驭冰雪 驭自由，2023一汽奥迪冰雪体验 驭电黑河

2023年2月21日，2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河启程。奥迪RS e-tron GT（参数|查询）和奥迪Q4 e-tron（参数|询问）强强联合，在中国最大、最专业的冬季汽车试验场一汽大众黑河试验场进行冰雪驾驶，带来前所未有的极限冰雪驾驶体验。

一汽奥迪有限公司总经理安德凯出席开幕式，表示：“我们带来了历史上最丰富的纯电动汽车阵容，创造了最激动人心、最具挑战性的冰雪试驾体验。”

从燃油时代到电动时代，一汽奥迪始终致力于为用户打造“全球品质，中国专属”的高品质产品。为此，一汽奥迪依托奥迪的全球研发体系，在中国农安、黑河和吐鲁番等三大汽车测试点进行了2000多项专业测试。从车辆路试、底盘匹配、电驱匹配、电气匹配、主被动安全五个维度对产品进行严格调整，为用户带来始终如一的豪华品质。

黑河试验场位于北纬47°42'-51°03'，气候独特寒冷，是世界上最大的冬季试验场，是整个汽车开发和测试系统高度机密的核心研发腹地。遵循德国康采恩系统的研发标准，不仅保障了一汽奥迪的产品质量，也不断助力国内行业整车测试系统朝着标准化、国际化的方向发展。在这次冰雪体验之旅中，黑河实验场的测试项目首次向用户开放。纯电动豪华SUV奥迪Q4 e-tron乘风破浪而来，与企业家们一起迎来了最严格的冰雪选拔赛。

冰雪圈、分体式坡道和ABS分体式制动这三项测试严格评估了车辆在弯道、爬坡能力和直线稳定性方面的稳定性。得益于研发阶段近300万公里的整车测试，以及中德专家的微调，独家底盘悬架、渐进式转向系统、智能能量回收系统、，奥迪Q4 e-tron纯电动汽车的电动四轮驱动系统在极端操作下仍能为用户带来“无晕车”的驾驶和乘坐体验。在整个测试过程中，通过显示的数据，驾驶员准确掌握了行驶里程和剩余里程，无需担心里程，更投入到体验中。在冰雪上画出美丽的弧线，爬坡时能游刃有余，直线加速时能保持领先，紧急制动时能保持稳定。熟悉的奥迪驾驶质感使驾驶员能够轻松应对冰雪挑战。

极致体验，挑战纯电极限为了让用户充分享受冰雪驾驶的无限乐趣，一汽奥迪设置了冰上赛道、漂移练习、雪地越野等丰富的体验场景，打造了持续时间最长、体验最深入、品类最全的冰雪试驾之旅，让用户在冰雪中释放速度和激情。

冰上芭蕾和紧贴地面飞行的双重乐趣。奥迪Q4 e-tron连续挑战冰上蛇形漂移、椭圆漂移和连续环形漂移，表演冰上芭蕾。同级别独特的渐进式转向使奥迪Q4 e-tron在转向过程中“随心而动”，再加上四轮驱动电动四轮驱动在毫秒内实现的扭矩分配，始终保持最佳牵引力，带来全身稳定性。自适应底盘控制，结合了支撑和控制感，进一步稳定了车身，让驾驶员更轻松、更自信地享受漂移的乐趣。奥迪RS e-tron GT在直道上静止不动……

笔记

拼音 双语对照操作部分，演示“靠近地面飞行”。弹射开始的那一刻，830N·m的超级扭矩立即爆发，然后双速变速箱自动选择15:1的减速比，将强大的扭矩进一步引导到车轮上。奥迪RS e-tron GT高速奔驰，具有如在赛场上一样的强烈冲击力。

沉浸在赛道的激情中。一汽奥迪在冰上重现了三条极具挑战性和知名度的赛道，即纽博格林北赛道、顶峰攀登赛道和圣雷莫赛道。它们包括长直线，以及曲线设计，如高速长曲线、低速发夹曲线和直角曲线。连续变速器不仅考验着驾驶员的驾驶控制水平，也考验着车辆的操控性能。作为一款城市车，奥迪A4L（参数|询价）在冰上赛道上也展现出了出众的实力。2.0T大功率发动机提供185Kw和370N·m的功率。除了Quattro Ultra智能四驱系统外，它还可以智能预测未来0.5秒的牵引力需求，动态调整前后桥的扭矩分布，有效增强车辆稳定性，使其转弯姿势轻盈、灵活、从容。

纯电动越野的无限刺激。在严寒中锻炼后，奥迪Q4 e-tron继续挑战自己的极限，在零下几十度的极冷环境中完成了穿越森林和雪地的越野旅行。途中，奥迪Q4 e-tron经历了坑坑洼洼、雪堆和雪坑等复杂地形。其Quattro电动四轮驱动可以在几毫秒内将被困在松软雪坑中的车轮的动力引导到具有抓地力的车轮上，使企业家在穿越森林和雪地时更加安全高效。在自适应底盘和动态阻尼控制悬架的支持下，驾驶者可以在不失去舒适体验的情况下享受越野乐趣。

奥迪冰雪驾驶体验自2003年引入中国以来，已经举办了20年。20年来，奥迪锐意进取，与数以万计的企业家一起探索冰雪驾驶控制的乐趣；在过去的20年里，从燃油到电动，quattro不断挑战驾驶控制的极限。没有四轮驱动，没有冰雪。一汽奥迪将依托冰雪体验平台，持续打造丰富的高品质冰雪体验活动，让更多用户享受冰雪乐趣。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪一汽奥迪A4L飞驰大众

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