从二人世界变成三口之家，宝骏310换到五菱凯捷，分享用车感受

大学毕业前几个月，我拿到了驾照，刚拿到驾照，我的手就发痒了，我想拥有一辆车。然而，由于资金有限，又害怕撞上新车，我感到非常痛苦，所以我打算买一辆二手车，先练习一下自己的技能。因此，我有了人生中的第一辆车，宝骏310（参数|查询）。这辆车相对便宜，但在开车的第一个月里，我非常兴奋，如果有什么事的话，我想开车四处走走。现在我们结婚生子了，两个人的世界变成了一个三口之家，孩子都一岁了。这款宝骏310已经开了三年了，中间没有掉链子，但空间太小了，儿媳不敢打开手动变速器。偶尔，当一位母亲来看孩子时，家里太拥挤了，无法乘坐宝骏310，所以他们计划换一辆更宽敞的车。

一开始，我也考虑过轩逸（Parameter|Inquiry）和朗逸（Parameters|Inquire）等传统轿车，直到看到五菱凯捷（Parameter|Inquiry）的上市，完全被它的两排座椅所吸引。当我年轻的时候，当我买车的时候，我主要考虑的是操控和动力。现在有老人和年轻人，我主要考虑我的家人。我认为一个成熟的男人是从喜欢MPV车型开始的。比较参数。五菱凯捷的车身尺寸与23万奥德赛相似（参数|查询）。第二排座椅支持四种调节，前、后、左、右。这不适用于相同价格范围的其他MPV车型。

我去了我们当地的经销商那里，仔细研究了一下，开了半天。越看越喜欢，五菱凯捷的三排座椅都有亮点。前排的主要优点是中控台看起来不错。如果你只看内饰，你不会觉得它是一辆MPV，更不用说五菱汽车了。方向盘与新宝骏的造型相似，再加上双液晶仪表、搪塑工艺以及各种有质感的内饰材料，使凯捷的这款车拥有出众的质感。而且前排的储物空间非常大，实用性还是比较强的。

第二排座椅是MPV的核心。在观看凯捷的同时，我还比较了比亚迪宋（参数|询价）Max、吉利嘉际（参数|询）、传祺M6和别克GL6（参数|咨询）等车型。尽管这些车型都有两排独立座椅，但两排座椅都不能左右移动，前后移动的距离也没有凯捷大。凯捷的两排座椅前后滑动距离可达56厘米，左右移动距离可达16厘米。第一排座椅和第二排座椅都可以下降180度。两排座椅也有独立的腿部支撑。如果我们将凯捷的第二排座位与飞机的头等舱座位进行比较，竞争车型的座位也是经济舱座位。

五菱凯捷的第三排座椅也非常吸引人。与奥德赛一样，第三排座椅可以完全隐藏。当它们被移除时，行李箱中有一个凹陷的存储空间，这在空间利用方面是高效的。我在4S店操作过两个车把，感觉改变形状的过程很轻。我妻子确实会操作。我以前见过一些七座SUV，要把三排座位放好需要花费很大的精力。我是一个能这么难操作的男人，更不用说是一个女人了。此外，在试驾过程中，我感觉凯捷的方向盘很轻，所以偶尔让我妻子开也完全可以。

通常情况下，我们的凯捷处于4座模式。四个座位的空间非常丰富。后排降到45度，然后打开搁脚板，打开天窗和遮阳板。儿媳说，坐在后排感觉就像一个大老板，既舒服又享受。幸运的是，当时我们没有购买常规的朗逸和轩逸。场合……

笔记

拼音 双语对照ly，如果你需要坐五个人，就从第三排的一个座位上取下来。后排的两个座椅可以单独隐藏。这种设计特别人性化，不同的座椅配置可以满足不同的车辆场景。

在动力性能方面，我感觉1.5T真的是当今的黄金动力。如果排量太小，说明动力不足。如果排量太大，油耗会很高，而且保养汽车也有压力。凯捷1.5T+CVT的动力组合可以满足大多数家庭的用车需求，实现动力和油耗性能的平衡。

然而，这款车也有一些缺点。现在让我们来吐槽一下最近发现的问题。三排座椅都有独立的空调，但第二排和第三排只是不能产生冷空气的风扇。这对五菱来说实在太过分了。幸运的是，前排的空调相对给力，可以满足整个密闭空间的制冷要求。此外，凯捷早期的动力相对迟缓，有着同价位车型无法比拟的控制感。方向盘转向软，油门软，底盘有点硬。目前，新车驾驶一个月后，平均百公里油耗为9.1升，略高于同级车，略低于SUV。

总结：凯捷汽车非常适合家用，比传统的5座轿车或SUV舒适得多。事实上，大多数家用汽车通常可容纳1至4人，甚至有些车型的后排使用率较低，这突出了凯捷的优势。偶尔有六座需求时，凯捷绝对比后面四个人的B级车宽敞舒适。我一直觉得日系车的空间利用率高，飞度（参数|询价）和奥德赛是空间利用的大师。没想到的是，国产品牌早已“用长补短”，在空间利用率上丝毫不逊色于日系车。此外，我对这款车的动力性能和内饰质感都很满意。从宝骏310改为五菱凯捷，大大提高了家庭幸福感。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝骏五菱凯捷奥德赛朗逸轩逸

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