么笨重。

在内饰设计方面，新车与改款前的设计没有明显区别。整车继续采用对称式中控设计，风格也偏向于沉稳大气的风格。新车继续使用机械仪表，这也与其姊妹车型“皇冠路（参数|查询）”保持一致。中控区域与之前完全相同，配备的8英寸中控屏幕可以多角度调节，方便不同身高的人观看，避免反光，细节非常用心。

随着尊贵的后门90°开启、后加热、三温区独立温控自动空调、ANC主动降噪等大量静音技术的加入，全新UR-V就像一个移动天堂，让乘客享受高品质、高品质的驾驶体验。等离子空气净化、手机无线充电和脚踢感应尾门的加入带来了额外的舒适感。

除了本田独特的Honda SENSING安全超级感、第二代Honda CONNECT智能引导互联和未来的中控台布局外，新款UR-V广泛应用了本田的最新技术成果，让人们充分享受智能驾驶和安全，并详细解读了新中产阶级对“美好生活”的所有想象。动力方面，新款UR-V继续搭载L15BD 1.5T涡轮发动机和K20C3 2.0T涡轮发动机，最大功率分别为193马力和272马力。传动部分，1.5T车型搭载CVT无级变速箱，2.0T车型搭载9速手自一体变速箱，并提供四驱可选车型。

为了增强操控乐趣，新款UR-V增加了HDC陡坡缓降和SDA直线驾驶辅助功能，与原有的实时全轮驱动智能四驱、ADS全时自适应减振和IDM智能驾驶自适应系统完美配合，适用于多种路况，不断为时代精英创造卓越的驾驶体验。最后，谈到竞品，东风本田全新UR-V主要面对丰田的汉兰达（参数|询价）和福特的夏普世界（参数|询）等竞品。与它们相继进入7座中型SUV市场不同，东风本田全新UR-V及其姊妹车型坚持五座布局，在某种程度上，这两款车型也得到了许多消费者的肯定。此外，新款UR-V在设计、配置等方面进行了升级，在同级车型中的竞争力明显提高。马跃：不断前进的东风本田带来了更强大的全新UR-V，不仅丰富了城市新中产的购车选择，也为关注出行和生活质量的新中产提供了出行保障。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田东风冠道本田UR-V丰田

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