听说我要试驾起亚嘉华（参数|询价），这引起了我的兴趣。要知道，随着国民消费需求的升级和生育政策的放开，MPV车型在市场上越来越受欢迎，高端产品已经成为许多制造商的重要驱动力。“没有竞争就没有进步。面对在这个级别上普遍具有‘超自然’销量和地位的别克GL8，国产的第四代嘉华自然是有备而来。如果你选择在没有表现出一些真正技能的情况下面对竞争，你怎么能分一杯羹呢？”。所以这次试驾，我想看看全新嘉华的真正实力是什么。在试驾之前，我专门拜访了我的同事，一位深度MPV用户，也是别克GL8的车主，问他在使用汽车时遇到的问题，以及他对MPV车型更关注的方面，比如隔音性能有多好？空间扩张如何？车内能见度好吗？进入第三排不方便等等。考虑到这些问题，我推出了这款第四代嘉华试驾体验。
乘坐舒适性表现如何？
由于它是一款MPV车型，所以最重要的是乘坐体验。嘉华的前排座椅很厚，里面的衬垫很软。坐垫和靠背的面积较大，长时间驾驶很难感到疲劳。前排乘客和乘客座椅是电动调节的，主驾驶员还有两组位置记忆。
前部中央扶手的面积较大，高度适中。驾驶员的肘部可以自然地放在扶手箱上，并且支撑足够到位。
第二排由两个独立的航空座椅组成，可以手动向前、向后、向左和向右移动，同时电动调节搁脚板、靠背角度和腰部支撑。
MPV车型的第二排是整车的核心，舒适度自然突出。航空头枕、左右独立扶手和电动腿部支撑可以为乘客提供舒适的乘坐体验。此外，第二排安全带固定在座椅上，在任何坐姿下都能很好地贴合身体。
第二排座椅的靠背被调整到最大位置，几乎是平放的。电动腿部支撑不仅可以抬起，还可以向前延伸很长一段距离。它可以很好地支撑腿部，具有出色的舒适性能。然而，为了充分放松，前排座椅仍应适当向前推，否则180厘米以上的穿着者的脚会干扰前排座椅靠背。第二排座椅还具有加热通风功能，坐垫和靠背都可以实现加热通风。如果有额外的按摩功能，那将是完美的。
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第三排座椅采用三座布局，均配有可独立调节的头枕，左右两侧配有杯托和USB端口。靠背角度也可以调节。
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此外，除了在车辆的后两排使用了隐私玻璃外，两辆车还配备了手动遮阳板，为后两排乘客提供了极好的照顾。
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嘉华采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在悬架整体调节和过滤精细振动方面略显舒适……
笔记
拼音 双语对照It’’地面很好。当通过起伏的道路或减速带时，后排乘客可以清楚地感觉到自己在船上。好在悬架回弹比较快，动作操控也很柔和，不影响坐在后排的舒适度。第四代嘉华的驾驶体验如何，隔音效果好吗？
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新款嘉华搭载起亚最新的smartstream系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为353牛米。变速箱系统与8AT变速箱相匹配。在试驾体验中，2.0T发动机可以提供足够的动力输出，无论是红灯起步加速，还是在驾驶过程中变道超车，都非常方便，几乎不可能有驾驶2吨级大型汽车的感觉。
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在城市地区的日常驾驶中，嘉华的油门设置相对较轻，但并没有跳过汽车。启动后，加速度是线性的，动力输出也是非常线性的。同时，8AT变速器的存在性不强，使得在加速过程中很难感觉到变速器的升档动作。有了一点驾驶体验，新款嘉华的舒适度体验还是不错的。
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这款2.0T发动机的性能并不弱，因为它在中高速范围内具有再加速能力。然而，在正常模式下，变速箱的降档速度并不令人满意。当有快速加速的请求时，变速箱总是在降档前犹豫半秒钟。切换到运动模式将大大缓解这种情况。不仅发动机对油门的响应更快，变速箱的降档速度也会提高。
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另一种是ECO模式，变速箱升档和发动机对油门的响应变得非常缓慢。虽然乘坐舒适性会大大提高，但这真的太佛系了。对于日常驾驶，仍然建议使用SMART模式。该系统将根据您当前的驾驶习惯进行自适应调整，在需要时提供动力，并确保平稳驾驶过程中的一定舒适度。
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此外，第四代嘉华的制动踏板感觉非常线性。虽然刚开始使用时踏板感觉有点僵硬，但你可以很快适应。你施加的制动力也可以给驾驶员很大的信心。转向相对准确，随速度的阻尼增益也很线性，但仍有一定的电子感。
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嘉华使用235/60 R18锦湖锦湖7 CRUGEN Premium系列轮胎，在静音方面表现良好，60的扁平比在舒适性方面也有帮助。车内的整体噪音控制很好。无论发动机转速有多高，引入车辆的噪音也在可接受的范围内，风噪和底盘噪音之间也有显著的隔离。然而，当车速较高时，车辆右后方会发出一些环境噪音，但仅限于相对尖锐的外部声音。总的来说，嘉华汽车内部的噪音也被认为是由于这个水平造成的。单从车型实力来看，国产版嘉华在外观方面打破了传统。它适用于企业和宜家，并且具有一贯的高标准配置。此外，它在车身尺寸和内部空间灵活性方面具有显著优势。此外，虽然嘉华是以国产形式推出的，但车内有许多进口部件。纵观这一级别的MPV车型，起亚嘉华在产品力上并不弱，甚至有一定的优势，这也可以支撑预售价格。然而，在品牌力和用户认可度方面，与前面提到的GL8和奥德赛等老款车型（参数|询价），以及即将推出的国产塞纳（参数|询）相比，新手J……
笔记
拼音 双语对照华还有一段艰难的路要走。嘉华将于9月13日上市，萨那紧随其后。一场艰苦的战斗即将开始，我们也期待未来有更多优秀的产品进入市场。
笔记
拼音 双语对照
不得不说，第四代嘉华参数询价的上市，成为东风悦达起亚征战中国市场的又一“新抓手”，从之前的凯酷到全新K3，再到这款全球旗舰MPV，都足以看出东风悦达起亚对中国市场的脉搏，梳理得越来越清晰了。
1900/1/1 0:00:00我也没想到，在成都车展上，两款MPV露脸了，而在昨天，第四代起亚嘉华参数询价上市了，四款车价格分别是2889万元、2999万元、3199万元、3399万元。
1900/1/1 0:00:00说起保姆车、老板车，很多车友都会优先想到埃尔法参数询价、雷克萨斯LM参数询价等进口车型，退而求其次就是GL8等合资车型，但因为它们较高的售价也使得很多消费者只能观望。
1900/1/1 0:00:00“嘉华参数询价这颜值，简直就是长在我的审美点上”“这价格，这性价比，爱了爱了”“不得不说，嘉华的颜值很高，看上去不像MPV，更像是一款硬朗大气的SUV。
1900/1/1 0:00:00作为国内四大车展之一，成都车展一直颇受重视，各大厂商都会携旗下重磅新车参展，为新车打响知名度。
1900/1/1 0:00:00随着国内消费者对大空间乘用车需求不断增多，MPV市场这几年也日趋火热。不过在国内比较能打的MPV还是那老三样：GL8、奥德赛参数询价和埃尔法参数询价。
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