会战零下30度 2017CCPC牙克石冰雪对决

我们的家用汽车还能在零下30度的雪地上启动吗？这些很少遇到极端寒冷天气的量产车在冰上行驶时会有什么表现？12月6-8日，昆仑润滑油杯2017中国量产车性能大赛第三站在内蒙古牙克石市拉开帷幕。“在冰天雪地中，专家们展开决斗，争夺霸主地位，为今年的CCPC比赛画上了光辉的句号”。

本站在中国最专业的两个冰雪试验场——中国汽车中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世汽车试验技术中心举行。作为中国唯一一项以量产车为参赛车辆的赛事，中国国际汽车运动会以其全面性、亲民性和权威性被称为“中国汽车奥运会”。因此，该站无疑是“汽车界的冬奥会”，场地严酷，竞争激烈，参与热情高涨，堪称冰雪与汽车的跨界狂欢。

过期后会结霜，水滴会变成冰。这是一片神奇的土地，“冰可以结冰和破裂”。牙克石位于内蒙古呼伦贝尔市中部，是国内外著名的“冰雪之乡”。在比赛中，它的温度一度达到零下30多度。普通人很难想象在冰天雪地里开车有多难？事实上，极低的温度对人、汽车和道路都有全面的影响。

对于赛车手来说，前所未有的重型装备势必会束缚他们的手脚，影响驾驶动作的自由发挥。广阔的白色区域也会影响他们的视力，尤其是在计时赛和比赛场地的其他阶段，这对准确控制提出了挑战。对于车辆来说，极端低温会影响发动机启动，降低机械效率，并增加能源消耗。新能源汽车搭载的电池的放电功率也将大幅下降。从路况来看，压实的冰雪表面非常光滑，场地位于群山之间。风很大，风向多变。。。所有这些因素都使比赛的难度成倍地增加。尽管环境恶劣，但比赛没有“折扣”。在传统技术组中，围绕紧急制动、蛇形绕桩、定圈测试和场地计时赛进行了激烈的比赛。除上述项目外，新能源汽车团队还开展极冷条件远程经济测试赛、PHEV纯电动驾驶能力测试赛、充电便利性等定制化项目，全面精准解决消费者关切。

与极冷的气候形成鲜明对比的是，比赛现场热闹非凡。在传统技术团队和新能源汽车团队的基础上，今年的CCPC加入了昆仑润滑车锦标赛、“纳智捷新优6杯”中国好赛车、东南汽车媒体精英挑战赛等更贴近大众的民间赛事团体。那么，在冰天雪地中，没有经过改装的裸装量产车是如何表现的呢？

在冰雪路面上行驶时，一定要把“稳定性”放在首位。40km/h-0级冰上紧急制动项目充分暴露了车辆的制动性能和轮胎抓地力。蛇形绕桩工程是对控制精度的严格考验，竞争也十分激烈。现场结果甚至更精确到“0.01秒”的水平。场地计时赛是对车辆动力、操控性、安全性和其他性能的综合测试。在这个网站独特的“设圈测试”部分，人们可以欣赏到这部“优雅”戏剧的酷炫表演。在赛道上，车辆从静止状态加速，画出两个完美的圆圈。轰鸣的发动机，旋转的雪和泥。。。带来酷炫和震撼的视觉效果，而在它们的背后是车辆性能和赛车技巧的双重展示。

除此之外……

笔记

拼音 双语对照在上述项目中，一系列新能源汽车“试运行”竞赛已经启动。在试验场上，赛道综合控制、极端寒冷的条件下，长距离经济测试的竞争十分激烈。PHEV纯电动驾驶能力测试竞赛和充电便利性测试为新能源购车者提供了直观的数据参考。比赛前一天晚上，场馆的最低温度明显超过了规定值，组委会不得不将新能源汽车的室外浸泡时间缩短到2小时，极端寒冷就是明证。

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笔记

拼音 双语对照

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