丰田西耶纳（参数|询价）在很长一段时间内都不是秘密，它是最新的第四代车型，将分别落户广汽丰田和一汽丰田，采用双车战略。虽然这是它首次引入中国，但相信国内消费者并不陌生。毕竟，平行进口的第三代车型已经建立了坚实的用户声誉——大而舒适的空间、强劲的动力、安全。最重要的是，他们不像司机那样开车，这也让西耶娜有了“牛奶之父”的称号。因此，国产西耶纳无疑是今年最受期待的车型之一，尤其是对于那些以家庭行为为目标的用户来说。现在西耶纳的国内生产已经进入倒计时阶段，我们不妨借此机会回顾一下它的历史，以满足我们的胃口。
由于美国有大量的家庭成员与家人一起旅行，因此对大尺寸、大空间和大排量的MPV有着强烈的需求。克莱斯勒在这一领域起步较早，当然，其他品牌也不甘示弱，雪佛兰、福特等紧随其后。在这种背景下，丰田于1997年推出了专门为北美市场设计的MPV Sienna。
事实上，早在1990年，丰田就推出了Previa在美国市场销售，这是中国人非常熟悉的“霸王”。只是它在美国市场有点格格不入，无论是4750mm的车身长度还是2.4L排量的四缸发动机
经过多年的准备，1997年底，丰田正式发布了代号为XL10的第一代Sienna，并于1998年上市销售。第一代Sienna基于凯美瑞平台打造，充分利用了凯美瑞的声誉和知名度。它一经推出就受到热烈追捧，甚至被称为“迷你货车中的凯美瑞”。
与普雷维亚相比，第一代西耶纳的底盘布局除了大幅增加车身尺寸外，还从中置后驱改为前置前驱，这无疑也是为了增加车辆的内部空间。发动机舱的一个重要部分是一台大排量发动机，配备了一台代号为1MZ-FE的3.0升排量V6发动机，与之匹配的是一台4速自动变速器，这符合美国人的喜好。
第一代Sienna有三个版本，即CE、LE和XLE，具有不同的配置。四年后，第一代西耶娜进行了改装，这只不过是我们现在非常熟悉的一种常规，在细节上有了一些改进。
看着丰田的崛起，本田终于忍不住了。1999年，在第一代西耶纳上市一年后，本田还推出了一款“特别”车型，美国版奥德赛（参数|询价）。两人坠入爱河，成为他们最大的竞争对手。日本版奥德赛和美国版奥德赛完全是两款车型。这个故事稍后将有机会与您聊天。第二代西耶娜
2003年，第二代西耶娜出现在底特律车展上，代号为XL20。与第一代车型相比，第二代Sienna的车身尺寸进一步扩大，总体积增加了45%，装载空间增加了39%。不仅如此，乘坐体验也带来了质的提升，有7座和8座两种座椅布局可供选择。
第二代Sienna有四个版本，在最初的CE、LE和XLE的基础上增加了一个更豪华的XLE限量版。仅仅几年过去了，第二代西耶纳的内饰设计和配置与第一代车型相比发生了重大变化。
要知道，1999年，本田为“特殊”的美国版奥德赛安装了一台3.5升V6发动机，所以丰田必须……
笔记
拼音 双语对照这次上来了。第二代Sienna最初配备了代号为3MZ-FE的3.3升排量V6发动机，变速箱从4AT升级到5AT，并提供两轮或四轮驱动选项。2007年，第二代西耶纳全系被代号为2GR-FE的3.5L排量V6发动机取代，具有更强的动力性能。
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拼音 双语对照
现如今的“霸王”只是一款防脱洗发水，静静地摆在超市的货架中任人选购。
1900/1/1 0:00:00提到市场中的主流商务MPV，你会想到哪款车？合资品牌的别克GL8、本田奥德赛参数询价等车型应该是大家的主要选择。
1900/1/1 0:00:00不少人都对中国品牌MPV持有偏见，戏谑它们为“大面包儿”。
1900/1/1 0:00:00人类天生渴望被保护，安全、稳定在生活中扮演着重要角色。根据马斯洛需求层次理论，安全是仅次于生存的一项基础需求，这在方方面面都有所体现。
1900/1/1 0:00:00明天就是父亲节了，估摸着朋友圈里又该有不少朋友在“晒爹”了，说，你们给父亲买好礼物了吗？往年这个时候我们总是会给大家推荐几款适合父亲开的车，这次，我们把目光转向几位准爸爸，对于人生第一个父亲节，
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体曝光了一组新款起亚嘉华参数询价车型的路试谍照。相比现款车型，该车在外观处进行了调整，竞争对手锁定本田奥德赛参数询价、丰田塞纳等车型，或将2018年亮相。
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